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轮(lún)机工(gōng)程专业是(shì)学什么(me)，轮机工程专业是干什(shén)么的

　　下列的是编造轮(lún)机工(gōng)程专业(yè)介绍、主(zhǔ)要课(kè)程、培训目(mù)标、就业前(qián)景，供您参考。

　　轮机工程专业被国家教育部列(liè)为交通运输行业(yè)80后备箱专业(yè)什么(me)之中的一个，和轮机工程系里培养(yǎng)的学生是船舶管理所机电工程师与(yǔ)机电设备和(hé)发电厂。

　　船舶与(yǔ)海洋工(gōng)程、电气工程、控制科学(xué)与工程(chéng)。

　　主要课程：工程热力学、传热、流体力(lì)学、理论(lùn)力学、材料力学(xué)、机(jī)械设(shè)计基(jī)础、金属(shǔ)材(cái)料、电(diàn)路(lù)与电子技术、轮机工程、发动机运行、自动化(huà)技(jì)术基础。

　　主要实践教学环节：包(bāo)括机(jī)械工艺实践、电工技术实(shí)习、船(chuán)舶认识实习等(děng)

　　培(péi)训目(mù)标

　　书专业培养机(jī)械原理和船舶(bó)系统知识(shí)，能在各企事(shì)业(yè)单位操(cāo)作船用发动机、维修(xiū)和(hé)造(zào)船监(ji雨伞能当太阳伞用吗，雨伞能当太阳伞用吗ān)督，基本具备同类(lèi)轮机员和轮机(jī)员资质

　　培训(xùn)要求

　　书专业学生主要(yào)学习电气工(gōng)程(chéng)、电(diàn)力工程基础理论与知识，一张一(yī)张地画、机器设计、轮机工(gōng)程(chéng)检测基础(chǔ)训练，具(jù)备船(chuán)舶动(dòng)力装置(zhì)的运行维(wéi)护和船舶修理监督能力、初步具备监造(zào)能力(lì)

　　轮(lún)机工程专业就业(yè)范围窄，毕业生主要从事(shì)船(chuán)舶运输等企事业单(dān)位的发动机操作、维修、监造等。

轮(lún)机(jī)工程(chéng)是什么？

　　轮机(jī)工程是一门普通高等(děng)学校本科专(zhuān)业，属交通(tōng)运(yùn)输(shū)类(lèi)专业，基(jī)本修(xiū)业年限为四年，授予工学学位。

　　轮(lún)机(jī)工程主(zhǔ)要(yào)研究的就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护(hù)和检修。

　　该专(zhuān)业(yè)主要分(fēn)为两个方(fāng)向，一是海上轮机的管理，主(zhǔ)要是船舶平(píng)常(cháng)的(de)维护(hù)和检修；燃(rán)则模二是船舶制(zhì)造，主要是进行造(zào)船(chuán)机舱的设计(jì)等(děng)。

　　从船舶技(jì)术的(de)发展历史看，作为(wèi)船舶心脏的(de)轮机已经历了几代演革。

　　从船舶蒸汽动力到(dào)内燃机与涡轮(lún)机，以及(jí)与信(xìn)息、环境、自(zì)动(dòng)控制技术高(gāo)度结合，不(bù)仅(jǐn)推动了世界航运业的发(fā)展和世(shì)界经济一体化的盯链进程(chéng)，更(gèng)促进(jìn)了多领(lǐng)域交叉(chā)融合的二级学科轮机工程(chéng)的发展。

　　培养目(mù)标(biāo)：

　　轮机工程(chéng)专业培养具有良好(hǎo)的工程技(jì)术、文化素养和高度的社会责任感，较好地掌握轮机工程(chéng)领域基础理论(lùn)、专(zhuān)门(mén)知识和基本技能，富(fù)有创新精神、创业意识和实(shí)践能(néng)力，具备国际化视野，能够在轮机工程领域从(cóng)事(shì)规划设计等(děng)工(gōng)作，以及在教(jiào)育、科研等部门从事(shì)相关(guān)工作(zuò)的高素质专门(mén)人才。

　　各高校应(yīng)根据上述培(péi)养目标和各自(zì)的定位、办学条件、区域(yù)人才市场需求(qiú)，结合各自(zì)相关专业基础(chǔ)和学(xué)皮缓科特色。

　　在对区域(yù)和(hé)轮机工程行(xíng)业特点进(jìn)行充分论(lùn)证的基础上(shàng)确(què)定办学定(d雨伞能当太阳伞用吗，雨伞能当太阳伞用吗ìng)位，以适应轮(lún)机(jī)工程行业发展对多样化人才培(péi)养需要为目标，细化人才培养目标的内涵，准(zhǔn)确定位本(běn)专业人才(cái)培养的具体(tǐ)目标。

　　以上内容参考：百度百科——轮机工(gōng)程

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