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春风(fēng)是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不(bù)是杂牌车(chē)。春(chūn)风是中国的(de)摩托车(chē)品(pǐn)牌(pái),春风摩托车隶属于春风控股集团(tuán)有(yǒu)限(xiàn)公司,

　　该公司的前(qián)身为(wèi)浙江虹桥动力制造有(yǒu)限公(gōng)司(sī),是一(yī)家以摩托车(chē)水冷发动(dòng)机、摩托(tuō)车整车(chē)开(kāi)发研制(zhì)为主(zhǔ)的科技实业(yè)型民(mín)营(yíng)股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托车声音都很大(d向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害à)。

　　摩托车由汽(qì)油(yóu)机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮(lún)转向(xiàng)的两(liǎng)轮或三轮车，轻(qīng)便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输等，也用作体育(yù)运动(dòng)器械。

　　从大的方向上来(lái)说(shuō)，摩托车分为街车、公路赛摩(mó)托车(chē)、越(yuè)野摩托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机(jī)安(ān)装(zhuāng)到了(le)一台(tái)框架的机器中(zhōng)，世界(jiè)上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托车运动则是一种军事体育项(xiàng)目，是以摩托车(chē)为(wèi)器具的一(yī)种竞技运动(dòng)，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春(chūn)风(fēng)clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得看(kàn)自己(jǐ)的需(xū)求了(le)！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风店试驾了(le)一下。

　　一、价(jià)格来(lái)说(shuō)2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害发动机(jī)是春(chūn)风的老(lǎo)平台了，配合滑(huá)动(dòng)离合的SR也卖了(le)这(zhè)么多了(le)，这方面测评看SR的视频(pín)就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三(sān)、有个(gè)特点是，据说(shuō)变速箱(xiāng)结构有(yǒu)一定的(de)优化(huà)，这个(gè)值得说一下。

　　（我没看(kàn)到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近光同(tóng)开，这点我们(向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害men)晚上跑(pǎo)山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的，这(zhè)个(gè)是我不太(tài)喜欢，另外就是视(shì)野太小(xiǎo)了，我准备考虑买个狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但(dàn)是比这个强点吧，但愿(yuàn)能行(xíng)。

　　这里我就(jiù)得吐(tǔ)槽(cáo)狒狒这个反光(guāng)镜的安装(zhuāng)位置，我一个山(shān)东壮汉，骑在(zài)车上会挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台的通用设计(jì)，这(zhè)个没什么新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他(tā)媒(méi)体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这(zhè)个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这(zhè)玩意(yì)也骑不出来不是(shì)么）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关(guān)依然(rán)用的SR的(de)通(tōng)用件，哪个反人类的喇叭开关在第二(èr)层，开关(guān)每次都按不到(dào)，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看看能不能(néng)自己换一下(xià)）

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然是(shì)面(miàn)向国内骑行环境针对(duì)性的降低了最高速度，提高低(dī)速低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本(běn)地人都(dōu)有(yǒu)数，其(qí)他交通(tōng)比较好(hǎo)的城(chéng)市(shì)可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这(zhè)个(gè)圈子，似(shì)乎(hū)厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试(shì)驾车没有挂牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车到了(le)，给观(guān)众姥爷出(chū)详细的(de)。

　　十、车座采(cǎi)用了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防水(shuǐ)，喜不(bù)喜欢看(kàn)个(gè)人(rén)。

　　建(jiàn)议淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫，附(fù)图①，我(wǒ)用了大半年了，质量(liàng)不错，下(xià)面通风，夏(xià)天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但(dàn)是低速扭矩足够(gòu)大(dà)，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是国内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速(sù)度(dù)，提高低速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油(yóu)热效率，但是(shì)摩托车这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不在(zài)乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手(shǒu)把，不伦不(bù)类，可(kě)能是(shì)为了(le)骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具(jù)体(tǐ)没仔细看(kàn)。

　　不(bù)会(huì)太好(hǎo)也不会太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款楚留(liú)香系列特色的(de)小排车(chē)，车身大(dà)小(xiǎo)参考NK250，适合我(wǒ)这(zhè)种(zhǒng)打工人每天上(shàng)下班(bān)通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的(de)风格。

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