柴油结腊加热后为什么结腊(là)不(bù)化？柴油结腊(là)加(jiā)热后结腊不化是因(yīn)为(wèi)加热温度没(méi)有(yǒu)到达能让其溶解的(de)温度，再加热即可的。关于(yú)柴油结腊加热后为什(shén张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语)么结腊不化以及(jí)柴油结腊加热(rè)后为什(shén)么(me)结(jié)腊不(bù)化，柴油(yóu)结腊怎样处理，柴油冬天结(jié)蜡处理，柴油结蜡后能(néng)消(xiāo)融么，柴油车结腊怎样办等问题，农商网将为你收(shōu)拾以(yǐ)下的日子常(cháng)识：

柴(chái)油能够直接点着(zhe)吗(ma)

　　柴油(yóu)是不能够(gòu)直接点着的。

　　柴油不能(néng)直接点着(zhe),一般的火柴(chái)和打火机(jī)点直接点(diǎn)不会着,因为柴油的沸点(diǎn)高,需(xū)求(qiú)加压(yā)才干点着。

　　因为柴油(yóu)的燃点比汽油的燃点(diǎn)低,在内燃机中,柴油可采用紧缩(suō)发生的热(rè)量即可到达(dá)燃点,而汽油机在(zài)一般(bān)紧缩比下(xià)难到达其燃点,只能采纳电(diàn)火(huǒ)花(火花塞)去点着。

柴油结腊加热后为什(shén)么结腊不化

　　柴油结腊(là)加(jiā)热后(hòu)结腊不化是因(yīn)为(wèi)加热温度没(méi)有到达(dá)能(néng)让(ràng)其溶解的温(wēn)度，再(zài)加热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假如不(bù)适(shì)合运用温度区间，发动机(jī)中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发动机的(de)正常作业。

　　柴油(yóu)的标(biāo)号越低，结蜡的(de)可能性就越小。

　　柴油(yóu)，是轻质石油产品(pǐn)，杂乱烃类混合物(wù)，为(wèi)柴油机(jī)燃(rán)料，首要(yào)由原油蒸(zhēng)馏、催(cuī)化裂化、热裂化、加氢裂化(huà)、石油焦化等(děng)进(jìn)程出产的柴油馏分(fēn)分配而成，也可由(yóu)页岩油加(jiā)工(gōng)和(hé)煤(méi)液化制取，分为轻柴油和重柴(chái)油两大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛用(yòng)于大型车辆、铁(tiě)路(lù)机车、船舰(jiàn)。

　　柴(chái)油用(yòng)于车辆、船只的柴油发动机(jī)。

　　与(yǔ)汽油(yóu)机比较，柴油机热(rè)效率高，燃油耗费(fèi张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语)率(lǜ)低。

柴(chái)油为什么(me)会(huì)结腊

　　柴油(yóu)中含有(yǒu)一(yī)定量的(de)蜡（即正构(gòu)烷烃），当(dāng)温(wēn)度下降时，这些蜡会逐步分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在温度到达浊点(diǎn)的时(shí)分，会呈现污浊现象，柴(chái)油中所含有(yǒu)的高熔点是白腊烃以(yǐ)片状或(huò)针状(zhuàng)结晶分出，这些晶体渐(jiàn)渐(jiàn)的增大并(bìng)经过其菱角相(xiāng)互连接，构成(chéng)三(sān)角网状结(jié)构(gòu)，把低熔(róng)点的油品吸附并(bìng)包(bāo)裹(guǒ)其间，让油品失掉活动性。

　　一般柴油中的正构(gòu)烷烃含量约为(wèi)15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分出的时(shí)分，就可(kě)使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴(chái)油结(jié)腊应对(duì)办法：

　　1、依据温(wēn)度加(jiā)对(duì)应标号柴油，目前国内运用的轻柴油按凝(níng)结点(diǎn)分为6个标号，选(xuǎn)用(yòng)不(bù)同标号的柴油(yóu)应首(shǒu)要依据运用时的(de)气温决议。

　　选用柴(chái)油(yóu)的标号假如(rú)不适合(hé)运用(yòn张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语g)温度区间(jiān)，发动机中的(de)燃(rán)油体系就可(kě)能结蜡，阻塞(sāi)油路，影响发动(dòng)机的正(zhèng)常作(zuò)业。

　　柴油的标号(hào)越(yuè)低，结蜡的可(kě)能性就(jiù)越小。

　　2、加规(guī)范(fàn)柴(chái)油。

　　非规范柴(chái)油含蜡量(liàng)超支运用剂量不(bù)确定，冬天更(gèng)简单(dān)结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防凝剂能有用(yòng)下降柴油(yóu)冷(lěng)滤(lǜ)点和(hé)凝点，进(jìn)步柴油的低温活(huó)动(dòng)功能(néng)。

　　参考材料来历：百度百科-柴(chái)油降凝剂

　　参(cān)考材料(liào)来历：百(bǎi)度百科-柴油

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