6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在(zài)盖世汽车整理的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明(míng)，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创造了月(yuè)度(dù)销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销(xiāo)位(wè小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询i)居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通过(guò)接下(xià)来各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这(zhè)是其连续(xù)第三(sān)个月(yuè)交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提(tí)升供应链的(de)供应量(liàng)，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点低了(le)。”不(bù)仅如(rú)此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对(duì)新(xīn)势力(lì)来(lái)说都(dōu)有些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其(qí)他新势(shì)力离月销(xiāo)4万(wàn)还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势(shì)相(xiāng)对(duì)平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付表现(xiàn)有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于(yú)6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低(dī)谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交(jiāo)付(fù)低迷(mí)主要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持(chí)币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时(shí)间不(bù)会(huì)拖延(yán)很久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完(wán)成产(chǎn)能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月(yuè)份的(de)交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续(xù)第三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续(xù)走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和(hé)一系(xì)列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记(jì)的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在(zài)加(jiā)码(mǎ)终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间(jiān)也(yě)表现不俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月(yuè)销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极(jí)氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在(zài)小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询售车型均(jūn)在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在(zài)6月开启交(jiāo)付(fù)，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将(jiāng)在年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年度目标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下(xià)线，即将大规模(mó)发运(yùn)全国，这(zhè)意味(wèi)着新车(chē)离上市(shì)销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的(de)增(zēng)长势能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发(fā)。

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