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乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩(jǔ)是内(nèi)力吗(ma)

　　弯(wān)矩是内(nèi)力的(de)。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面上的内力(lì)矩的一种。通俗的说(shuō)法：弯矩(jǔ)是一(yī)种(zhǒng)力矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要的力矩，下部受拉为正(zhèng)(上部(bù)受压)，上部受拉为负(下部(bù)受(shòu)压(yā))。它(tā)的(de)标(biāo)准(zhǔn)定义为：与横截面(miàn)垂(chuí)直的分布内力系(xì)的合(hé)力偶矩。

　　计(jì)算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会开裂吗

　　柱(zhù)不平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)，并且裂缝会(huì)发生在偏压(yā)柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩(jǔ)是(shì)受力构件(jiàn)截面上的内(nèi)力矩的(de)一种，即(jí)垂直于横(héng)截面的内力系的合力偶矩。

　　构件(jiàn)上某个截面的(de)弯(wān)矩(jǔ)，其大小为(wèi)该(gāi)截面截取的构件部分上所有外力对(duì)该截面形心矩的代数和。

　　它的标准定义为：与横截面垂直的(de)分布内力系的合力(lì)偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　一般而言，在不同的学科中弯(wān)矩的正负(fù)有(yǒu)不同的(de)规定。

　　规定了弯(wān)矩的正负(fù)，就(jiù)可以将弯矩(jǔ)进行(xíng)代(dài)数计(jì)算。

柱子混凝土会(huì)开裂么(me)？

　　一，会的，因为柱子是由混凝土浇(jiāo)筑而成的，混凝土最主(zhǔ)要的缺(quē)点是抗拉(lā)能力差(chà)、脆性大、容易开裂。

　　大量(liàng)的工(gōng)程实践和理论分析(xī)表(biǎo)明，几乎所(suǒ)有的混凝土构件均是带(dài)裂缝工(gōng)作的，只是有些裂(liè)缝很细，甚(shèn)至肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一(yī)般对结构的使(shǐ)用无大(dà)的危害，可允许(xǔ)其存(cún)在；我国现行建筑、铁路、公(gōng)路(lù)、水利(lì)等部门设计规(guī)范(fàn)均采(cǎi)用限制构(gòu)件(jiàn)裂缝宽度的办(bàn)法来保障混凝(níng)土结(jié)构(gòu)的正常(cháng)使用(yòng)。
　　二(èr)，裂缝的成(chéng)因：

　　（一）直(zhí)接应力裂缝是指(zhǐ)外荷载(zài)引(yǐn)起的(de)直(zhí)接应力产生(shēng)的裂缝。

　　裂缝产生的原因有：

　　       1、设计计算阶段(duàn)，结构计算时不计算或部分漏算(suàn)；计算模型不合理(lǐ)；结构受力假设与实(shí)际受力不(bù)符；荷载少算或漏算；内力与配筋计算错误；结(jié)构安全系数不够。

　　结构设计时不(bù)考(kǎo)虑施工(gōng)的可能性；设计断面不(bù)足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布(bù)置错误(wù)；结构刚度不足；构造处理不当；设计图纸交代不清(qīng)等。

　　       2、施工阶段(duàn)，不加限制地堆(duī)放施工机具、材料；不了解(jiě)预制(zhì)结构(gòu)结构受力特点(diǎn)，随意翻(fān)身、起吊、运(yùn)输、安装；不按设计(jì)图(tú)纸施工(gōng)，擅(shàn)自更改结构施工顺序，改变结(jié)构受力模式；不对结构做机器振动下的疲劳强度验算等。

　　       3、使用阶段，超出(chū)设计载荷的作用于楼地面、墙面；工(gōng)业(yè)厂房(fáng)超(chāo)负(fù)荷使用；发(fā)生大(dà)风、大(dà)雪(xuě)、地震、爆炸等。

　　（二(èr)）次(cì)应力裂缝是指由外荷载引起的(de)次生(shēng)应力产生裂缝(fèng)。

　　       裂(liè)缝产生的原因有：

　　       1、在设计外荷载作用(yòng)下，由于结(jié)构物的实际工作状态(tài)同常(cháng)规计算有(yǒu)出(chū)入或计算不考虑，从(cóng)而在某些部位(wèi)引(yǐn)起次应力导致结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥(qiáo)拱脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同时(shí)削减该处(chù)断面尺寸(cùn)的办(bàn)法设(乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人shè)计(jì)铰，理(lǐ)论计算该处不会(huì)存在弯(wān)矩，但实际该铰(jiǎo)仍然能够抗(kàng)弯(wān)，以至出现裂(liè)缝而导致钢(gāng)筋(jīn)锈蚀。

　　       2、工业建筑(zhù)中经(jīng)常需要凿槽(cáo)、开洞、设置牛腿等(děng)，在(zài)常规(guī)计算中难(nán)以用准确的图(tú)式乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人进行模拟(nǐ)计(jì)算，一般(bān)根据经(jīng)验设置(zhì)受力钢筋(jīn)。

　　研究表(biǎo)明，受力构件挖孔(kǒng)后，力流将产生绕射现象(xiàng)，在孔洞附(fù)近密(mì)集，产生巨大的应力集中(zhōng)。

　　       在长跨预应力连续梁中，经常在(zài)跨内(nèi)根(gēn)据截(jié)面内力需要(yào)截断钢束(shù)，设(shè)置锚头，而在锚固断(duàn)面附近经常可以看到裂缝(fèng)。

　　因此，若处理不当，在(zài)这些结(jié)构的转(zhuǎn)角处或构(gòu)件(jiàn)形状突变处、受力钢(gāng)筋截断处容易出(chū)现(xiàn)裂缝。

　　实际工(gōng)程中，次应力裂缝(fèng)是(shì)产(chǎn)生荷载裂缝的最常见原因。

　　次应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切(qiè)性质。

　　       次应力裂(liè)缝也是由荷载(zài)引起，仅(jǐn)是(shì)按常规一般(bān)不计(jì)算，但(dàn)随着现代计算手(shǒu)段的(de)不断完善，次(cì)应力裂缝也是可(kě)以做到合理验算的。

　　例(lì)如现在对预应(yīng)力、徐变等产(chǎn)生的二次应力(lì)，不(bù)少平面(miàn)杆系(xì)有限元程序均可(kě)正确计(jì)算，但在40年前却比较困难(nán)。

　　       在设计上，应注意避免结构(gòu)突变（或断面突变），当不能(néng)回(huí)避(bì)时(shí)，应做局部处理(lǐ)，如转角(jiǎo)处(chù)做圆(yuán)角，突变处做(zuò)成渐变过渡，同(tóng)时(shí)加强构(gòu)造(zào)配筋，转(zhuǎn)角(jiǎo)处增配斜(xié)向钢筋，对于较大孔洞有条件时可在周边设(shè)置(zhì)护边角钢。

　　荷载(zài)裂(liè)缝(fèng)特征依荷载不同而异呈现不同的特点。

　　这类裂缝多(duō)出现(xiàn)在受拉区、受(shòu)剪区或(huò)振动严重部位(wèi)。

　　但必须指(zhǐ)乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人出(chū)，如果受压区出(chū)现起皮或有(yǒu)沿受压方(fāng)向的(de)短(duǎn)裂缝，往往是(shì)结构达到承载力极限的标志，是(shì)结构(gòu)破坏(huài)的前兆，其原因往往是截面尺寸偏(piān)小。