美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天器未能(néng)成功(gōng)进入(rù)预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发(fā)射成本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言(yán)之，马斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不(bù)过(guò)至少那一(yī)刻，我们都在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史(shǐ)上最大(dà)火箭发射失败(bài)，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体积最大的(de)运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星(xīng)五(wǔ)号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入地(dì)球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日trong>

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文(wén)章预测：“假设发射(shè)成(chéng)功(gōng)，那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能(néng)力，天体物(wù)理学任务的制定过(guò)程(chéng)将发生质的(de)改变……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域(yù)的太空任(rèn)务一直受到发射工(gōng)具性能的严格限制，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低(dī)，一旦相关试(shì)验取得成功，将(jiāng)启动规(guī)模化生产，以每年(nián)建造100艘的(de)速(sù)度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调的马斯克(kè)也说过，其(qí)发射成功率就像抛(pāo)硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒，因(yīn)为(wèi)助推(tuī)器(qì)加(jiā)压系统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期(qī)发射(shè)。因(yīn)此马斯克(kè)把期望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那(nà)么我(wǒ)想我会(huì)认为(wèi)这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定义(yì)看(kàn)，本次首发好像(xiàng)也不(bù)能(néng)完全算失败。发(fā)射(shè)结束后，团队表示将继(jì)续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝贺(hè)，直(zhí)言此(cǐ)次任务为(wèi)几个月后的(de)下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙(ān)其道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算什么，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来(lái)当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日说，它(tā)几乎是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是(shì)一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型(xíng)机，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计(jì)，如果算(suàn)上更换材料做(zuò)极限(xiàn)测(cè)试过程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会(huì)长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投(tóu)成(chéng)功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败。如果按各(gè)国航天业的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成功了就是(shì)里程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的(de)就是马斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人(rén)类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期(qī)，2022年将(jiāng)发射货(huò)运(yùn)飞船(chuán)去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载人(rén)计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这(zhè)一块的(de)钱景相当可(kě)观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等(děng)；据预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球的卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽带服务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太(tài)空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者(zhě)。这为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美(měi)元(yuán)的资助，并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构(gòu)设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为什么会安(ān)33个“猛(měng)禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天(tiān)就可以(yǐ)发射3次，“超重(zhòng)”助推器大(dà)约每小时就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美(měi)国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还(hái)有其背后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据美国(guó)科技媒体T当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日he Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī)，投资(zī)者是沙特投(tóu)资(zī)基金的一家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司，此轮融资数(shù)额达(dá)数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累(lèi)计融(róng)资29轮，融资(zī)总(zǒng)额高(gāo)达(dá)98亿美(měi)元(yuán)。在(zài)本轮(lún)投资过后，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其(qí)将成为世界上估值最高的私人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔(ěr)纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开(kāi)山(shān)之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国(guó)开(kāi)启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的(de)想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。