机长工资一(yī)般是多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货(huò)运飞行员的年薪可能(néng)在100万元以(yǐ)上的(de)。

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机长(zhǎng)工资一般是多(duō)少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一(yī)个(gè)月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资(zī)主(zhǔ)要分(fēn)为基本工(gōng)资(zī)、飞行时数、各项补(bǔ)贴(tiē)和平(píng)均收入三部分。

　　月收入(rù)一般在(zài)5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和公司有不(bù)同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收(shōu)入较(jiào)高，年收入(rù)约160万，其次(cì)是民营企业，年收入(rù)约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从(cóng)航(háng)空学(xué)校毕业，进(jìn)入航空公司后(hòu)成为后续观察(chá)员的(de)学(xué)生，必须(xū)首先飞行不超过200小(xiǎo)时(shí)的实(shí)习时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察(chá)，不能(néng)做任(rèn)何手术。

　　此后，经(jīng)检查合(hé)格后，方可成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级(jí)才能进一步分为(wèi)C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐(zhú)级提升(shēng)后(hòu)，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司和中(zhōng)国民航局代表共(gòng)同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能决定飞行(xíng)员是否(162邮箱怎么登陆，162邮箱登录登录入口fǒu)可以担任飞行员，然(rán)后航空公司再决定(dìng)你是否可(kě)以成为机(jī)长。

　　要申请(qǐng)成为(wèi)波音777等大型客机的机长，飞(fēi)行员必须担任中型(xíng)飞(fēi)机机长至少一年，并具有不少(shǎo)于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些条件还不够，就不能申请成为大型(xíng)飞机的机长。162邮箱怎么登陆，162邮箱登录登录入口

　　所以飞行员要成为大型飞机的机长至(zhì)少需(xū)要5-6年的时间(jiān)。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是(shì)怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资(zī)基本上(shàng)是(shì)在2万到10万(wàn)之间，而如果一线(xiàn)航空的机(jī)长工资大(dà)概是(shì)在(zài)5到(dào)8万一个(gè)月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民(mín)营公司年收入约140万(wàn)左右，最少(shǎo)的三(sān)大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准(zhǔn)

　　 　　机(jī)长的工资待(dài)遇主要分(fēn)为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收(shōu)入一般(bān)在(zài)5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不(bù)同的标准。

　　目(mù)前国内(nèi)机长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的(de)三(sān)大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况(kuàng)主要是因为民企(qǐ)老板只有付出更高的(de)薪资待(dài)遇(yù)，才能(néng)从人才大战中(zhōng)获取自己需要的优秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地区的机长年(nián)收入有140万左右(yòu)，收入最高的是在(zài)中国服务的外(wài)藉机(jī)长，年收入高达200万左右，直接成为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的(de)年(nián)薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长(zhǎng)的就业(yè)前景怎(zěn)么(me)样

　　 　　目(mù)前(qián)国内机长工资已经达到国际平均水平，但由于技术(shù)门槛(kǎn)较高，各航(háng)空公司空(kōng)公司(sī)的机长(zhǎng)仍然(rán)供不(bù)应求(qiú)，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡(xiàn)晌们将被分配到(dào)航空(kōng)公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之前(qián)，你要参(cān)加几个月的(de)模拟训(xùn)练。

　　通(tōng)过(guò)所(suǒ)有考试后(hòu)，你(nǐ)就可以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员(yuán)的(de)工资根(gēn)据他们(men)的级别和(hé)他们(men)驾驶的飞机类型(xíng)而不(bù)同(tóng)。

　　一(yī)般副(fù)驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶(shǐ)工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或(huò)者飞国际(jì)航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾驶、副驾驶和第一副(fù)驾(jià)驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和(hé)技(jì)术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞(fēi)行经(jīng)历时间差派昌和飞行技(jì)能达到标准(zhǔn)，通(tōng)过(guò)相应的考试和面(miàn)试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的(de)程(chéng)序(xù)选(xuǎn)拔和培训虚扒(bā)后(hòu)，可以被任命(mìng)为(wèi)飞行(xíng)教员(yuán)。

　　此外，还有一些(xiē)飞(fēi)行(xíng)员进入了公司的飞(fēi)行技(jì)术管理和企(qǐ)业管理岗位(wèi)。

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