5月(yuè)12日晚间，江(jiāng)铃汽车公(gōng)告宣布，公司在2021年(nián)5月即公开挂牌的江铃(líng)重型汽车有限公司（江铃重汽）100％股(gǔ)权转让交易终止，而此前约定的交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江铃(líng)重汽是江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿元价格接手的资产(chǎn)，不(bù)过原计划在重(zhòng)卡行(xíng)业“大展拳脚”的江铃汽(qì)车却因此(cǐ)背上(shàng)了包(bāo)袱。江铃重汽在(zài)8年间亏(kuī)损(sǔn)额度超过(guò)20亿元。而且江(jiāng)铃汽车此前(qián)为转让铺路，还曾现金为(wèi)江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次交易终(zhōng)止，也(yě)意(yì)味着(zhe)江(jiāng)铃汽(qì)车前后耗了两年(nián)的“瘦身”行动依旧以失败告终。

　　审批未(wèi)在(zài)约定时间完(wán)成

　　这笔交易(yì)要追溯到(dào)两年前。在2021年(nián)5月7日(rì)，江铃汽车曾披露，拟以不低(dī)于7.64亿(yì)元的价(jià)格(gé)，通过山西省产权交易市(shì)场公开挂(guà)牌方(fāng)式(shì)，出售(shòu)全资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时(shí)，江铃(líng)重汽对接(jiē)盘方开出(chū)了要求：1、世界500强企业(yè)，2020年度在全球生(shēng)产销(xiāo)售重型卡车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审(shěn)计合并(bìng)报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂(guà)牌公(gōng)告期于2021年8月9日期(qī)限(xiàn)届(jiè)满，交易股(gǔ)权(quán)出(chū)售(shòu)征(zhēng)集(jí)到一名意向受让方，符(fú)合上述要求的沃尔沃卡(kǎ)车成了(le)接(jiē)盘(pán)侠。

　　而(ér)且，沃尔沃卡车也按照相(xiāng)关交易规则支付了(le)保证金。2021年(nián)8月23日(rì)，双方经协(xié)商(shāng)一致，就出售交(jiāo)易股权签署(shǔ)了《关于江铃重型汽车有(yǒu)限(xiàn)公司100％股权的股(gǔ)权转让协议》，确定就目标股权支付的(de)基准价款为人民币约7.81亿元(yuán)。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽车(chē)5月12日公告称，该笔交(jiāo)易需要(yào)获得国资管理(lǐ)有权(quán)单位的批(pī)准，但由于交易所需的政府审批事项未(wèi)能在约定的时间(jiān)内完成，项(xiàng)目(m拙荆是什么意思，拙荆是什么意思ù)双方经协商一(yī)致，同意终止交易。

　　这笔(bǐ)交易前后耗(hào)时长达2年之久，但最终仍以失(shī)败告(gào)终。需(xū)要提及的是，江铃重汽(qì)命运颇为坎(kǎn)坷，此次(cì)交易(yì)已经是其历史(shǐ)上第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示，江铃重汽(qì)前身是(shì)山西(xī)省(shěng)汽车工业(yè)集团。作为一家老牌国营(yíng)企业(yè)，该(gāi)公司主要组(zǔ)装生产重型卡车(chē)与(yǔ)货车，但由于经(jīng)营不善陷入发展困境(jìng)，在2007年第一(yī)次被重组。中国兵(bīng)器装备集(jí)团(tuán)及中(zhōng)国长安汽车(chē)集团有限公司，将(jiāng)太原重汽重(zhòng)组为(wèi)太原长安重汽，作为长安汽车(chē)进入(rù)重卡(kǎ)领域的跳板。

　　但最终太原重汽没能被(bèi)盘活。太原重(zhòng)汽2011年的亏损已达(dá)1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆(liàng)。到2012年第(dì)一季(jì)度，太(tài)原(yuán)重汽的净资产仅为2.5亿元，已难以实现正常(cháng)运转。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却对太原重汽(qì)产生了兴趣，该公司在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元的价格，从长安手中接手太(tài)原长(zhǎng)安重汽的全(quán)部股权，并于2013年1月(yuè)将其更名(míng)为江铃重汽(qì)。

　　当初，江(jiāng)铃汽(qì)车进入重卡领域(yù)的(de)意(yì)图是实现商用(yòng)车全(quán)覆盖。2013年，江铃汽(qì)车曾表(biǎo)示，最(zuì)终(zhōng)将建(jiàn)成年产10万辆重型载货车、10万台发动机的大型重(zhòng)卡企业，达产后(hòu)主营业务将超过200亿元。

　　但江铃(líng)由于对重卡市(shì)场和客户洞(dòng)察(chá)不足，经营状(zhuàng)况(kuàng)并不尽(jǐn)如人意(yì)。2016-2019年，江铃重卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月(yuè)累计销量为1347辆(liàng)。

　　同时期东风公司、中国重汽、一拙荆是什么意思，拙荆是什么意思汽解放等头(tóu)部企业的(de)单(dān)月销量(liàng)，就已(yǐ)超过江铃重(zhòng)汽(qì)几年的销量总和。2020年9月之后(hòu)，江(jiāng)铃汽车不(bù)再披露有关江(jiāng)铃(líng)重卡的销量数据(jù)。

　　销量(liàng)严重(zhòng)拖后腿(tuǐ)，江铃(líng)重汽俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数据显(xiǎn)示，截至2020年12月31日(rì)，江铃汽(qì)车重(zhòng)型汽车相关业务累计亏损超20.33亿元。其(qí)中(zhōng)，2020年亏(kuī)损最为严重(zhòng)，超5亿元。而(ér)且(qiě)2021年，江铃重汽仍(réng)然呈现亏损状(zhuàng)态(tài)，1月净亏(kuī)损(sǔn)为1213.7万(wàn)元。

　　截至(zhì)2020年(nián)底，江铃重(zhòng)汽(qì)总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不(bù)抵债的状态。因(yīn)此(cǐ)，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销工(gōng)作(zuò)。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽(qì)车还对江铃重(zhòng)汽(qì)进(jìn)行了11.42亿元(yuán)的现金(jīn)增资(zī)。这一举动的主要目的是降低江(jiāng)铃重汽的资产(chǎn)负债率，便于吸引外(wài)部(bù)投资进入(rù)，利于江(jiāng)铃重汽进行业务重(zhòng)组。

　　“地主(zhǔ)家”也没(méi)余(yú)粮

　　实(shí)际上(shàng)，江铃汽车自(zì)身近年来日(rì)子也不太好过(guò)。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽车分别实(shí)现营收330.9拙荆是什么意思，拙荆是什么意思6亿元(yuán)、352.21亿元和301亿元(yuán)，这三年内，其实现归母(mǔ)净利润分别为(wèi)5.51亿元(yuán)、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况尚(shàng)可。不过(guò)，在2021年和2022年(nián)这两年间(jiān)，江铃汽车收到的政府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了其(qí)当年的(de)净(jìng)利(lì)润。而扣除非经常性损益(yì)后，江铃汽车在这两年的扣非归(guī)母净利润分别(bié)为(wèi)2962万元和-2.3亿元(yuán)。

　　而且江(jiāng)铃汽车在(zài)这两年现金流状(zhuàng)况(kuàng)也不佳(jiā)。在(zài)2020年，其经(jīng)营(yíng)活动现金流净(jìng)额还达到36.98亿元，到了(le)2021年即(jí)降至17.6亿元，而(ér)到了2022年这(zhè)一科(kē)目变(biàn)成了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季度，这(zhè)一(yī)科目仍未回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一(yī)季度，江铃汽车营收为(wèi)75.26亿元，较上年同期上(shàng)升(shēng)4.06％，其归(guī)母(mǔ)净(jìng)利润仅为(wèi)1.83亿(yì)元，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接盘告(gào)吹(chuī)，江(jiāng)铃重汽(qì)这(zhè)一“包袱”仍然背在(zài)江(jiāng)铃汽车肩上。而江铃汽车此(cǐ)次也表示，江铃重汽已暂停生产和销售，当(dāng)前(qián)主要(yào)开(kāi)支为员工(gōng)薪酬(chóu)和设备维护(hù)等费用。“未来(lái)公司仍将继续积极(jí)推进江铃重(zhòng)汽的重组工作(zuò)，”江铃汽车(chē)方面称。

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