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肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗(ma)

　　弯(wān)矩是内力的。

　　弯矩是(shì)受(shòu)力构(gòu)件(jiàn)截面上的(de)内力矩的一种。通俗的说法：弯(wān)矩(jǔ)是一种力矩。

　　另一种解释说法，就是(shì)弯曲所需要的力矩，下部受拉为正(上部受压)，上部(bù)受拉(lā)为负(下(xià)部受压)。它的标准定(dìng)义为：与(yǔ)横(héng)截面垂(chuí)直的(de)分(fēn)布内力系的合力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗

　　柱(zhù)不平衡弯矩会开裂，并且裂缝(fèng)会发生在(zài)偏压柱(zhù)受拉(lā)的一侧。

　　弯矩是受力(lì)构(gòu)件截面上的(de)内力矩的一种(zhǒng)，即垂直于横(héng)截面的内力系的合(hé)力偶矩。

　　构件上某个截面(miàn)的(de)弯(wān)矩，其大小为该截面(miàn)截取的构件部(bù)分上所有外(wài)力对(duì)该截面形心(xīn)矩(jǔ)的代数和。

　　它的标准定(dìng)义为：与横截面(miàn)垂直(zhí)的(de)分布(bù)内力系(xì)的(de)合力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在不同的(de)学科中(zhōng)弯(wān)矩(jǔ)的正负(fù)有不(bù)同的规(guī)定。

　　规(guī)定(dìng)了弯(wān)矩的正负，就可(kě)以将弯矩进行代(dài)数计(jì)算。

柱子混凝土会开裂么？

　　一，会(huì)的，因为(wèi)柱子是由混凝土浇(jiāo)筑而成的，混凝(níng)土(tǔ)最主要的缺点是(shì)抗拉能力(lì)差(chà)、脆性(xìng)大、容易开裂。

　　大量的工程实践和理论分析表(biǎo)明，几乎所有的混凝土构(gòu)件(jiàn)均(jūn)是带(dài)裂缝工作的，只是有些裂缝很细(xì)，甚至肉眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用(yòng)无大的(de)危害，可允许其存在；我国现行建筑、铁路、公路、水利等部门设计规范(fàn)均采(cǎi)用限制(zhì)构(gòu)件裂缝(fèng)宽度的办法来保障(zhàng)混(hùn)凝土结构(gòu)的正常使用。
　　二，裂(liè)缝的成因(yīn)：

　　（一(yī)）直(zhí)接应(yīng)力裂(liè)缝是指外荷载(zài)引起的直(zhí)接应力产生的裂缝。

　　裂(liè)缝产生的(de)原因有：

　　       1、设计(jì)计(jì)算阶段，结构(gòu)计算(suàn)时不计算或部分漏算(suàn)；计算(suàn)模型不合理；结(jié)构受力假设与实际(jì)受力(lì)不符；荷载少算(suàn)或漏算；内力(lì)与配筋计算错误；结(jié)构安全系数不够。

　　结构设计时(shí)不考虑施(shī)工的可能性；设计断(duàn)面不足（宁波跨海大桥）；钢筋(jīn)设置(zhì)偏少或布置错误；结构(gòu)刚度不足；构造处理不当；设计图(tú)纸交代不(bù)清等。

　　       2、施工阶(jiē)段(duàn)，不加限制地堆放施工机具、材(cái)料；不(bù)了解预制(zhì)结构结构受力特点(diǎn)，随(suí)意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图(tú)纸施工，擅(shàn)自(zì)更改结构(gòu)施工顺序，改(gǎi)变(肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢biàn)结(jié)构受(shòu)力模式；不对结构做机器(qì)振动下的疲劳(láo)强度验算(suàn)等(děng)。

　　       3、使用阶(jiē)段，超出设计载荷的(de)作用(yòng)于(yú)楼地面、墙(qiáng)面；工(gōng)业(yè)厂(chǎng)房超(chāo)负荷使用；发(fā)生(shēng)大风(fēng)、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应力(lì)裂(liè)缝(fèng)是指(zhǐ)由外(wài)荷载(zài)引(yǐn)起(qǐ)的次生应力产生裂缝。

　　       裂缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、在设(shè)计外荷(hé)载作用下，由于结构物的(de)实际(jì)工作状态(tài)同常规计算有出入或计算不考(kǎo)虑，从而(ér)在某些部位引(yǐn)起次(cì)应力(lì)导(dǎo)致结构开裂。

　　       例如(rú)：两(liǎng)铰拱桥拱脚设计时(shí)常采用布置“X”形钢筋、同(tóng)时削减该处断面尺寸的办法设计铰，理论计算该处不会存在弯矩，但实际该铰仍然能够抗弯，以(yǐ)至(zhì)出现裂(liè)缝而导(dǎo)致钢筋锈(xiù)蚀。

　　       2、工业建筑中经常(cháng)需要凿(záo)槽、开(kāi)洞、设置(zhì)牛腿(tuǐ)等，在常规计(jì)算中难(nán)以(yǐ)用准确的图式进行模(mó)拟计算，一般根据经验设置受力钢筋。

　　研究表明(míng)，受(shòu)力构件挖孔(kǒng)后，力流(liú)肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢将产(chǎn)生绕射(shè)现象，在孔洞附(fù)近密集(jí)，产生巨大的应力(lì)集中(zhōng)。

　　       在长跨预应(yīng)力连(lián)续梁(liáng)中，经(jīng)常(cháng)在跨(kuà)内根(gēn)据截面内力需(xū)要截断(duàn)钢束，设置锚(máo)头，而在(zài)锚固断面附(fù)近经(jīng)常可以看(kàn)到裂缝(fèng)。

　　因此，若处理不当，在这些结构(gòu)的转(zhuǎn)角处或构件形(xíng)状突变(biàn)处(chù)、受力钢筋截(jié)断处容易出现裂缝(fèng)。

　　实际工程(chéng)中，次应力裂(liè)缝是产生荷(hé)载裂缝的(de)最常见(jiàn)原因。

　　次(cì)应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应力(lì)裂缝也(yě)是(shì)由(yóu)荷载引起，仅是按常规一般不计算(suàn)，但随着现代计算手段的不断(duàn)完(wán)善，次应(yīng)力裂缝也是可以做到合理(lǐ)验算的。

　　例如(rú)现(xiàn)在对预应力(lì)、徐变等产生(shēng)的二次应力，不少(shǎo)平面(miàn)杆系(xì)有限元程序(xù)均可(kě)正(zhèng)确计算，但在40年前却比较(jiào)困难(nán)。

　　       在设计上，应注意(yì)避免结构突变（或断(duàn)面突变(biàn)），当不能回避时，应做局部处(chù)理，如(rú)转角处(chù)做圆角，突(tū)变处做成渐(jiàn)变过渡，同时加强构造(zào)配(pèi)筋(jīn)，转角处增配(pèi)斜(xié)向钢筋，对于较(jiào)大孔洞有条件时可在(zài)周边设置(zhì)护边角钢。

　　荷载(zài)裂缝特(tè)征(zhēng)依荷载不同而异呈(chéng)现不(bù)同(tóng)的特点。

　　这类裂缝多出(chū)现在受拉(lā)区、受剪(jiǎn)区或(huò)振动严重部位(wèi)。

　　但(dàn)必须指出，如(rú)果受压区出现起皮或有沿受压方向(xiàng)的(de)短裂缝，往往(wǎng)是结构(gòu)达到承载力(lì)极(jí)限的(de)标志，是结(jié)构破(pò)坏的前兆，其原因往往(wǎng)是截面(miàn)尺(chǐ)寸(cùn)偏小。