金融界(jiè)5月9日消息 乘联(lián)会(huì)发哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问，哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读布《2023年(nián)4月份全国(guó)乘用(yòng)车(chē)市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市(shì)场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同(tóng)期上海、吉林等(děng)地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其(qí)中，4月(yuè)新能源乘用车(chē)批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来(lái)的(de)高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带(dài)来一定(dìng)的心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带来的(de)是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的(de)信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有(yǒu)利于(yú)改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降(jiàng哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问，哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读)价(jià)的预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　文章指出(chū)，5月(yuè)共(gòng)有21个工作日，相对去(qù)年多1天。有利(lì)于车企生产销售(shòu)。由于乘联会与社会各(gè)界共同呼吁(xū)的国六(liù)老款(kuǎn)车型的延(yán)期销售(shòu)政策(cè)建议仍尚未(wèi)明(míng)朗，因此5月(yuè)车(chē)企的(de)部分(fēn)车型产销仍相对(duì)谨慎(shèn)。受去年同期(qī)销量表现受供应(yīng)链不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比变(biàn)化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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