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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的(de)，春风(fēng)不(bù)是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是(shì)中国的摩托车品(pǐn)牌(pái),春风摩托(tuō)车隶属于春(chūn)风(fēng)控股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江(jiāng)虹(hóng)桥动力制造(zào)有限公司,是一家以摩托车(chē)水冷发动机、摩托车整车开发研制为(wèi)主的科技实业(yè)型民营股份制企业。

春(chūn)风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为(wèi)正常的摩托车声音都很大。

　　摩托(tuō)车(chē)由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前轮转向的(de)两轮或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作(zuò)体育运动器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托(tuō)车分为(wèi)街(jiē)车、公路赛摩托车、越野(yě)摩托车、巡(xún)航(háng)车、旅(lǚ)行车等(děng)。

　　1885年，德国(guó)人(rén)戈特利(lì)伯戴姆勒将一台发动机安装(zhuāng)到了(le)一台框架的机器中，世(shì)界上第(dì)一台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托(tuō)车相关(guān)的摩(mó)托车运动则(zé)是一种军(jūn)事体育项目，是以摩托车为器(qì)具的(de)一种竞技运(yùn)动(dòng)，分两轮和三轮两(liǎng)种车型，每种车型(xíng)按(àn)发动机(jī)汽缸(g没带罩子让捏了一节课感受āng)工作容(róng)积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么(me)

　　值不(bù)值得看(kàn)自己的需求了！

　　上(shàng)周去青(qīng)岛(dǎo)超岛(dǎo)春风店试驾了(le)一(yī)下(xià)。

　　一、价格来(lái)说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的老平台了，配合滑动离(lí)合(hé)的SR也卖(mài)了这么(me)多了，这(zhè)方面测评看SR的(de)视(shì)频就行了(le)，没啥新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有个特点(diǎn)是(shì)，据说变速箱(xiāng)结构有一(yī)定的优化，这(zhè)个值得说一下(xià)。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并(bìng)且(qiě)可以远近光同开，这点(diǎn)我们晚上(shàng)跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是我不太喜(xǐ)欢(huān)，另外(wài)就是(shì)视(shì)野太小了，我准备考(kǎo)虑买个狒狒的反(fǎn)光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但(dàn)是比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安(ān)装位(wèi)置，我(wǒ)一个山东(dōng)壮(zhuàng)汉(hàn)，骑(qí)在车上会挡(dǎng)住一小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台的(de)通用设(shè)计，这个没什么新特(tè)点(diǎn)的，可以(yǐ)参考NK和(hé)SR，据其他媒体说(shuō)，车架(jià)钢(gān没带罩子让捏了一节课感受g)材更换了(le)重量更(gèng)轻的(de)，但是这个官方没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻(qīng)一点（不过这玩意(yì)也骑不出来(lái)不是么）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依然用的SR的(de)通用件，哪(nǎ)个(gè)反人类(lèi)的喇(lǎ)叭开(kāi)关在第二(èr)层，开关每次都按不(bù)到，我不习惯（无力吐(tǔ)槽了(le)，看(kàn)看(kàn)能不能自己换一下(xià)）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足(zú)够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜(cāi)猜(cāi)依然是面(miàn)向国(guó)内骑行环境针对性的降低了最高速(sù)度，提高(gāo)低速低(dī)转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通比较好的城(chéng)市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知道(dào)250发动机(jī)的燃(rán)油热效率，但(dàn)是摩托车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有挂牌(pái)，我只能简(jiǎn)单试(shì)一(yī)下，等我车到了，给(gěi)观众姥(lǎo)爷出详(xiáng)细(xì)的。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材质的，不(bù)过(guò)不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个(gè)尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八、动力方(fāng)面依然(rán)不线性，但是低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲(jìn)，这方面个(gè)人猜猜依然是国(guó)内骑行环境针对性的降低(dī)了(le)最高速度，提高(gāo)低(dī)速低转(zhuǎn)表现，在青(qīng)岛我觉得这是个优点。<没带罩子让捏了一节课感受/p>

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交(jiāo)通(tōng)比较好的城市可能就是缺(quē)点(diǎn)了(le)。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎(hū)厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个(gè)街车(chē)手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿(zī)非(fēi)常舒服。

　　轮胎是(shì)正(zhèng)新的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的(de)一款楚留香系列特(tè)色(sè)的(de)小排车，车身大小(xiǎo)参(cān)考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天(tiān)上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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