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行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位(wèi)条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学(xué)校(xiào),区位条件要(yào)从(cóng)哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来是影响区位(wèi)的因素大体分为自然因(yīn)素(sù)和人(rén)文因素两(liǎng)个(gè)方(fāng)面的。

  关于区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面分析(xī)学(xué)校(xiào),区位(wèi)条件要从哪些方面分析出来以(yǐ)及(jí)区位条件要从哪些方面分析学(xué)校(xiào),区位因素答题模板,区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析出来,区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析的,区(qū)位(wèi)条件有哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)等问题(tí),小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理以下知识:

区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析学校(xiào),区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析(xī)出来(lái)

  影响区位的因素大体分为自然因素和人文因素两个(gè)方面。

  区位(wèi)分析(xī)时(shí)要(yào)把握好这两个方面,深入(rù)分析各要素与所(suǒ)要分析的地理(lǐ)事物的联系(xì),再抓主(zhǔ)要方面重(zhòng)点进行(xíng)分析。

  什么(me)是区位条件区(qū)位条件,即区位本身(shēn)具有的(de)条件、特(tè)点、属性、资质。

  其构成因素主要包括:自然资源

  影响区位的因(yīn)素大体(tǐ)分为自然因(yīn)素和人文因素(sù)两个(gè)方面。

  区位分析时要把(bǎ)握(wò)好(hǎo)这两个方面,深入分(fēn)析各要素与所(suǒ)要分析的地理(lǐ)事物(wù)的联系,再抓主要方面重点进(jìn)行分析。

什么是区(qū)位条件

  区(qū)位条件,即(jí)区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属性(xìng)、资质。

  其构成因素(sù)主要包括:自然资(zī)源、地理(lǐ)位置,以及(jí)社(shè)会(huì)、经济、科技、管理(lǐ)、政治(zhì)、文化、教育、旅游等方面,区位优势(shì)是一个综合性(xìng)概念,单项(xiàng)优势往(wǎng)往难(nán)以形成(chéng)区位优势。

  一个地区的区位优势主要就(jiù)是由自然资源、劳(láo)力、工业聚集、地理位(wèi)置、交(jiāo)通等决定。

  同时(shí)区位(wèi)优势也是一个发展的概念,随着有关条件的变化而变化。

  区位因(yīn)素,是指影响(xiǎng)区位主(zhǔ)体(tǐ)分布(bù)的(de)原因。

  对区位(wèi)主(zhǔ)体的(de)区(qū)位(wèi)给予大的影响(xiǎng)因子是主(zhǔ)要因子,相反影响比较(jiào)小的为次要因子。

  因为不同场(chǎng)所具有(yǒu)不同的属性或资质,即区(qū)位(wèi)条件。

区位条件分析

  一、农业(yè)区位因素分析

  1.自然(rán)因素地形:

  地形为(wèi)平(píng)原或(huò)三角洲,或地势低(dī)平或(huò)地形平坦开阔

  数(shù)量(liàng):地广人稀土地广阔(kuò),土地租金低

  气候(hòu):是×气候,(雨热同期(qī)、光热水组合好,日照充足(zú)、昼夜(yè)温差大)

  水源(yuán):临近(jìn)水源(河(hé)流或冰(bīng)川融(róng)水区),水源充(chōng)足,灌(guàn)溉便(biàn)利(lì)

  土壤:是×土壤,土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

  2.人文因素

  市(shì)场:该地(dì)区人口(kǒu)稠(chóu)密或工矿业发达或城市较多,市(shì)场广阔(对商品农业影响大)

  交通:临近(jìn)河或湖(hú),水陆(海陆)交通便利或河流(liú)交汇处,内河航运(yùn)发达(对商品农业影(yǐng)响大)

  政策(cè):国家政(zhèng)策的支持(chí)(扶持、鼓(gǔ)励)

  科技:科技水平(píng)高或科技(jì)发达(dá)

  劳动(dòng)力:人口稠密,劳动力丰富(fù),劳动力工资(zī)低(dī)

  工业基础:工业发达,工业(yè)基(jī)础雄厚

  3.自然对(duì)农业的不利的区位因素

  洪涝(lào)、干旱(hàn)、台风、春(chūn)季低(dī)温、寒潮等气(qì)象灾害(hài);

  热量、光照、水源(yuán)、土壤(rǎng)肥力等不足(zú),酸碱度偏高

  二(èr)、工业(yè)区(qū)位因(yīn)素(sù)分(fēn)析

  1.自然因素(sù)

  原(yuán)料(liào):临近某原料产地,原料充足──原料指(zhǐ)向型工业

  能(néng)源:临近某能源产地(如煤、石油、天然气(qì)、水能(néng)、风能…),能源(yuán)充足─动力(lì)指向型

  土地:土(tǔ)地平(píng)坦开阔(kuò),利于建(jiàn)厂

  水(shuǐ)源:临近河流、湖泊或降水多,水源充足

  2.经济因素

  市场:人口稠密或人口密(mì)集,市场广阔(对市场指向(xiàng)工业(yè)更明显)

  交通:临(lín)海(hǎi)或海港、临河湖或河流交汇处(chù)、临铁路高(gāo)速公路或航(háng)空港(gǎng),交(jiāo)通便(biàn)利

  劳动力:人口(kǒu)稠密,劳动力资源(yuán)丰富(fù)──劳动(dòng)密(mì)集型工业

  技术:科教发达或临近高等院校或(huò)科研院(yuàn)所,劳动力素质高──技术(shù)密集型

  农业基础:临近商品粮基地或农(nóng)业产区,农业基础雄厚或农(nóng)业(yè)发达

  3.社会(huì)因素

  国家政(zhèng)策:国家(jiā)政策的扶持(chí)、鼓励,国家政策变化(解决就业的工厂设在不盈利的区位;

  为缩小经济差(chà)距进行的西部(bù)大开(kāi)发(fā))

  国防安全:某(mǒu)时期(qī)国防需要

  个人行为(wèi)(或偏好):如(rú)海外(wài)华人、华侨的投资(zī)

  工业(yè)惯性:考虑搬(bān)迁费用或政府的影响或出于对(duì)当(dāng)地(dì)经济的考虑等(děng)

  4.环境因素(sù)

  风向:严重(zhòng)污染大气的工厂(chǎng),应该在(zài)城市主(zhǔ)导风向的下风口地带,或者在主导风向(xiàng)的(de)垂直两侧(cè)选择(zé)厂址(zhǐ);

  在季(jì)风区,布置在当地最小风频的(de)风向的上风(fēng)地带

  水源(yuán):有废水排放的(de)工厂应布(bù)局(jú)在(zài)远离水源地(dì)或(huò)远离河流上游区;

  自来(lái)水厂(chǎng)布局在居民(mín)区(qū)的水源地上游或(huò)河流上游(yóu)地区

  距离(lí)居民(mín)区、农(nóng)田(tián)的远近(jìn):占地面积小无污(wū)染的工业,布局在城区;

  用地规模(mó)较大、污(wū)染(rǎn)较轻(qīng)的工业可布局在城(chéng)市的边缘或近(jìn)郊(jiāo)地区;

  严重(zhòng)污染(rǎn)难以(yǐ)治理的大型企业(yè),宜(yí)布局在远离市区(qū)的远郊或郊(jiāo)外

  生态环境(jìng):工业布局应远离生态环境(jìng)脆弱地区(qū)

  三、城市区位因素(sù)分析

  1.自然因素

  地形:地形平坦开(kāi)阔

  气候:是什么气候,降(jiàng)水适度(dù),气温适中

  河流(liú):临河:①运输功能:河流(liú)交汇点(diǎn)、过河点、河口、河运的起(qǐ)点或(huò)终点,交通便(biàn)利②供水功能:临近河流,水源充足或丰(fēng)富(fù)

  2.社会经济因素(sù)

  自(zì)然资源:判读图(tú)中某地(dì)是否有某种自然资源或(huò)临近某种(zhǒng)自然资(zī)源(yuán)

  交(jiāo)通:由地(dì)图判读(dú)图中(zhōng)某地是否临铁路、公路或高速(sù)公(gōng)路(lù)、港口或码头、以及多(duō)种交通方(fāng)式的交汇处(chù),交通便利

  农业(yè)基础:本地农业基(jī)础雄厚,提供丰(fēng)富的(de)农副产(chǎn)品。

  其(qí)他因素(sù):①是(shì)否是政治(zhì)、宗(zōng)教、军事中(zhōng)心②是否是旅游(yóu)、科(kē)技(jì)中心(xīn)(新因素(sù))

  四、交通线区位因素分(fēn)析

  1.自然因素

  地(dì)形(xíng)地质:

  ①平原:限制(zhì)少(shǎo),少(shǎo)占好地,处理好与农(nóng)田水利建设(shè)、城镇(zhèn)发(fā)展的关系

  ②山(shān)地(dì):尽(jǐn)量沿等高(gāo)线修筑,尽量避开地形地质复杂的(de)地(dì)区(隧道避(bì)开断层(céng),陡坡上修(xiū)成“之”字型弯曲或开凿隧道(dào))

  水(shuǐ)文:避开沼泽地(dì),尽量避免跨越河流,减少桥梁(liáng)总长度、投资、施工量

  气(qì)候:注意暴雨、大风等出现的强度和频率,冻土(tǔ)、积雪(xuě)的深(shēn)度,桥涵孔径大小、路基高(gāo)度都需(xū)要(yào)根据当地暴(bào)雨强度来设计

  2.经济因素

  ⑴合(hé)理布局交通(tōng)运输,促进(jìn)沿线经济发展

  ⑵铁路、公(gōng)路国(guó)道线基(jī)本方向以直(zhí)达为主(zhǔ),并适当照顾沿线重(zhòng)要经济点(diǎn),通(tōng)过城市(shì)时(shí)应从城市(shì)边缘经过(guò)(减(jiǎn)轻对市内交通的影响)行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的>

  ⑶省道等地(dì)方性公路,则(zé)以满足地方(fāng)经济发(fā)展和居民需(xū)要为主,可以通(tōng)过当地(dì)的居(jū)民点、车站(zhàn)、码头等

<行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的p>  3.社会因素

  ①巩(gǒng)固国(guó)防(fáng)、加强(qiáng)民族(zú)团结、促进少数民族地区或革命老(lǎo)区经济发(fā)展

  ②促进(jìn)资源的开发、带(dài)动沿线(行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的xiàn)经济的发展

  ③国境铁路、公路(lù)、高(gāo)速(sù)公路有促(cù)进对外贸易的发展(发展边境贸易)

  五、交通(tōng)运输网中点的(de)区位因素分析

  (一)港口(kǒu)的区位

  1.自然(rán)条件

  水域条件(航行条件):等深线密──江(jiāng)阔水(shuǐ)深(shēn),空间(jiān)大,便于(yú)航行(xíng)和停泊,冰期(qī)短或无冰期。

  港湾:避风浪(làng)

  陆域条件(筑港条件):平原或三角洲──地形(xíng)平坦(tǎn),坡度适(shì)当(dāng),地质稳定,抛(pāo)锚空间大

  2.社会经济条(tiáo)件

  经济腹地:(港口服务的区域)经济发达,辐射(shè)范(fàn)围大(dà),客货(huò)集(jí)散量大(影响港口的兴(xīng)衰(shuāi))

  城(chéng)市依托:单一大城市或某个城(chéng)市群为依托,为(wèi)港口提(tí)供人(rén)、财、物的优势

  国家(jiā)政策(cè):政策支持,如自由贸(mào)易港(gǎng),对外开放(fàng)港

  (二)汽车站(zhàn)的(de)区位

  汽(qì)车(chē)站区位选(xuǎn)择的总(zǒng)原则是能够最大限度(dù)地(dì)方便旅客,即:①路(lù)宽,与(yǔ)市内外交通联(lián)系方便;

  ②地形平坦面积较大;

  ③工(gōng)程(chéng)量。

  (三)航(háng)空港(gǎng)的区位

  1.自然条(tiáo)件

  地形:平(píng)坦开阔、坡度适当(dāng),保证排(pái)水

  地质:有良好的地质条件,地基要稳,坚实

  气(qì)候(hòu):少云雾、大风、暴(bào)雨天(tiān)气(qì)日数

  2.社会经济因(yīn)素(sù)

  交通:要与市内有便利的交通联系

  经济:要建在(zài)经济(jì)发达的(de)地区

  六、水电站(zhàn)的区位分析

  水量:与气候、干湿地区、河流的补(bǔ)给、流(liú)域面积或集水区(qū)域有关(由河(hé)流的位(wèi)置判读(dú))

  落差:与穿(chuān)越(yuè)等高线有关或位于地势阶梯过渡处

  具(jù)体开发:与(yǔ)地质、地(dì)貌(在(zài)地形图上(shàng)一般(bān)位于峡谷,为(wèi)了减少投资和工程量(liàng);

  地基要稳、坚实,少(shǎo)地质灾(zāi)害;

  与水库选址相同)有关(guān)。

  七、水库坝址的区位选(xuǎn)择

  1.选(xuǎn)在河(hé)流较窄处或盆地、洼地(dì)的出口──原因:峡(xiá)谷工(gōng)程量小,工程(chéng)造价低;

  盆(pén)地(dì)、洼(wā)地地形建水库库容量大

  2.选在地(dì)质条(tiáo)件较好的地方(fāng),尽量避(bì)开断层、喀斯特地貌等──原因:防止诱(yòu)发地震、滑坡

  3.考虑占地(dì)搬迁状况,尽量(liàng)少淹没良田和村庄

  八、卫星发射基地的区位分析(xī)

  1.自然(rán)因素

  气象条(tiáo)件:天(tiān)气(qì)晴朗,大气透明(míng)度好,便于对(duì)卫星跟踪观察

  初(chū)速度(dù):地(dì)球自转的速(sù)度──纬度低,初速度(dù)大(如建设(shè)中的海(hǎi)南卫星发(fā)射(shè)场);

  纬度(dù)高,初速(sù)度小。

  同一纬(wěi)度,地势高(gāo),初速度大,初速度大有利于降低发(fā)射初速度(也与能源有关)

  地形:地形开阔,便于对卫星的跟踪观察。

  能源:向东(dōng)发射,节约(yuē)能源

  2.人文因(yīn)素(sù)

  人口密度:地广人(rén)稀或人(rén)烟稀少,不干扰居(jū)民生活

  交通便利:我国的(de)四个航天基地都便利

  国防安全:如(rú)西昌最突(tū)出

  航(háng)天工业基(jī)础较好(hǎo):如太(tài)原(yuán)

  九、卫星着陆基地的区位分析

  气(qì)象条件:天气晴朗,大(dà)气透明度高,便(biàn)于对航天器的跟踪观察。

  地形条件:地形平坦、开阔,少河流峡谷,有(yǒu)利(lì)于航天器(qì)或(huò)航天员的安全和便于目(mù)标(biāo)搜寻(xún)

  人(rén)口密度:地广人稀或人烟稀少(shǎo),不干扰(rǎo)居民生(shēng)活

  十、发展海洋水产业的区(qū)位分析

  1.大陆架宽(kuān)、浅(qiǎn),水温适宜,阳(yáng)光充(chōng)足,有利于生物(wù)光合作用

  2.入海(hǎi)河流或径流(liú)带来丰富(fù)的有机质和营养盐类

  3.寒、暖流交汇,海水发生搅动或(huò)冬季海水上泛,营养盐类丰富

  十一、商业街的(de)区位分析

  市场(chǎng)最优:城市几何中(zhōng)心,商业活动范围大──一(yī)般以零(líng)售为主

  交通最优:市区环路或高速公路边缘(yuán)或街角处,交通便(biàn)利──一(yī)般以批发(fā)为主

  商业小区:便民最优──建(jiàn)在居民住(zhù)宅区(qū)内,由多种(zhǒng)营业点组成

区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分(fēn)析学(xué)校

  地(dì)理位置优越,交通运(yùn)输便利,通达度(dù)好。

  1、基(jī)础(chǔ)设施(shī)建(jiàn)设(shè)完善:教学楼(lóu),寝室楼,餐厅楼(lóu),悉衫改超市,大(dà)操塌派场布置合(hé)理。

  寝(qǐn)室里空调,风扇齐全,供水供电及时;餐(cān)厅(tīng)饭菜物美价廉(lián),口味好(hǎo)。

  2、大(dà)操场(chǎng)绿树(shù)成荫,篮球场,足球场,乒乓(pāng)球台设(shè)睁判计合(hé)理,环境质量好。

  3、学校里教授,研究生(shēng),高级教师多(duō),全(quán)部是(shì)本(běn)科以上学(xué)历(lì),教学水平高,经验丰富,管理先进,现代化设备丰富。

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