东(dōng)航(háng)373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大(dà)国有航司共(gòng)亏(kuī)损超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低(dī)价航空，但人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时(shí)候(hòu)，不(bù)但不亏(kuī)钱，还(hái)不声不(bù)响(xiǎng)的赚了(le)3911万元，成为当年唯(wéi)一一家盈(yíng)利的上市(shì)航司(sī)。

　　你就(jiù)说，明明是一家(jiā)低(dī)价航空(kōng)，怎么(me)做到(dào)别人亏(kuī)钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人怨(yuàn)的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋(qiū)航空同一(yī)时间的(de)价(jià)格(gé)普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是(shì)因为这低价(jià)，春秋(qiū)航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节(jié)省了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价(jià)格打(dǎ)这么低，怎么保证自己的利润呢(ne)？春秋可(kě)太会了(le)，我(wǒ)搞附(fù)加消费(fèi)啊(a)！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运(yùn)的(de)价(jià)格超过机(jī)票的(de)价格，那是(shì)太(tài)正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人(rén)家(jiā)节省燃(rán)油(yóu)费，你带行李(lǐ)，人(rén)家赚了托(tuō)运(yùn)费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还(hái)是(shì)得掏钱(qián)；甚至(zhì)你还有可能看到空姐(j有白头发染什么颜色好，有白头发染什么颜色好看iě)推着小车(chē)车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏(tāo)钱(qián)。这就(jiù)是春(chūn)秋(qiū)航空的(de)终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的(de)都(dōu)是(shì)小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也(yě)是为(wèi)什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高频(pín)的(de)直航，这(zhè)样就可(kě)以用高密(mì)度排班来提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时(shí)，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的(de)三年里，春秋(qiū)航空(kōng)的(de)客座(zuò)率和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本(běn)的(de)基础(chǔ)上，我能(néng)多卖一张是(shì)一张，要是民航允许的话(huà)，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而(ér)且，你会发现春(chūn)秋大部(bù)分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么(me)？因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补贴，这(zhè)个也(yě)是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净(jìng)利有白头发染什么颜色好，有白头发染什么颜色好看x;'>有白头发染什么颜色好，有白头发染什么颜色好看润(rùn)为(wèi)3911万(wàn)，这(zhè)其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价路线的(de)这些年(nián)，春(chūn)秋(qiū)的(de)差评(píng)是真不少(shǎo)。创始人(rén)王正华(huá)有一句名言(yán)：钱(qián)一半是(shì)赚(zhuàn)的(de)，一半是(shì)省的，春秋(qiū)也的确(què)做(zuò)到(dào)了。但现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航(háng)空等(děng)，秋香觉得(dé)啊，要是(shì)春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春(chūn)秋(qiū)成(chéng)为(wèi)大家无奈之后的(de)选择，那(nà)还能走远(yuǎn)吗？

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