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冰箱保鲜的灯怎么不亮了呢 冰箱灯不亮影响使用吗

冰箱保鲜的灯怎么不亮了呢 冰箱灯不亮影响使用吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发(fā)射,升空3分钟(zhōng)后发生爆炸,航天器未(wèi)能成功进入预(yù)定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣称,首次(cì)发(fā)射成本约(yuē)30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言(yán)之,马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少(shǎo)那一刻,我们都在(zài)仰(yǎng)望星(xīng)空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事,因为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了(le)33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利(lì)用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从(cóng)高度上(shàng)与我国(guó)第一(yī)座摩(mó)天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭,它(tā)高约111米(mǐ),可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道,并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到近地轨道。

  据(jù)美(měi)国《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预测:“假设(shè)发射成功,那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅(fú)提升我们的太(tài)空(kōng)能力,天体物(wù)理学任务的(de)制定过(guò)程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工(gōng)具性(xìng)能(néng)的严格(gé)限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相当低,一(yī)旦(dàn)相关试验(yàn)取得(dé)成功,将启动(dòng)规模化生产,以每年建造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队,将10万人和相(xiāng)关物资运送(sòng)到火星,实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期(qī)开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失(shī)败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天

  宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得触(chù)手可及了。

  不过一向高调的(de)马斯克也(yě)说过,其发射成功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币(bì)一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒,因为助推器(qì)加压系统出(chū)现问题因而延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低(dī),“只要不炸毁(huǐ)发射台,那么我想我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发冰箱保鲜的灯怎么不亮了呢 冰箱灯不亮影响使用吗生了非计(jì)划性解体,但如(rú)果从上述定义看,本次(cì)首发好像也(yě)不能完全(quán)算失败。发射(shè)结束后,团队表示将继续审查数(shù)据并努力进行(xíng)下一次(cì)飞(fēi)行测试。同时(shí),马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了祝贺(hè),直言此次任务为几个月(yuè)后的下(xià)一(yī)次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做(zuò)航天

  航天是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不算什么,因为对于(yú)SpaceX来说(shuō),它几乎是从(cóng)接连试(shì)错中成长的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代原型机,其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计,如果算上更换材料(liào)做极限(xiàn)测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈(chén)经在文(wén)章中指(zhǐ)出,马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5%都算是不错的了,所(suǒ)以业界对项目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期多次发射失败。如果按各国航天业的(de)传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是(shì)按(àn)IT项目来(lái)评估,SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司空见惯的正常(cháng)节奏,成(chéng)功(gōng)了就是里程碑,估值提(tí)升(shēng),更多投资进来试更大(dà)的事。”

  更大的事(shì)是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十(shí)几年(nián)前,马斯(sī)克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语,人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货运(yùn)飞船去火(huǒ)星,2024年(nián)已经可以执行(xíng)载(zài)人计(jì)划。

  目前看来,现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观(guān),目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

  除此之外,马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星(xīng)覆(fù)盖全球(qiú)”的“星(xīng)链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络,为(wèi)全球(qiú)用户提供宽(kuān)带服(fú)务,后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空(kōng)碎片办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

  很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星,成为美(měi)国最大(dà)的(de)商(shāng)业卫星(xīng)发(fā)射(shè)商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月任务(wù),SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日(rì)报报道,2021年4月(yuè),美国国家航空航(háng)天局(jú)(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统等公司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球的(de)着陆器,美(měi)国将在时隔(gé)半个世(shì)纪(jì)之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的主要(yào)原(yuán)因,在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计(jì):相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维,不锈(xiù)钢是(shì)重了点,所以你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星(xīng)舰”的发射(shè)成(chéng)本(běn)也相当低。去年2月,在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会(huì)上,马(mǎ)斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使用(yòng),这样一天就可以发射3次,“超重(zhòng)”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元,甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参(cān)考的(de)数据是,美国德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元,俄(é)罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美(měi)元。

  航天(tiān)是一(yī)项烧钱(qián)的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的(de),还(hái)有其背(bèi)后数(shù)轮(lún)融资(zī)。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注资,投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基(jī)金的一家子(zi)公司和阿布扎比的(de)一家(jiā)投资公司,此轮(lún)融资数(shù)额达数(shù)十亿美(měi)元。据美(měi)国(guó)投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累计(jì)融资29轮(lún),融(róng)资总额高达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投(tóu)资过后(hòu),Spacex的(de)估值预(yù)计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最(zuì)高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的(de)“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这是在为什(shén)么投资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去(qù)往月球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记(jì)》,登月(yuè)的(de)幻想变成了画面;59年后,美国开启载人(rén)登月(yuè)的阿(ā)波罗计划(huà);1969年,阿波罗11号(hào)登月成功。

  回顾历(lì)史,每(měi)一(yī)次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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