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  金融界5月9日(rì)消息 乘联会(huì)发(fā)布(bù)《2023年4月份全国乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)分析》。数据(jù)显(xiǎn)示,2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆,由(yóu)于去(qù)年同期上海、吉林等地疫情影响(xiǎng),同(tóng)比(bǐ)增速55.5%,环(huán)比(bǐ)增(zēng)长2.5%,也是(shì)自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

  其中,4月新能(néng)源乘用车批发销量达到60.7万辆,同(tóng)比增长115.6%,环比下降(jiàng)1.7%。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆,同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)43.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆,同比增(zēng)长85.6%,环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆,同(tóng)比增长36.0%。

  分(fēn)析(xī)指(zhǐ)出,乘用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业,3月汽车产销虽然恢复,但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%,部分车(chē)企在吐血卖车,压力太大。尤其(qí)是(shì)世界上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施,对车企生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力,减(jiǎn)产降库存的(de)结(jié)果(guǒ),带来的(de)是(shì)盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号,体现车(chē)企对经营质量的关(guān)注(zhù),有利于(yú)改善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费(fèi)者走出过度期待降价的(de)预期(qī),恢复正(zhèng)常的购买节奏。

  文(wén)章指出,5月共精忠报国的故事及主人公简介50字,精忠报国的故事及主人公简介100字有21个工作日,相(xiāng)对(duì)去年多1天。有利于车企生(shēn精忠报国的故事及主人公简介50字,精忠报国的故事及主人公简介100字g)产销售。由于乘联会与社会各界共(gòng)同(tóng)呼吁的国六老款车(chē)型的延期销售政策建议仍(réng)尚未(wèi)明(míng)朗,因此5月(yuè)车企的部分车型(xíng)产销仍相对谨慎。受(shòu)去年(nián)同期销量表现受供应链不稳定因素干扰,5月(yuè)销量同比变化或继续呈现宽幅增(zēng)长。

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