近日(rì)，外媒(méi)抓拍到了(le)一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当中可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换了车(chē)头(tóu)大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置后(hòu)减震(zhèn)布(bù)局的(de)设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂也(yě)在RC系列的路(lù)测车中出现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也能(néng)看到一些变(biàn)化(huà)，新车的(de)大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生了变化(huà)。顺带一(yī)提，新车(chē)的整(zhěng)体(tǐ)高度(dù)相较于现售款有所提高。下面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明智的(de)。从目前(qián)来(lái)看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现上是变(biàn)化明显的，除了(le)相貌(mào)大改(gǎi)，还(hái)根治了烤右(yòu)脚的“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏(zòu)来(lái)推(tuī)测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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