近日，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车相关负(fù)责人，对方(fāng)表示：有人故意拿(ná)普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实(shí)，这是(shì)去年十一期间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出(皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码chū)事”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一直非(fēi)常(cháng)重视(shì)。董事长何(hé)小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过，新(xīn)能源汽车(chē)并非(fēi)下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

　　4月16日(rì)，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架构发布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持(chí)下(xià)，未来新车型研发周期(qī)将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件通用化率最(zuì)高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升(shēng)30％，车型(xíng)适配(pèi)成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财报电话(huà)会上表示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的(de)研发能(néng)力会(huì)更(gèng)多(duō)体现在保(bǎo)持(chí)性(xìng)能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今年到(dào)明年(nián)将实现自动驾驶超50％的成本(běn)下(xià)降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动力系统）约25％的成本(běn)下(xià)降。同时，小鹏(péng)汽车(chē)将(jiāng)从软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售(shòu)，转为软硬(yìng)件分离(lí)销售，让全(quán)自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加大研发(fā)方面的(de)投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在广(guǎng)东(dōng)省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后的(de)五年持续进行高强度的研发投(tóu)入，每年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先(xiān)推出全自动驾(jià)驶，在(zài)中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术(shù)架构(gòu)发(fā)布会后，小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的(de)汽(qì)车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对(duì)此，皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方(fāng)环境的(de)观察(chá)并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车(chē)道(dào)居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识(shí)别(bié)到前(qián)方车(chē)辆故障抛锚，发(fā)生(shēng)交通事故(gù)并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主还表示：事故发生时，时(shí)速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发(fā)生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警(jǐng)部门已立案处理，门店(diàn)第一(yī)时间已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部门(mén)进行(xíng)事故调(diào)查(chá)，持续跟进后续结(jié)果，并协助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵(líng)”，继而(ér)发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要(yào)转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售后工作人员表示：车主下地库时超(chāo)速(sù)，车速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车(chē)官方未对此事(shì)作出置评。

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