周四（4月20日(rì)）美股低开低收(shōu)，三(sān)大指数收(shōu)盘(pán)集(jí)体下跌。

　　截至收(shōu)盘(pán)，道(dào)琼(qióng)斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指(zhǐ)数(shù)跌(diē)0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储(chǔ)多位官(guān)员又接连(lián)发出“鹰派”信号：美联储理事鲍(bào)曼表示，降低通胀对经济至(zhì)关(guān)重要；达(dá)拉斯联储主(zhǔ)席洛根表示，通胀水平一直过高；克利夫(fū)兰联储主席梅斯特则(zé)倾向于将(jiāng)利率提高到5％以上。这些(xiē)发言打(dǎ)压(yā)了(le)美股(gǔ)走势，使对(duì)利率较为敏(mǐn)感的纳指领跌(diē)三大(dà)指数。

　　而(ér)在(zài)纳斯达克100指(zhǐ)数(shù)成分(fēn)股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来(lái)最(zuì)大跌幅(fú)，并创1月27日以来收(shōu)盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股市值榜上，特斯拉被(bèi)Meta反超，现位于第八。昨日美(měi)股盘后公布(bù)的业绩报告显示，公司Q1营(yíng)业利润率为11.4％，远低于(yú)去(qù)年同期的(de)19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月的(de)时间里(lǐ)，特斯拉将Model Y的(de)起售价降低(dī)了29％。公(gōng)司CEO马斯(sī)克(kè)还在(zài)电(diàn)话会上(shàng)强(qiáng)调(diào)，相(xiāng)对于低产量和高(gāo)利(lì)润率，争(zhēng)取增(zēng)加销(xiāo)量(liàng)和扩大车队规模(mó)是(shì)此(cǐ)时的正(zhèng)确选(xuǎn)择。而特斯拉(lā)掀(xiān)起的价格战也令财务状况不稳的Lucid和(hé)Rivian遭受(shòu)池鱼(yú)之殃(yāng)，日内这两家(jiā)公司的股价(jià)分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到目前(qián)为止，标普500指数成份股中约有(yǒu)16％的公司(sī)公布了业绩，其中约76％的公司(sī)EPS超出预期(qī)。由于(yú)宏(hóng)观环境(jìng)的逆风，华(huá)尔街在设定预(yù)期时过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策(cè)略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真正的(de)考验可能会在(zài)下(xià)周到(dào)来，“因为只有大型科技公司开始公布业绩，财报季才(cái)算正式开(kāi)始(shǐ)。”Hogan补充(chōng)称，最近几周市场一(yī)直在横盘整理，“我们还没(méi)有(yǒu)找到(dào)可以打破市场(chǎng)平衡的东西。”

　　//马斯克表(biǎo)态：价格战还要继续(xù)打(dǎ)下(xià)去！//

　　特斯拉首席执(zhí)行官马斯克(kè)明确表态，尽管今年年(nián)初的降价策略(lüè)对(duì)盈利能力(lì)造成了重大影响，但特(tè)斯拉(lā)公司将继(jì)续降价以(yǐ)刺激需求(qiú)。这导(dǎo)致特(tè)斯拉股价(jià)大跌。

　　这家电动汽车制造商(shāng)第(dì)一财季营业利润率为(wèi)11.4％，低于上(shàng)年同期的(de)19.2％，而(ér)分析师(shī)此前预期是12.2％。在特(tè)斯拉(lā)采取一系列大幅降价行(xíng)动后，其营业(yè)利润(rùn)率成(chéng)为华尔街最为关注的业(yè)绩指标(biāo)。

　　当地(dì)时间周(zhōu)三晚些时候，马斯克在(zài)财报(bào)电(diàn)话会(huì)议上强(qiáng)调，我们认(rèn)为，相对于低产(chǎn)量和高(gāo)利润率，争取增加(jiā)销(xiāo)量和扩大车队规模是此(cǐ)时(shí)的正(zhèng)确(què)选择(zé)。他和(hé)首席财务官Zachary Kirkhorn下调了(le)对今(jīn)年汽车行(xíng)业(yè)利润率的预期，并一再警告称(chēng)，经济(jì)形势面临(lín)不确定性。

　　特斯拉(lā)的降价无论是在规模(mó)还是在时间跨(kuà)度上(shàng)都是令人侧(cè)目的，在(zài)短(duǎn)短三个(gè)多(duō)月的(de)时间里，它将Model珠海一共几个区最繁华的是哪个街区，珠海几个区？哪个区好？ Y的起售价(jià)降低了29％。

　　价格战引发了投资者的(de)争论，尽管特(tè)斯拉仍然(rán)是(shì)全球领先的电动汽(qì)车制造商(shāng)，但随着借(jiè)贷成本(běn)上升，以及越来越多的汽车制造(zào)商(shāng)推(tuī)出(chū)具有竞争力的插电(diàn)式车型(xíng)，特斯拉(lā)的销量可能会大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资产管理(lǐ)公(gōng)司(sī)合伙人Gene Munster表示：“特斯(sī)拉正在经历一段艰难时期(qī)，他们在努力(lì)维持局面，但投资者希望看到(dào)一些局面改善(shàn)的(de)趋(qū)势。”

　　当被问及特斯拉(lā)对(duì)怎样(yàng)的(de)盈利水平感到满意(yì)时，马斯克没(méi)有给(gěi)出明确的结(jié)论，但Kirkhorn指出，只(zhǐ)有当利润率下降(jiàng)影响到特斯拉对未(wèi)来产品进(jìn)行再投资的能力(lì)时，才会感到(dào)担忧，还有很大(dà)的降价空间。

　　特斯拉(lā)重申(shēn)了50％的复合年增(zēng)长目标，汽车(chē)交付数量将至少增加到180万辆。该公司(sī)在本季度生产(chǎn)了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致库存积(jī)压达(dá)到了2020年初的水(shuǐ)平。

　　马(mǎ)斯克表示，特斯拉并(bìng)不(bù)打算让竞争对手破产，而(ér)是希望(wàng)在利率上(shàng)升和通胀(zhàng)加剧的(de)情况下，让人(rén)们更(gèng)容易买到特斯(sī)拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都(dōu)在努力解决其(qí)电动车(chē)项目的单位经济效益相关挑(tiāo)战，在这种情(qíng)况下(xià)，我们的目标是利用(yòng)自身(shēn)作为成本领(lǐng)先(xiān)者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯(sī)拉(lā)在利用利润空间来创造更多需求，他们可以通(tōng)过(guò)降低价格，排挤其他公司(sī)的生存空间。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价格战可能已令财务(wù)状况不稳(wěn)的Rivian和Lucid等美国初(chū)创公司遭受池(chí)鱼(yú)之殃，同(tóng)时也将(jiāng)加速(sù)电(diàn)动(dòng)汽车(chē)在美国的普(pǔ)及，令(lìng)潜在(zài)竞(jìng)争对手能从汽油车中捞取巨额(é)利(lì)润的窗(chuāng)口期不(bù)断(duàn)缩(suō)短。

　　但在中国(guó)，这种(zhǒng)策(cè)略是一条危(wēi)险路径。中国汽车制造商在打价(jià)格战(zhàn)方面也(yě)非(fēi)常拿手(shǒu)，特斯拉要想通(tōng)过拼成本在以成(chéng)本(běn)优势闻名的中国取(qǔ)胜恐怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确(què)认星舰发射数分钟后(hòu)在空中(zhōng)解体爆炸//

　　北京时间周(zhōu)四晚(wǎn)间(jiān)，太空探索技术公司（SpaceX）的星舰(jiàn)虽(suī)然首次成功发(fā)射升空，但短短数分(fēn)钟后就在空中解体爆炸，未能达成(chéng)其余的实验里程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交媒体上(shàng)也确认了(le)这一(yī)结果，表示在火箭(jiàn)分(fēn)离阶段前出现了快速且计划外的解体(tǐ)。公司团队将审阅相关(guān)数据，为下(xià)一次实验做准备(bèi)。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简单解释一下，图中的星舰分为两个部分，星舰载客飞船和(hé)超重型火(huǒ)箭。按照(zhào)之前(qián)公开的(de)信(xìn)息，在(zài)最佳(jiā)的预设(shè)情境(jìng)中，飞船将(jiāng)在发射3分钟后(hòu)与火箭分离(lí)。在首次飞(fēi)行测(cè)试(shì)中并不会进入近(jìn)地轨(guǐ)道(dào)，而是在地表上空(kōng)约150英里处飞(fēi)行，随(suí)后(hòu)在夏威夷附近的(de)太平洋上(shàng)溅落(luò)。

　　这(zhè)项发射(shè)试验原本定于当地时(shí)间本周(zhōu)一进行，但(dàn)由(yóu)于在燃料(liào)加(jiā)注的过程中出现(xiàn)“阀门(mén)冻住”的意外(wài)被迫推迟至今(jīn)天(tiān)。

　　在财(cái)联社之前的(de)报道(dào)中也提到，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞(fēi)前一(yī)直试图(tú)降低珠海一共几个区最繁华的是哪个街区，珠海几个区？哪个区好？外(wài)界的(de)期望，特别(bié)强调担忧推力超(chāo)强的火(huǒ)箭发动机可能把发射(shè)台(tái)炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机(jī)提供动力，其推力(lì)将超过(guò)1600万磅(bàng)（折(zhé)算为7257吨左(zuǒ)右(yòu)），大约是目前纪录保持者土星(xīng)5号火箭的两(liǎng)倍。

　　从(cóng)发射现场(chǎng)升腾起的烟雾(wù)，也能感受(shòu)到火箭推力的威压。

（来源(yuán)：视频直播）

　　密(mì)密麻麻的火(huǒ)箭助推器特(tè)写。

（来源：视频(pín)直播）

　　火箭的姿态(tài)开始有些不对劲...

（来源(yuán)：视频直播）

　　发射后约4分钟珠海一共几个区最繁华的是哪个街区，珠海几个区？哪个区好？(zhōng)，星舰整体在(zài)空中解(jiě)体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值(zhí)得(dé)一提的是，在火箭爆炸之(zhī)后，现场的SpaceX员工(gōng)并没有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现(xiàn)场督战的马(mǎ)斯克也面对镜头挤(jǐ)出了一(yī)个微笑，至少他“火箭别炸发(fā)射架”的预期还是达成了。

　　在发射(shè)后(hòu)，马斯克也抽空(kōng)更新(xīn)了社交(jiāo)媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强(qiáng)调此次为“数月之后(hòu)的(de)下一次测试”学到了不(bù)少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰(jiàn)的下一(yī)步还(hái)有(yǒu)哪(nǎ)些(xiē)目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的(de)成功之处在于我们学到了什么(me)”，但(dàn)留(liú)给科学(xué)家们实现稳(wěn)定星际(jì)投送的时(shí)间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳(ěr)忒弥斯3号(hào)的载人登(dēng)月(yuè)任务，如果这(zhè)个项目没有(yǒu)被取消的话，理论上的(de)最早发(fā)射时间就在2025年初。在此之(zhī)前，SpaceX首先需要证明星舰具备稳(wěn)定(dìng)投送地球轨道的(de)能力。更具有(yǒu)挑战(zhàn)性的是(shì)，如何证明(míng)星舰有稳定飞向月球(qiú)的(de)能力。

　　受制(zhì)于该飞船的重量，SpaceX需要(yào)在(zài)飞(fēi)船(chuán)围绕(rào)地球(qiú)轨道飞行时就为(wèi)其配送燃料——可能需(xū)要十几次发射(shè)，才能满(mǎn)足一艘星舰(jiàn)飞(fēi)船跨越地(dì)月38万(wàn)公里(lǐ)距(jù)离的需求。

　　顺便(biàn)一提，星(xīng)舰的发射(shè)结(jié)果对特斯拉(lā)的股价并没(méi)有产生(shēng)太大影响(xiǎng)。周四开盘大跌近8％的主要原因是(shì)早些时候(hòu)发布的(de)Q1财报。经历多轮降价后(hòu)，特斯拉的Q1利(lì)润率出(chū)现收(shōu)窄，但公司暗示接下(xià)来还会继续降价。

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