比亚迪收购(gòu)易安财(cái)险100％股权，正式(shì)获批！

　　5月9日，银保(bǎo)监会官(guān)网挂出(chū)关于(yú)易安财险变更股东的(de)批复。银(yín)保监会同意比(bǐ)亚(yà)迪汽车工业有限公司受(shòu)让易安财险(xiǎn)10亿股股份(fèn)，持股比例为100％。

　　易安财险是原保监会(huì)批准成(chéng)立(lì)的国内四家专业(yè)互联网保(bǎo)险公(gōng)司之一，在2020年7月因偿(cháng)付(fù)能力不达标等原因被银保监会接(jiē)管。2022年7月接管期结束后，银保(bǎo)监会原则同意(yì)易(yì)安财(cái)险进(jìn)入破产程(chéng)序，比亚迪(dí)以战略投资者的(de)身份参与并最终获(huò)得100％股权。

　　不(bù)过，此前(qián)对于特斯拉进军保险业务(wù)，巴菲(fēi)特曾点(diǎn)评称(chēng)，“汽(qì)车(chē)公司(sī)开展保(bǎo)险业务的(de)难度不亚(yà)于保险公司跨界去(qù)做汽车”。在比(bǐ)亚迪拿下易(yì)安财(cái)险100％股权后，后续的资质申请及展业重点(diǎn)值(zhí)得(dé)业(yè)内持续关(guān)注。

　　来看详情——

　　比(bǐ)亚迪全盘接手

　　易安财(cái)险100％股(gǔ)权

　　首(shǒu)先来(lái)看银保监会此次作出的(de)批复(fù)内容：

　　银保监(jiān)会表示，同意比亚迪汽车工业有限公司受让易(yì)安财(cái)产(chǎn)保险股(gǔ)份有(yǒu)限公司10亿股股份，持股(gǔ)比例为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳市(shì)银之杰科技股份有限公司、深圳(zhèn)光(guāng)汇石(shí)油(yóu)集团股(gǔ)份(fèn)有限公(gōng)司(sī)、西藏(cáng)晟新创(chuàng)资产管理有限公司、北京富邦恒(héng)业科技发展有限(xiàn)公司、北京恒屹鑫(xīn)源科(kē)技有限公司、山东达(dá)能工贸有限公(gōng)司、深圳锦(jǐn)久辰商贸有(yǒu)限公司不再持有(yǒu)易安财险(xiǎn)股份。银保监会(huì)要(yào)求，易安财险(xiǎn)按照有关(guān)规定办理变更(gèng)手续。

　　公开信息显示(shì)，易安(ān)财(cái)险成立于2016年(nián)6月，注(zhù)册资(zī)本10亿元(yuán)，是原保监会批准(zhǔn)成立的国内四家专(zhuān)业互联网保险(xiǎn)公司之一。易安财险(xiǎn)由(yóu)银之(zhī)杰、光汇石(shí)油等(děng)7家(jiā)公司共同发起(qǐ)筹建(jiàn)，彼时银之杰曾公告称(chēng)，议(yì)案保险是(shì)其布局互(hù)联网金融生态圈(quān)的(de)重要一环，将充分(fēn)利(lì)用现有产业(yè)布局资(zī)源进行支(zhī)持。

　　股权(quán)结构方面，银(yín)之杰(jié)和光汇石油分(fēn)别持有易安财险15％股权，其余(yú)70％由“明天(tiān)系(xì)”相关企业持有(yǒu)。

　　在成立之初，易安财险业绩颇佳，成立首年即(jí)实现(xiàn)盈利。但(dàn)好景不长，易安财险自2018年(nián)起(qǐ)经营状况开始恶化，亏损逐年增加。截至2022年(nián)一季(jì)末，易安财险资产总计3.34亿元，负债合(hé)计4.62亿(yì)元，股(gǔ)东权(quán)益(yì)为(wèi)-1.27亿元，呈现资不抵债的(de)局面。

　　2020年7月(yuè)，银保监会发布公告(gào)称，依法对6家金融机(jī)构实(shí)施接(jiē)管，易安财险正在其中。两年过后，2022年7月(yuè)，银保监会(huì)发布《关于易安财(cái)产(chǎn)保险股份有(yǒu)限公司破产重整的批复》称(chēng)，原则同意易安财(cái)险进入(rù)破(pò)产(chǎn)重(zhòng)整程序。

　　同期，易安财险管理人(rén)对外发(fā)布重整战略投资者招募(mù)公告。在易(yì)安(ān)财险此次招募中，共有(yǒu)包括比亚迪(dí)在内的3家机构报名参与。最终，仅有比亚(yà)迪提交了重整投资方案。

　　今(jīn)年1月底(dǐ)，天眼查信息显示，易安财险(xiǎn)已获(huò)得比亚迪拟收(shōu)购款36亿元，其重整工作进入尾声。此次银保监会的批(pī)复，意(yì)味着(zhe)比亚(yà)迪正式获得易(yì)安财险(xiǎn)100％股权。

　　根据2018年(nián)修订(dìng)的《保险公(gōng)司股(gǔ)权管理办法》，单一股东持股比例不得超过(guò)保(bǎo)险公司注(zhù)册资本的(de)三分之一。不过，经(jīng)监管(guǎn)批(pī)准(zhǔn)参与保险公司风险(xiǎn)处置的公(gōng)司和机构不受(shòu)该(gāi)条款(kuǎn)限制。比(bǐ)亚迪(dí)此次参(cān)与重(zhòng)整投资获得(dé)易安财险100％股权(quán)，系业内少见的全资控(kòng)股保险牌(pái)照(zhào)，将为(wèi)后续业务开展打开更多空间。

　　新能源(yuán)车企纷纷入局

　　比(bǐ)亚迪进军保险业的计划(huà)并非朝夕，此前(qián)已有相关筹备。例如(rú)，2022年(nián)3月，比(bǐ)亚迪(dí)保险经纪(jì)有限公司(sī)获深圳市市场(chǎng)监督管理局批(pī)准成(chéng)立，注册资本5000万(wàn)元。

　　值得一提的是，作为互联网保(bǎo)险公司，易(yì)安财险的业(yè)务范(fàn)围并不(bù)包(bāo)含车险业务(wù)。此(cǐ)前比亚迪传出收购(gòu)易安财(cái)险消息时，市场上即有声音(yīn)称，比亚迪将在“接盘”后(hòu)申请车险经营资(zī)质，围绕(rào)新能源(yuán)汽车(chē)开展保险业务。不过，该说法并未获(huò)得昆仑山在哪个省哪个市，昆仑山在哪个省哪个市哪个县比亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此前(qián)特斯拉(lā)进军保(bǎo)险(xiǎn)业务时(shí)，巴菲特曾点评称，汽车(chē)公司开展保(bǎo)险业务(wù)的(de)难(nán)度(dù)不亚于保险公(gōng)司(sī)跨界(jiè)去做汽车。在(zài)比(bǐ)亚迪拿下易安财险100％股权(quán)后，后续的资(zī)质申(shēn)请及展业重点值得业内持续关注(zhù)。

　　此前有(yǒu)媒体援引(yǐn)知情人士消息称，对于比(bǐ)亚(yà)迪接(jiē)手易安财险后究竟如何经营，比亚迪(dí)方面还在规(guī)划，还(hái)未有很清晰的发展战略路径。后续比(bǐ)亚迪(dí)还需要在易安财险(xiǎn)董事(shì)长、总(zǒng)裁人选方(fāng)面(miàn)下功夫，担任这些职务需要思维较为(wèi)活跃(yuè)的(de)人。

　　车企(qǐ)参与车险业(yè)务，在业内已是常(cháng)规操作。目前，包括上汽、广汽、一汽、东(dōng)风、吉利等大型汽(qì)车厂商(shāng)都已成(chéng)立或入股了财产险公司及保险中介机(jī)构。另外(wài)，特斯拉也在上(shàng)海注册成立了特斯拉保险经纪(jì)有限公(gōng)司，宝(bǎo)马则于(yú)去年在北京注册宝马（中国）保险(xiǎn)经(jīng)纪公司(sī)。蔚(wèi)来、小鹏、理(lǐ)想(xiǎng)等新能源(yuán)车企也(yě)陆续收购(gòu)了保险(xiǎn)经纪公司。

　　据银保(bǎo)监会披露(lù)数据显示，2022年财(cái)险公司累计(jì)实现保(bǎo)费收入1.49万亿(yì)元，同比增长8.7％。其中，车(chē)险保费(fèi)收入(rù)达(dá)8210亿元，同比增(zēng)长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其中，新能(néng)源汽车保(bǎo)有量的(de)突飞猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安部1月11日(rì)发布统计显示，截至2022年底，全国新(xīn)能源汽车保有(yǒu)量达1310万辆，占汽车总量的(de)4.10％，同比增长67.13％。另据乘(chéng)联会(huì)方面预计，2023年(nián)昆仑山在哪个省哪个市，昆仑山在哪个省哪个市哪个县底(dǐ)，新能源汽(qì)车保有量将突破2000万辆(liàng)，预(yù)计(jì)占汽车(chē)保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车险保(bǎo)费“蛋糕”的入局(jú)者(zhě)越来越多(duō)。特别是(shì)在《新能(néng)源汽车商(shāng)业(yè)保险专属(shǔ)条款（试(shì)行）》落地后，新(xīn)能(néng)源车险更是成(chéng)为多家财险公司的(de)发力重点(diǎn)。

　　安(ān)信证(zhèng)券研报(bào)指出，相较(jiào)于传统燃油车，新能源(yuán)汽车由于车(chē)辆自身特性、驾驶群体、维保费用等方面因素(sù)的影响，具有更高的(de)出险(xiǎn)频率(lǜ)和更(gèng)高的案均赔付金(jīn)额(é)，进而(ér)导致更高的车(chē)均保费水平。新能源车整(zhěng)体单均保费(fèi)相较(jiào)于传统(tǒng)燃油车平(píng)均高出21％，尤其是购置价在10万(wàn)元至30万元之间的家(jiā)用新能源车。

　　据(jù)安信(xìn)证(zhèng)券测算，我国新能(néng)源车(chē)险保费规模将从2021年的350亿元增至(zhì)2030年的(de)5131亿元（CAGR：35％），占整体车(chē)险保(bǎo)费市场的(de)36％（2021年：5％），成为我国车险市场的重(zhòng)要组成部分。

　　保险经纪牌照只是构建汽(qì)车生态圈的开始。车企发力车险业务(wù)，在投保、出险、续保(bǎo)、维修、理(lǐ)赔等(děng)多个场景下(xià)与(yǔ)用户建立连接，进而重塑(sù)车(chē)企与用户(hù)的关(guān)系。对于汽车厂商而言，车辆交付(fù)仅是车企创造价值的起点，将以(yǐ)车险为服务抓手，并(bìng)开拓更多(duō)车(chē)后生态、车主(zhǔ)权益等服务(wù)体系(xì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 昆仑山在哪个省哪个市，昆仑山在哪个省哪个市哪个县