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正负数加减法则顺口溜有哪些题目,正负数加减法则顺口溜有哪些呢 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的(de)“星(xīng)舰”重型运载火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸,航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

  马斯克曾(céng)宣称,首次(cì)发(fā)射成本约30亿美元,折合人民币206亿(yì)。换言之,马斯克(kè)和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻,我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空。

  人类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭发射失败,但没有(yǒu)完(wán)全失败(bài)

  “星(xīng)舰"首发(fā)无疑是(shì)举世瞩目的大事,因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长(zhǎng)120米,由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器(qì)”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度(dù)上(sh正负数加减法则顺口溜有哪些题目,正负数加减法则顺口溜有哪些呢àng)与我国第一座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

  美国“太空”网站称,此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可(kě)发射约130吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷进入地球轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道(dào)。

  据美(měi)国(guó)《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射成功,那么星舰(jiàn)将大(dà)幅(fú)提升我们的太空能(néng)力,天体物理学任务的制定过程(chéng)将发(fā)生质的改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直受(shòu)到(dào)发射工具性能的严格限制,而20年来发射工具变(biàn)化不大。”<正负数加减法则顺口溜有哪些题目,正负数加减法则顺口溜有哪些呢/p>

  此外马斯(sī)克还宣称(chēng),“星(xīng)舰(jiàn)”的发(fā)射成本相当低,一(yī)旦(dàn)相关试验取得成功,将启动规模化生产,以每年建(jiàn)造100艘的(de)速度(dù),打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰(jiàn)队,将(jiāng)10万人和(hé)相关(guān)物(wù)资运送到火星,实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

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  宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

  不(bù)过(guò)一向高调的马斯克也说(shuō)过(guò),其发射成功率就像抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射前约40秒(miǎo),因为助(zhù)推器加压系统出现(xiàn)问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低,“只要不炸毁发射台(tái),那么我想(xiǎng)我会认为(wèi)这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体,但如(rú)果从(cóng)上(shàng)述定义看,本(běn)次首发好(hǎo)像也(yě)不(bù)能完(wán)全(quán)算失败。发射结(jié)束后,团队表示将继(jì)续(xù)审查数据(jù)并努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行(xíng)测试。同时,马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示了(le)祝贺,直言(yán)此(cǐ)次任务为几(jǐ)个(gè)月后的(de)下一次测试(shì)发射吸取了教(jiào)训。

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  航天是一门风投,马斯克(kè)深谙其(qí)道

  爆炸真的不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从(cóng)接连试(shì)错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部(bù)分(fēn)拥有数代原型(xíng)机,其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报(bào)梳理统计,如果算上更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11,星(xīng)舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云(yún)学会(huì)副(fù)会长(zhǎng)陈经在(zài)文章(zhāng)中(zhōng)指出,马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作(zuò)航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮(pí)的(de)猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导——风投成(chéng)功(gōng)率如果有5%都算是不错的了,所(suǒ)以业界对项目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在(zài)前期多次发(fā)射(shè)失败。如果按各(gè)国(guó)航天(tiān)业的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏,成(chéng)功(gōng)了就是(shì)里程碑,估值提升,更(gèng)多(duō)投资进来试(shì)更大的(de)事。”

  更大的事是(shì)指什(shén)么呢(ne)?最广(guǎng)为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民(mín)计划”。早在十(shí)几年前,马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪言壮语,人(rén)类或将成(chéng)为(wèi)“多行(xíng)星(xīng)物(wù)种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计(jì)划(huà)。

  目前看来(lái),现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这(zhè)一块(kuài)的钱景相当可观,目前太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到(dào)30亿美元。

  除(chú)此之外(wài),马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球的卫星网络,为全球用户(hù)提供(gōng)宽带服(fú)务,后来(lái)这(zhè)个(gè)计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

  很(hěn)难(nán)评价这是否就是一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星(xīng),成为美国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技(jì)日报报(bào)道,2021年4月(yuè),美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的(de)资助,并被要(yào)求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器,美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn),在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计:相比更贵的(de)碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以你猜为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发(fā)射成(chéng)本(běn)也相当低。去(qù)年2月,在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用,这样(yàng)一天就可以发射3次,“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能(néng)只(zhǐ)需几(jǐ)百(bǎi)万美元,甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是(shì),美国(guó)德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元,俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次(cì)发射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天(tiān)是一项烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后数轮融资。

  据(jù)美国(guó)科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一(yī)轮注资(zī),投(tóu)资者是(shì)沙特投(tóu)资(zī)基金(jīn)的一家子公(gōng)司和阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司,此(cǐ)轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资(zī)数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经(jīng)累计融资29轮,融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估(gū)值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元,其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业(yè)之一。

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  这是(shì)在为什么(me)投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发(fā)射(shè)炮弹去往月(yuè)球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻电影开山之作(zuò)《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行记》,登月的幻(huàn)想变成了画面;59年后(hòu),美国开(kāi)启载人(rén)登月(yuè)的阿(ā)波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功(gōng)。

  回顾历史,每一次的想象与探(tàn)索都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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