近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财(cái)经网(wǎng)汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故(gù)意(yì)拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去年十(shí)一期间(jiān)的(de)事情，而且当时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)微博也回应了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技(jì)术一直(zhí)非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新(xīn)能(néng)源汽车(chē)并(bìng)非荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人下一个汽车时代，智(zhì)能汽车(chē)才是汽(qì)车(chē)行业的(de)分(fēn)水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技(jì)术架(jià)构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表示(shì)，在(zài)「扶(fú)摇」的(de)加持下，未来(lái)新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的(de)零(líng)部件荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人通用化(huà)率(lǜ)最高可(kě)达(dá)80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报(bào)电话会上表示(shì)：今后一段时(shí)间，小(xiǎo)鹏(péng)的研发能力(lì)会更多体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年(nián)到(dào)明年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含(hán)动力系(xì)统）约(yuē)25％的(de)成(chéng)本下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽(qì)车将从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售，让(ràng)全(quán)自动(dòng)驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加(jiā)大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上表示(shì)：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度的研发投入(rù)，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国率先推出全(quán)自(zì)动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技(jì)术架构发布会(huì)后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖(hú)南(nán)岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾(jià)驶行(xíng)驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅(fǔ)助）功能，辅助(zhù)驾(jià)驶没识别(bié)到前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事故并出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表示：事(shì)故发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故(gù)障人员发(fā)生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部门(mén)已立案处理，门店(diàn)第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关(guān)部门进行事故调查，持续跟(gēn)进(jìn)后(hòu)续结果，并协助客户(hù)处理后(hòu)续相关(guān)事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而(ér)发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表(biǎo)示：车主下地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面没有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足(zú)导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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