柴油(yóu)结(jié)腊加热后(hòu)为什么结腊不(bù)化？柴(chái)油(yóu)结腊加热后结腊不化(huà)是因为(wèi)加热(rè)温度没有到达能让(ràng)其溶(róng)解的温度(dù)，再加热即可的(de)。关于(yú)柴油(yóu)结腊加热后(hòu)为(wèi)什么(me)结腊(là)不(bù)化以及柴油结腊加热(rè)后(hòu)为什么结腊不化，柴油结(jié)腊怎样处理，柴(chái)油(yóu)冬天结蜡(là)处理，柴油结蜡后(hòu)能消融么，柴油车(chē)结腊怎样办等问(wèn)题(tí)，农商(shāng)网将为你收拾以下的日子常(cháng)识：

柴油能够直接点着吗

　　柴油是(shì)不能够直接点着的。

　　柴油不能直(zhí)接点着,一(yī)般的火柴和打火(huǒ)机点(diǎn)直接点不会着,因为柴油的沸点高(gāo),需求加压才干(gàn)点(diǎn)着。

　　因为(wèi)柴油的燃(rán)点比汽油的燃点低,在内燃机中,柴油可(kě)采用紧缩发生的热量即可到达燃点,而汽油(yóu)机在一般紧缩比下难到(dào)达其燃点,只能(néng)采纳电火花(火(huǒ)花(huā)塞)去点着。

柴油结腊加热后为什么结腊(là)不化

　　柴油结腊加热(rè)后(hòu)结腊不(bù)化(huà)是(shì)因为加热温度没(méi)有(yǒu)到达能让其溶解的(de)温(wēn)度(dù)，再加热(rè)即可。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴(chái)油的标号假(jiǎ)如不适合运用温(wēn)度区间，发动机中(zhōng)的(de)燃(rán)油体(tǐ)系就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴(chái)油的标号越低(dī)，结蜡的可能性就越小。

　　柴(chái)油，是轻质石油产品，杂乱烃(tīng)类混合(hé)物(wù)，为柴(chái)油机(jī)燃料，首要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化(huà)、石油焦化等进程出产的柴油馏分分配而成，也可由页岩油加工和煤(méi)液化制取，分为轻柴(chái)油(yóu)和重柴油(yó中国哪里的莲子最好吃u)两大类(lèi)。

　　广泛用于大(dà)型车辆、铁路机(jī)车、船舰(jiàn)。

　　柴油用于车辆、船只的柴油(yóu)发动机。

　　与汽油机比较，柴(chái)油(yóu)机热效率高(gāo)，燃(rán)油耗费率中国哪里的莲子最好吃(lǜ)低。

柴(chái)油为什(shén)么会结腊(là)

　　柴(chái)油中含有一定量的蜡(là)（即正构烷烃），当温(wēn)度下降(jiàng)时，这(zhè)些蜡会逐(zhú)步分出，并构(gòu)成蜡(là)晶，使柴油(yóu)凝(níng)结，即结(jié)腊。

　　柴油(yóu)在温度到达(dá)浊点的时分，会(huì)呈现污(wū)浊(zhuó)现象，柴油(yóu)中所含有的(de)高熔(róng)点是白腊烃以片状(zhuàng)或针(zhēn)状(zhuàng)结晶(jīng)分出(chū)，这些晶体渐(jiàn)渐的(de)增大并经过其菱角相互连接，构成三角网状(zhuàng)结构，把(bǎ)低熔点的油品(pǐn)吸附(fù)并包裹其间，让(ràng)油品失掉活动性。

　　一般柴(chái)油中的正构烷(wán)烃含量约为15%~30%，当柴油被(bèi)冷却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分出的时分，就可使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴油结(jié)腊应对办(bàn)法：

　　1、依据温度加对(duì)应(yīng)标(biāo)号(hào)柴油，目前国内运(yùn)用的(de)轻柴油按(àn)凝结点分为6个标号，选用(yòng)不同标号的柴油应(yīng)首要依据运用时的(de)气温决(jué)议。

　　选(xuǎn)用柴油的标(biāo)号(hào)假如不适合运(yùn)用(yòng)温度(dù)区(qū)间，发动机中(zhōng)的燃(rán)油体系就(jiù)可(kě)能结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机的正(zhèng)常作(z中国哪里的莲子最好吃uò)业(yè)。

　　柴(chái)油的标号越(yuè)低，结蜡(là)的可能性就越小。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非(fēi)规范柴油含蜡量(liàng)超支运用剂量不确定，冬天(tiān)更简单结(jié)蜡，主张选(xuǎn)用规范柴(chái)油。

　　3、运(yùn)用防凝剂。

　　柴油(yóu)的专(zhuān)用防(fáng)凝剂能(néng)有用下(xià)降柴油冷(lěng)滤点和凝点，进步柴(chái)油的低温活动功能。

　　参考(kǎo)材料(liào)来(lái)历：百度百科(kē)-柴油降凝(níng)剂

　　参考(kǎo)材料来(lái)历：百度百(bǎi)科-柴油

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