中共(gòng)中(zhōng)央政治局(jú)上月末召开会议，提出(chū)加快(kuài)推(tuī)进充电桩等设施建(jiàn)设。国常(cháng)会近日强调，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能(néng)源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国(guó)充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据显示，4月公共充电(diàn)桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内(nèi)成员申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思单(dān)位总计上(shàng)报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国内(nèi)充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的(de)英可(kě)瑞(ruì)最近(jìn)三(sān)个交易日股价(jià)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块领(lǐng)先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预(yù)计2023年(nián)将是充电桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高压快(kuài)充(chōng)+大电流水冷申请结尾的恳请语怎么写，特此申请的特是什么意思(lěng)技术(shù)带动(dòng)充电模(mó)块、充电枪/线等核(hé)心零(líng)部(bù)件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建设加速及(jí)大功率趋(qū)势，充(chōng)电(diàn)模(mó)块有望(wàng)迎(yíng)来量利(lì)齐(qí)升。从需求量角度看，预计直流桩在充电(diàn)桩建设中的占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充电(diàn)功率(lǜ)将进一(yī)步提(tí)升，进而提升(shēng)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)的需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据(jù)了(le)解，充电模块是直流(liú)充电桩最核心的部(bù)件，直接(jiē)影(yǐng)响(xiǎng)充电效率(lǜ)和(hé)充电安(ān)全，被业内(nèi)誉为(wèi)直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月13日的研报中指出，在直流(liú)充电桩(zhuāng)所需元器件构成中(zhōng)，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业(yè)充电模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测(cè)，2025年(nián)中(zhōng)国充电(diàn)模块(kuài)市(shì)场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以充(chōng)电模块为核心的零部件生产制造，代表(biǎo)企业有通合(hé)科技、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电模块(kuài)及设备产(chǎn)业链来看，上游是生(shēng)产(chǎn)设备零部件，充电(diàn)模块应用(yòng)于直流充电设(shè)备；中游是充电(diàn)桩及其他(tā)充(chōng)电设备生产(chǎn)商，包括直流充(chōng)电设备生产(chǎn)商和交流充电设备生产商；下游是运营(yíng)服(fú)务商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新能源汽(qì)车厂(chǎng)商及配(pèi)套运营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报(bào)中(zhōng)表示(shì)，由于充电模块的生(shēng)产技术要求较高且具(jù)备(bèi)通信要求(qiú)，目(mù)前主(zhǔ)要以具(jù)备(bèi)一定技术积累的充(chōng)电模(mó)块供应商（英(yīng)飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电(diàn)模(mó)块价(jià)格逐渐下降(jiàng)，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的(de)发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐步实(shí)现(xiàn)充电模块(kuài)的自产自研（如特锐(ruì)德旗下(xià)子公司特来(lái)电、中(zhōng)恒电气(qì)等）。目前(qián)充电(diàn)模块市占(zhàn)率前(qián)五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完(wán)全统计，在充电模块(kuài)领域有所布局的(de)A股上市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞(ruì)和麦格(gé)米特等，具体如下：

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