金融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有的(de)两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗(怎么测信息素，免费测abo性别和信息素气味shèn)透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合(hé)资(zī)品牌(pái)新能(néng)源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势力份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力(lì)车(chē)企销量同(tóng)比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领先，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化(huà)转型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪(dí)在(zài)东南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城怎么测信息素，免费测abo性别和信息素气味汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽(qì)车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外(wài)市(shì)场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比达(dá)60%，是(shì)出(chū)口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起。除(chú)了传统出口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口也(yě)逐(zhú)步(bù)启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突(tū)破万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原来的高利(lì)润行业(yè)，3月汽(qì)车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7%，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带(dài)来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的结(jié)果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于(yú)改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出(chū)过度期(qī)待降价的(de)预(yù)期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘联会在(zài)文中表(biǎo)示期待(dài)世(shì)界最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最(zuì)好能延期到(dào)12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样才能通(tōng)过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流(liú)通协会强调，目(mù)前(qián)大(dà)量(liàng)国(guó)六B的(de)车(chē)RDE达标有难(nán)度，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国(guó)六B切换情况座谈(tán)会上透露，目前国(guó)六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消(xiāo)化(huà)。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这样降价下去(qù)，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门(mén)能不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年(nián)底执(zhí)行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规(guī)定，国六标准的(de)实施(shī)分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段(duàn)，第一阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准有关事(shì)宜的公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围全面实(shí)施(shī)国(guó)六排(pái)放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部(bù)分(fēn)实际行驶(shǐ)污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告结(jié)果为“仅监测(cè)”等轻型汽(qì)车国(guó)六b车型(xíng)，给予(yǔ)半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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