金融界5月5日(rì)消息 据财(cái)新，5月(yuè)5日公布(bù)的(de)2023年4月财(cái)新中国通用服(fú)务业经营活动指数（服(fú)务业PMI）录(lù)得56.4，较前月下降1.4个(gè)百(bǎi)分点，仍处于(yú)历史较高水(shuǐ)平。

　　此前公布的4月财(cái)新中国制(zhì)造业PMI录得49.5，较前月下(xià)降0.5个(gè)百分中国飞机事故率是多少点，近三个(gè)月首次落于(yú)收缩区(qū)间。制造业和服务(wù)业景气分化，在(zài)服务(wù)业持(chí)续(xù)修复的(de)带动下，当(dāng)月(yuè)财新中国综(zōng)合PMI从3月高点54.5降至(zhì)53.6。

　　这(zhè)一走(zǒu)势(shì)与国(guó)家(jiā)统计局(jú)PMI一致。国家(jiā)统(tǒng)计局(jú)此(cǐ)前公布(bù)的(de)2023年4月制造业(yè)PMI回落2.7个百分点至49.2，同样落于荣(róng)枯(kū)线下；服务业PMI为55.1，低于上月(yuè)1.8个百分(fēn)点。尽管制造业再度(dù)收缩，但是在(zài)服(fú)务业持(chí)续修(xiū)复的带(dài)动下，4月综合PMI产中国飞机事故率是多少出指数下降2.6个百分点至54.4，总体中国飞机事故率是多少产(chǎn)出继续保持扩张。

　　从分项(xiàng)数(shù)据(jù)看，服务(wù)业(yè)供求两旺。服务业(yè)经营活动指数和新(xīn)订单指数均小幅回落(luò)，仍显著高(gāo)于荣枯线(xiàn)，录得2020年12月(yuè)以(yǐ)来次高。外需强劲(jìn)，服务业新出口订单指(zhǐ)数连续第四个月(yuè)位于扩张区间，国际旅行限制解除继(jì)续助推服(fú)务业出(chū)口，尤(yóu)其是旅游业，在(zài)疫情限(xiàn)制放松后得到提振。

　　市场供需(xū)强劲，提振了服务业就业。4月服务业就业指数连续第三个月高于荣枯线，但较3月高(gāo)位回落超2个百分点(diǎn)。积压业务量已连续九个月(yuè)录得(dé)上升，积(jī)压工作指数在(zài)扩张区间微涨(zhǎng)，或源于新(xīn)增业务量(liàng)增加。

　　价格(gé)方面，4月服务(wù)业经营(yíng)成本加(jiā)速上涨(zhǎng)，用工成(chéng)本增加是经营费(fèi)用上升(shēng)的主要(yào)原因，部分受访(fǎng)企(qǐ)业表(biǎo)示原材(cái)料和办公用品价格也有(yǒu)所上涨。但(dàn)为了(le)吸引(yǐn)和保(bǎo)住新(xīn)订单(dān)，收费端提价空间有限(xiàn)。

　　4月服务业市场乐(lè)观情绪维持高位(wèi)，经营(yíng)预(yù)期指数连续第三个月微降，但仍显著高于荣枯线，企业普遍相信随着疫情影响持续消(xiāo)退(tuì)，市(shì)况和顾客需求将进一步(bù)改善。

　　财新智库(kù)高级(jí)经济学家王喆表示，4月服务业依(yī)旧高歌猛进(jìn)，相比(bǐ)之下制造(zào)业增(zēng)长(zhǎng)乏力形成施累。市场积压需(xū)求短期释放后，经济恢复的持续性(xìng)依旧存疑，多项数(shù)据(jù)也指向经(jīng)济恢复基础不(bù)牢固的事实。就业亦是目前经济面临的突出问题，年轻(qīng)群体的就业形势(shì)尤其严峻(jùn)。近日，通缩成为市场热议话题，制造(zào)业成本端和(hé)出厂端价(jià)格指数的快速下降(jiàng)需(xū)引起足够重视。未来相关(guān)政策应围绕促进内需、稳定就业、改善预期(qī)做文章，疏通货币传导机制，助力经济良性循(xún)环。

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