金融界5月5日消息，特斯拉中国(guó)官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售(shòu)价808,900元(yuán)，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元(yuán)调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由(yóu)879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天两次提(tí)价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价(jià)的(de)延续。就在3天之前的5月(yuè)2日，特斯(sī)拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其中(zhōng)，Model Y售价(jià)涨(zhǎng)至26.39万元(yuán)，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万(wàn)元，此(cǐ)前为31.19万(wàn)元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国的(de)售价也提高250美(měi)元(yuán)左右(yòu)。同时对日本市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán)，对加(jiā)拿大市场高性(xìng)能版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注(zhù)意的是，特斯拉(lā)首席执行(xíng)官马斯(sī)克近日在财报(bào)发布(bù)会后的业绩电话会上表示，从长期来看，20％的(de)毛利率仍然(rán)是特(tè)斯(sī)拉要坚守(shǒu)的业绩(jì)底(dǐ)线，但(dàn)从短期来看，相较于利润而言，规模对特(tè)斯拉更加重要(yào)。公司目(mù)前(qián)将优先考虑销量而非(fēi)盈利(lì)能力，但仍希望(wàng)在(zài)可(kě)能的情况下上(shàng)调(diào)售价，以使得(dé)交付量与产量相匹配。

　　此(cǐ)前降价(jn是什么意思网络用语 JN有特别含义吗jià)潮下，2023Q1jn是什么意思网络用语 JN有特别含义吗特斯拉全球共交付新车(chē)42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因(yīn)素影响(xiǎng)公司盈利能力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　开(kāi)源证(zhèng)券指出，特斯(sī)拉(lā)此轮涨价(jià)或为(wèi)价(jià)格战降(jiàng)温(wēn)，有望刺激需求回暖。特斯(sī)拉降价(jià)带动的国内汽车价格战叠加各地补(bǔ)贴幅(fú)度、时(shí)限的不一，导(dǎo)致(zhì)了终端(duān)消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万辆，同比-7.3％，新(xīn)能(néng)源乘用车销量则为(wèi)120.7万辆(liàng)，同(tóng)比+25.2％，但增(zēng)速(sù)有所放缓。特斯拉是本(běn)轮价格战中首个降价的主机厂(chǎng)，对(duì)新能源车市(shì)场的定价有一定程度的影响(xiǎng)力。此轮涨(zhǎng)价或在(zài)一定程度上刺激(jī)持币观望的潜在消费者转(zhuǎn)化为真实(shí)购买。

　　“（上调价格）主(zhǔ)要就是(shì)想打破大(dà)家(jiā)降价(jià)预期。”招银(yín)国际证券研究部副总裁白毅阳分析认为，特斯拉此次涨价出乎所有人的意料，同时与之前马斯克表示的“重销(xiāo)量轻利润”不太(tài)一致。“我理解可能的原(yuán)因有三个：第一(yī)是一季度利润低于预期；第二是(shì)为(wèi)了打破消费者降价预期；第三是对未来(lái)一个季度(dù)的销量持乐观态度。”

　　中金公司(sī)也指出，3月末大部地方性品(pǐn)牌和经销商层(céng)面的促销政策到(dào)期，带动汽车市场价(jià)格(gé)战(zhàn)边际减弱，叠加近日特斯(sī)拉售价(jià)上调，预计有助于缓解消费者(zhě)持币观望(wàng)情绪，带来前期(qī)受抑制(zhì)的需求释放。

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