5月(yuè)9日上午港(gǎng)股震荡(dàng)，午(wǔ)后出现跳水。截至(zhì)收盘，恒生指数跌(diē)2.12％，报19867.58点，恒生科(kē)技指(zhǐ)数(shù)跌2.95％，报3798.7点，国企(qǐ)指(zhǐ)数跌(diē)2.36％，报6735.13点，红筹指(zhǐ)数跌0.78％，报4170.66点(diǎn)。

　　大型科(kē)技股中，阿里巴巴-SW跌(diē)3.05％，腾讯控股跌3.64％，京东集团-SW跌2.15％，小米(mǐ)集团-W跌1.74％，网(wǎng)易-S跌(diē)2.63％，美团-W跌2.91％，快手-W跌3.47％，哔哩哔(bì)哩-W跌3.58％。

　　中资券商股(gǔ)冲高(gāo)回落，中(zhōng)金(jīn)公司涨超4％。开源(yuán)证(zhèng)券指出，券(quàn)商(shāng)一季报同比高增主(zhǔ)要受益于自营投资改(gǎi)善，在经纪、投行(xíng)和资管(guǎn)等业务复苏(sū)较弱(ruò)（同(tóng)比下降）的数据下，市场对一(yī)季报(bào)定价相对克制。从(cóng)4月数据看，交(jiāo)易量、基金新发和IPO均明显改善(shàn)，居民储蓄(xù)向投资迁移或已开启，当(dāng)下(xià)券商(shāng)板块(kuài)估值和机(jī)构配(pèi)融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写置仍在低位，看好板块机会。盈(yíng)利(lì)高弹性、大(dà)财富管理和(hé)金融(róng)科技类(lèi)标的有望领跑。

　　半导体(tǐ)下(xià)挫，中芯(xīn)国际(jì)跌超7％。消息面上，中芯(xīn)国际、华虹半导体将(jiāng)于本(běn)周四（4月11日）将(jiāng)发布一季度业绩(jì)。天风电子潘暕团队表示，行业处于(yú)周期底部，不要对一季度和二(èr)季度两家代(dài)工(融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写gōng)厂的财(cái)务(wù)信息抱有(yǒu)过高期望。中芯国际此前(qián)对一季度(dù)业绩(jì)融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写的指引谨慎。展(zhǎn)望2023年(nián)一季度(dù)，中(zhōng)芯(xīn)国际预计销(xiāo)售收(shōu)入环比下降10％-12％，毛利率在19％-21％之间。展(zhǎn)望(wàng)2023年，公司预计全年(nián)营收同比降幅(fú)为低十位数。

　　零跑汽车涨超7％，4月交付(fù)位居(jū)新势力第三(sān)位。造车新势力(lì)已先后公布了4月份(fèn)的交付量，从(cóng)公布(bù)的(de)数(shù)据来看，理(lǐ)想汽(qì)车的交(jiāo)付量超2万辆，稳居造(zào)车新势力交付量第一位。哪吒汽(qì)车(chē)的4月交付量(liàng)超(chāo)1万(wàn)辆，位居4月交付量第二(èr)位。值得(dé)注(zhù)意的是，零跑(pǎo)汽(qì)车当月共计交付新车8726辆，超(chāo)过小鹏汽车和蔚来汽车(chē)，位居新势力交(jiāo)付第三位。

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