金融界5月12日消息 特斯拉一口(kǒu)气宣布召回110.46万辆(liàng)汽(qì)车！其中(zhōng)包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一口气吃肉的生肖有哪几肖，吃肉的生肖有哪几肖呢召回110.46万(wàn)辆汽车(chē)

　　据国家市(shì)场(chǎng)监督管理总局网站显示，日前(qián)，特斯拉(lā)汽车（北(běi)京）有限公司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司根(gēn)据《缺陷汽(qì)车产品召回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召(zhào)回(huí)管理条例实(shí)施(shī)办法》的(de)要求，向国家市(shì)场(chǎng)监督管理总(zǒng)局备案(àn)了召回计(jì)划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大(dà)规模召回的原因，特斯拉给(gěi)出的(de)解释是，本次召回范(fàn)围内(nèi)的车辆，没有允(yǔn)许(xǔ)驾驶员选择能量回收(shōu)制动策略；同时，对(duì)驾驶(shǐ)员(yuán)长(zhǎng)时(shí)间深度踩(cǎi)下加速(sù)踏(tà)板的情(qíng)况(kuàng)可(kě)能(néng)没有提供足够提(tí)醒。以上因素叠加可能增加长时(shí)间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存在安全(quán)隐患(huàn)。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的(de)方(fāng)案是通(tōng)过汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范(fàn)围(wéi)内(nèi)的车辆推送新开发的功(gōng)能，以降(jiàng)低(dī)因长时(shí)间深(shēn)踩加(jiā)速踏(tà)板导致(zhì)速度过快(kuài)引起的碰撞(zhuàng)风险(xiǎn)。

　　功能(néng)包括：（1）在不具备能量回收制动强(qiáng)度选择的车辆上(shàng)，提供选项以允许驾驶员选(xuǎn)择(zé)能(néng)量回(huí)收制动(dòng)强度；（2）调整车(chē)辆能量回收(shōu)制动策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾(jià)驶员(yuán)长(zhǎng)时间(jiān)深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推(tuī)迟一(yī)年

　　除了大规模召回(huí)之外，特斯(sī)拉还遭遇了电(diàn)池(chí)水逆。

　　美(měi)东时(shí)间周(zhōu)三，特(tè)斯拉的电池供应商日本(běn)松(sōng)下(xià)表示，将(jiāng)推迟特斯拉4680电(diàn)池的商(shāng)业化(huà)生(shēng)产时间。这对于一直渴望提高(gāo)4680产(chǎn)量的特斯拉来(lái)说，无疑是一个不小的打击。

　　松下(xià)计划将4680电池的(de)量(liàng)产时间推迟至(zhì)2024年4月至9月期间，而其原本计划(huà)的量(liàng)产时间是在2023年4月至2024年(nián)3月(yuè)期间。松(sōng)下声称，量产时间之所以(yǐ)被推迟一年，主要是为了提高电池性能(néng)。

　　松(sōng)下在(zài)2022年2月曾宣布将在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为(wèi)特(tè)斯拉量产4680电池。为此，松下(xià)计划在日(rì)本和歌山工厂新建两条生产线。松(sōng)下计(jì)划向该工厂投资800亿日元(yuán)，预计年产能为10GWh，约占(zhàn)松(sōng)下产能的20%，足(zú)够为约15万(wàn)辆电(diàn)动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新(xīn)型大圆柱(zhù)电(diàn)池，直径46毫米(mǐ)，高(gāo)度80毫米。单体能量(liàng)方面，特(tè)斯(sī)拉宣称4680电池是现有(yǒu)2170电(diàn)池的五倍。相比2170电池组，4680电池(chí)组将使(shǐ)车辆的行驶里程提(tí)高16%。未来，随着电池材料和汽车设(shè)计的(de)改进(jìn)，将使续航里程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业(yè)内人士看来，当(dāng)前4680大圆柱电池(chí)仍存在不小技术瓶(píng)颈，包(bāo)括(kuò)焊(hàn)接、干发电极等关键技(jì)术(shù)仍(réng)制(zhì)约着其(qí)大规模量(liàng)产(chǎn)。而且(qiě)在降(jiàng)本(běn)方面，4680电池还需要待材料(liào)和(hé)工艺平(píng)价化后(hòu)，市场份额(é)才会(huì)有提(tí)升可能(néng)。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍面临技(jì)术(shù)瓶颈，但国内已(yǐ)有一(yī)批追逐者(zhě)。包括亿纬锂能、宁德(dé)时代、比克电池、国轩高科等(děng)电(diàn)池厂商都在(zài)积极跟进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱(zhù)电池，且部分厂商宣布将在2023年实现量产。

   特(tè)斯拉涨价(jià)动(dòng)作频频(pín)

　　最近特斯拉一直(zhí)在售价(jià)上做(zuò)文章，涨价动作频频。

　　4月21吃肉的生肖有哪几肖，吃肉的生肖有哪几肖呢日，特斯拉便上调(diào)了Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美(měi)元，进入5月(yuè)后，特斯拉(lā)率先(xiān)上调了美(měi)国、日本以及加拿大等国的售价，其中(zhōng)美(měi)国官网显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万(wàn)美元(yuán)，此前为(wèi)4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元，此前为(wèi)5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价(jià)格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先上调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后(hòu)轮(lún)驱动(dòng)版上涨(zhǎng)至26.39万元(yuán)，长续航版上(shàng)涨至31.39万(wàn)元(yuán)，高(gāo)性(xìng)能版上(shàng)涨(zhǎng)至36.39万(wàn)元。

　　5月5日(rì)，特斯拉又一次“逆(nì)势提价”，特斯拉中国(guó)宣布上调全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车型售价(jià)1.9万(wàn)元(yuán)，这两(liǎng)大车型(xíng)也是特斯(sī)拉旗舰车型，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日，特(tè)斯(sī)拉美(měi)国(guó)官网的(de)数(shù)据显示，特斯(sī)拉公司(sī)周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等(děng)多款电动汽车车型(xíng)在美国的售价。美国官网的标(biāo)价显(xiǎn)示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车(chē)型的价(jià)格(gé)提高了1000美元，而所有Model Y车型的价(jià)格提(tí)高了(le)250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美(měi)售价上调至(zhì)了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了108490美元。

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