比亚迪收(shōu)购易安财(cái)险10娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星0％股(gǔ)权，正(zhèng)式(shì)获批(pī)！

　　5月(yuè)9日(rì)，银保监(jiān)会官网挂(guà)出(chū)关于易安(ān)财(cái)险变(biàn)更(gèng)股东的批(pī)复。银保监(jiān)会同意(yì)比亚迪(dí)汽车工(gōng)业有(yǒu)限公(gōng)司(sī)受让易安财险10亿股股(gǔ)份(fèn)，持股比例为100％。

　　易安财(cái)险(xiǎn)是原(yuán)保监会批准(zhǔn)成立的国内四家专业互联网保险公司之一，在2020年(nián)7月因偿(cháng)付能力不达标等原(yuán)因被银保监会接管。2022年7月接(jiē)管期结束后，银保监会原(yuán)则(zé)同意易安财险进入破产程序，比亚迪以战(zhàn)略投(t娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星óu)资者的(de)身份参与并最终获得100％股(gǔ)权。

　　不过，此前(qián)对于特斯(sī)拉进军保(bǎo)险(xiǎn)业务，巴(bā)菲特(tè)曾点评称(chēng)，“汽(qì)车公司开(kāi)展保(bǎo)险业务的难度不亚于保险公司(sī)跨(kuà)界去做汽车”。在比(bǐ)亚迪拿(ná)下易安财险100％股权后(hòu)，后续(xù)的资质申请及展业重点(diǎn)值得业(yè)内持续关注(zhù)。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接(jiē)手

　　易安财(cái)险(xiǎn)100％股权

　　首先来看(kàn)银保监(jiān)会此(cǐ)次作出(chū)的(de)批复(fù)内容：

　　银保监(jiān)会(huì)表(biǎo)示(shì)，同意比(bǐ)亚(yà)迪汽车(chē)工业(yè)有限公司受让易(yì)安财产保(bǎo)险(xiǎn)股(gǔ)份有限公司(sī)10亿股股份，持(chí)股比(bǐ)例为(wèi)100％。

　　与(yǔ)此同(tóng)时，深圳市银之杰科技股份(fèn)有限公司(sī)、深(shēn)圳光(guāng)汇石(shí)油集(jí)团股份(fèn)有限公司、西藏晟新创资产管理有限公司(sī)、北京(jīng)富(fù)邦(bāng)恒业(yè)科技(jì)发(fā)展有限(xiàn)公司、北(běi)京恒(héng)屹鑫源科技有限公司、山东(dōng)达能工(gōng)贸有限公司、深(shēn)圳锦久(jiǔ)辰(chén)商贸(mào)有限公(gōng)司不再持有易安财险股份。银保监会要求，易安(ān)财险(xiǎn)按照有(yǒu)关规定办理变更手(shǒu)续。

　　公开信息(xī)显(xiǎn)示(shì)，易安财(cái)险成(chéng)立于2016年6月，注册资本10亿元，是原保监会批准成立的国内四家(jiā)专业互联(lián)网(wǎng)保险公司之一(yī)。易(yì)安(ān)财险由银之杰、光(guāng)汇(huì)石油(yóu)等7家公司共同发(fā)起(qǐ)筹建，彼时银之杰曾(céng)公(gōng)告称，议案(àn)保险是其布局互联网金融生(shēng)态圈的重要(yào)一环，将充(chōng)分利用现有产业(yè)布局(jú)资源(yuán)进行支持。

　　股权结构方面，银之杰和(hé)光汇石油分(fēn)别持有易安财险15％股权，其余70％由“明(míng)天系(xì)”相关企(qǐ)业持有。

　　在成立之初(chū)，易安财险业绩(jì)颇佳，成立首年(nián)即(jí)实现盈利。但好景不长(zhǎng)，易(yì)安(ān)财险自2018年起经营(yíng)状(zhuàng)况开始恶化，亏损逐年(nián)增加。截至(zhì)2022年一季末，易安财险资产总计3.34亿元(yuán)，负债(zhài)合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵(dǐ)债的局面。

　　2020年(nián)7月，银保监(jiān)会发布公(gōng)告称，依(yī)法对(duì)6家(jiā)金融机(jī)构(gòu)实施接(jiē)管，易安财险正在其(qí)中。两年(nián)过后，2022年7月(yuè)，银保监会发布《关于(yú)易安财产保(bǎo)险(xiǎn)股份有限公司(sī)破(pò)产重(zhòng)整的批复》称，原则同意易安财险(xiǎn)进入(rù)破产重整(zhěng)程序。

　　同期(qī)，易安财险管理人对外(wài)发(fā)布(bù)重(zhòng)整(zhěng)战略投资(zī)者招募公告。在易安财险此次招募中，共(gòng)有包括比(bǐ)亚迪在内的(de)3家机(jī)构(gòu)报名参与。最终，仅有比亚(yà)迪提交了重(zhòng)整投资方案。

　　今年(nián)1月底，天眼(yǎn)查信息显示，易安(ān)财险已获得比亚迪拟收(shōu)购(gòu)款(kuǎn)36亿(yì)元，其重(zhòng)整工作进入尾声。此(cǐ)次银保(bǎo)监会的(de)批(pī)复，意味着(zhe)比亚迪正式(shì)获得易安(ān)财(cái)险(xiǎn)100％股权。

　　根(gēn)据2018年修订(dìng)的《保险公司(sī)股权管(guǎn)理(lǐ)办法》，单一股(gǔ)东持股(gǔ)比例不得超(chāo)过(guò)保险(xiǎn)公(gōng)司注册资本(běn)的三分之一(yī)。不过，经监管批(pī)准参与保险公司风险处置的公司和机构(gòu)不受(shòu)该条(tiáo)款限制。比亚迪此次参(cān)与重整投(tóu)资获得易安财险100％股(gǔ)权，系业(yè)内少见的全资控股保险牌照(zhào)，将为后(hòu)续业务(wù)开展打开更多空间(jiān)。

　　新能源车企(qǐ)纷(fēn)纷入局

　　比亚迪(dí)进军(jūn)保险业的计划并非朝夕(xī)，此前已有相关筹备。例(lì)如，2022年(nián)3月，比(bǐ)亚迪保险经纪有限公司(sī)获深圳市(shì)市场监(jiān)督管理局批准成立，注册(cè)资本5000万元。

　　值(zhí)得一提的是(shì)，作为互联网(wǎng)保险公司，易安财(cái)险的(de)业务范围并不包含(hán)车险业务。此前比亚(yà)迪传(chuán)出收(shōu)购(gòu)易安财险消息时，市场上即有声音称，比亚迪将(jiāng)在“接盘”后申(shēn)请车险经营资质，围绕新能源(yuán)汽车开展(zhǎn)保(bǎo)险业务。不过，该说(shuō)法并未(wèi)获得比亚迪方面的证(zhèng)实，目(mù)前言之尚(shàng)早(zǎo)。

　　此前特斯拉(lā)进军保险业务时，巴菲特曾点评称，汽车(chē)公司开展保(bǎo)险业务(wù)的难度(dù)不亚于保险(xiǎn)公司(sī)跨(kuà)界去做汽车(chē)。在比(bǐ)亚迪拿(ná)下易安财险100％股权后，后续的资质申请及展业(yè)重点值得业内(nèi)持续(xù)关(guān)注。

　　此前有媒体援(yuán)引(yǐn)知情人士消息称(chēng)，对于(yú)比亚迪接手易(yì)安财险后究竟(jìng)如何经营(yíng)，比亚(yà)迪方面还在(zài)规划(huà)，还未有很清(qīng)晰的发展战(zhàn)略路径。后(hòu)续比亚迪还(hái)需要在易(yì)安财(cái)险董事长、总裁人选方(fāng)面(miàn)下功夫，担任(rèn)这些职务需要思(sī)维较为活(huó)跃的人。

　　车企(qǐ)参与(yǔ)车险业务(wù)，在(zài)业(yè)内已是常规操作。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉(jí)利等大型汽车厂商都已成立或入(rù)股了财产(chǎn)险公司及保险中介机构。另外，特(tè)斯拉也在上海注册(cè)成立了特斯拉保(bǎo)险经纪有限公司，宝马则(zé)于去年在北京注册(c娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星è)宝马（中(zhōng)国）保险(xiǎn)经纪(jì)公司。蔚来、小鹏、理想(xiǎng)等(děng)新能源车企(qǐ)也(yě)陆续收购了保险(xiǎn)经纪公司。

　　据银保监会披露(lù)数(shù)据显示(shì)，2022年财险公司累计(jì)实现保费收入1.49万亿元(yuán)，同比增长8.7％。其(qí)中，车(chē)险保费收入达8210亿元(yuán)，同比增(zēng)长5.6％，占比达(dá)55.2％。其中，新能源汽车保有量的突飞猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安部(bù)1月11日发(fā)布统计显(xiǎn)示(shì)，截(jié)至2022年底，全(quán)国新能源汽车保有量达(dá)1310万辆，占汽(qì)车总量的4.10％，同比增(zēng)长67.13％。另据乘联会(huì)方面预计，2023年底，新能源汽车保(bǎo)有量将突破2000万辆，预计(jì)占汽车保有总(zǒng)量的7％。

　　在此(cǐ)背景下(xià)，谋求切分新能源(yuán)车险保费“蛋糕”的入(rù)局者越来越多。特别是在《新(xīn)能源汽车商(shāng)业保险专属条款（试行）》落地后，新能源车险更是成为(wèi)多家财险(xiǎn)公司的发力(lì)重点。

　　安信(xìn)证券研报指(zhǐ)出(chū)，相较于(yú)传统(tǒng)燃油(yóu)车，新(xīn)能源汽车由(yóu)于车辆自身特性、驾驶群体、维(wéi)保费用等方面(miàn)因素(sù)的影响(xiǎng)，具有(yǒu)更高的出险频率和更高的(de)案均赔付金(jīn)额，进而导致更(gèng)高的车均(jūn)保费水平。新(xīn)能源车整体单均保费相较于传统(tǒng)燃油车平均高出(chū)21％，尤其(qí)是购置价在10万元至30万(wàn)元(yuán)之间(jiān)的家用新(xīn)能源(yuán)车。

　　据安(ān)信(xìn)证券测(cè)算，我(wǒ)国新能源车险保费规模将从2021年的350亿元增至2030年(nián)的5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占(zhàn)整体车险保费(fèi)市(shì)场的(de)36％（2021年：5％），成为我国车(chē)险市场的重要组成部分。

　　保险经纪牌照只是构建(jiàn)汽车生态圈(quān)的开(kāi)始。车(chē)企(qǐ)发力车(chē)险(xiǎn)业务，在投保(bǎo)、出险、续保、维修、理赔等多个场景(jǐng)下与(yǔ)用户建立(lì)连(lián)接，进而重(zhòng)塑车企与用户的(de)关(guān)系(xì)。对于汽车厂商而言，车辆交付仅是车(chē)企创(chuàng)造价值的起点，将以车险为服务抓手，并开拓更(gèng)多(duō)车(chē)后生态(tài)、车主权益等服(fú)务体系。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星