东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大国有航司(sī)共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽(suī)然(rán)是一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱(qián)，还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空，怎么(me)做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都(dōu)不(bù)提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都(dōu)不(bù)好放(fàng)？虽说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航(háng)空能吊打同(tóng)行，人家靠的(de)是这两招祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加bushi是什么意思，bushi是什么意思中文翻译消(xiāo)费。

　　你看，春(chūn)秋它时不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋(qiū)航(háng)空同一时间的价(jià)格普遍(biàn)会比其他航司便(biàn)宜(yí)，甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就(jiù)是(shì)因(yīn)为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它的(de)售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可(kě)太会了，我(wǒ)搞(gǎo)附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票(piào)的价格，那(nà)是太(tài)正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费，你带(dài)行(xíng)李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭(fàn)，不好(hǎo)意思，得(dé)掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还(hái)有(yǒu)可能看到(dào)空(kōng)姐推着(zhe)小车车(chē)向(xiàng)你(nǐ)推销(xiāo)面膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说(shuō)，机票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋(qiū)航空的(de)终极(jí)致富(fù)密码(mǎbushi是什么意思，bushi是什么意思中文翻译)，主(zhǔ)打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第(dì)二(èr)招：短途(tú)直航(háng)，提高使用率。这也是(shì)为什么在疫(yì)情(qíng)笼(lóng)罩(zhào)的2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利多销，春(chūn)秋把大量(liàng)航线改成短途高(gāo)频的直航(háng)，这样就可以用高密度排班来(lái)提(tí)高飞机(jī)的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三年(nián)里，春(chūn)秋航(háng)空的(de)客座率和飞(fēi)机日利用率都(dōu)高于三(sān)大(dà)航。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在保证成本的(de)基础上(shàng)，我能多卖一张是一张(zhāng)，要(yào)是民航允许(xǔ)的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现(xiàn)春秋大部(bù)分(fēn)航线都是来往(wǎng)二三线城市，为(wèi)什么(me)？因为非核(hé)心城市可以(yǐ)获得较(jiào)高的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路线的这些(xiē)年，春秋的差评是(shì)真不少。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有一句名言(yán)：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但(dàn)现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的廉价航(háng)空正在(zài)崛起，比如(rú)吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋香觉得(dé)啊(a)，要(yào)是春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为(wèi)大家无奈之后的选择(zé)，那还能走远吗？

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