东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损(sǔn)超(chāo)千(qiān)亿(yì)元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋航空虽然(rán)是一家低(dī)价(jià)航空，但人家在2021年国内民(mín)航(háng)业整体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是一家(jiā)低(dī)价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天(tiān)怒人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人(rén)家靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第(dì)一(yī)招(zhāo)：低价引流(liú)，附加消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它时不时(shí)把机票(piào)压到199,299！大多(duō)时95311怎么转人工服务，95311怎么转人工服务直接通候，春秋(qiū)航空(kōng)同一时间(jiān)的(de)价格(gé)普(pǔ)遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价，春(chūn)秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省了(le)。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这么(me)低，怎(zěn)么(me)保证自己的(de)利润呢(ne)？春(chūn)秋可(kě)太(tài)会了(le)，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运的价格超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带(dài)行李，人(rén)家(jiā)赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机(jī)票是(shì)便(biàn)宜，但你一(yī)上飞机，哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极(jí)致富密码，主打的就是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然(rán)，这(zhè)省下来的都是小钱(qián)，春秋不过冬还得(dé)靠第二招：短途直(zhí)航，提高(gāo)使用率(lǜ)。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量航(háng)线改成短途高(gāo)频的直航，这样就可以用高(gāo)密度排班(bān)来提高飞机(jī)的日(rì)使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机(jī)一天飞10个(gè)小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以(yǐ)在过去的(de)三年(nián)里，春秋(qiū)航空的(de)客座率和飞机日利用率都(dōu)高于三(sān)大航。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是(shì)一张，要是民航(háng)允许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发(fā)现(xiàn)春秋大部分航线(xiàn)都是来往二(èr)三线(xiàn)城市，为什(shén)么(me)？因为非核心城市可以获得较高的(de)财(cái)政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的(de)门路。95311怎么转人工服务，95311怎么转人工服务直接通>我们看(kàn)到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉95311怎么转人工服务，95311怎么转人工服务直接通价路(lù)线(xiàn)的这些年，春秋(qiū)的差(chà)评是真(zhēn)不(bù)少。创始人王正华有(yǒu)一句(jù)名言：钱一(yī)半是赚的，一半(bàn)是省的(de)，春秋(qiū)也的(de)确(què)做(zuò)到了。但现(xiàn)在航班(bān)逐(zhú)渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋(qiū)香(xiāng)觉得啊(a)，要是春秋还继续(xù)走之前(qián)的老路(lù)，搞得春秋成为大家无奈(nài)之后的(de)选(xuǎn)择(zé)，那还能走远(yuǎn)吗(ma)？