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春风是杂牌(pái)车吗(ma)

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的(de)。

　　春风不是杂牌车(chē)。春(chūn)风是中国的摩托车品牌,春(chūn)风摩托(tuō)车隶属于(yú)春风控股(gǔ)集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的前(qián)身(shēn)为浙江(jiāng)虹(hóng)桥(qiáo)动(dòng)力制(zhì)造有限公司,是(shì)一家以(yǐ)摩托车水(shuǐ)冷(lěng)发动机(jī)、摩托车整车开发研制(zhì)为(wèi)主的科(kē)技实业(yè)型民(mín)营(yíng)股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为(wèi)正常(cháng)的摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由(yóu)汽(qì)油机驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮转向的两轮(lún)或三轮车，轻便(biàn)灵活(huó)、行驶(shǐ)迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货(huò)运输等，也用作体(tǐ)育运动(dòng)器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街(jiē)车、公路赛摩托(tuō)车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国(guó)人戈特利(lì)伯戴(dài)姆勒将一台(tái)发动机安装到了一台(tái)框架的机器中，世(shì)界上(shàng)第一台(tái)摩托(tuō)车诞生了(le)。

　　与摩托(tuō)车相关的摩托(tuō)车(chē)运动则是一种军事(shì)体育(yù)项目，是以摩托车为器具的一种竞(jìng)技运动，分(fēn)两轮和三轮两种车型，每种车型(xíng)按发动机汽(qì)缸工作容积(jī)分若干(gàn)等级(jí)。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值不值得(dé)看(kàn)自(zì)己的需(xū)求(qiú)了(le)！

　　上周(zhōu)3千克是多少斤 1千克是一斤吗去(qù)青岛超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动(dòng)机是春风(fēng)的(de)老平台了，配合(hé)滑动离合的SR也(yě)卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就(jiù)行了(le)，没啥新特点的(de)。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定的(de)优化，这(zhè)个值得(dé)说一(yī)下。

　　（我(wǒ)没(méi)看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组(zǔ)件和CLX-700是一(yī)样的，并(bìng)且可以(yǐ)远3千克是多少斤 1千克是一斤吗近(jìn)光(guāng)同开，这点(diǎn)我们(men)晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个(gè)是我不太(tài)喜欢，另外就是(shì)视(shì)野太(tài)小(xiǎo)了，我准备考虑买(mǎi)个(gè)狒狒的反光镜换 上(shàng)（虽(suī)然(rán)狒狒的也(yě)小，但是比这个强点吧，但(dàn)愿(yuàn)能行。

　　这里(lǐ)我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反(fǎn)光镜的(de)安(ān)装(zhuāng)位置，我一个(gè)山东壮汉(hàn)，骑在车上会挡(dǎng)住(zhù)一小(xiǎo)点反光(guāng)镜(jìng)……）

　　六、车(chē)架子是(shì)春风250平台的通用设计(jì)，这个(gè)没什么新特点的(de)，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒体说，车(chē)架钢材更换了重量更轻的，但是这个官(guān)方(fāng)没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑不出来(lái)不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关依然(rán)用的SR的通用(yòng)件，哪个反人类的(de)喇叭开关在第二(èr)层，开关每(měi)次都按不(bù)到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不(bù)能自己换(huàn)一下）

　　八、动力方面依然(rán)不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方面个(gè)人(rén)猜(cāi)猜依(yī)然(rán)是面向国内骑行环境针对性的降低(dī)了最高速度，提高低(dī)速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是(shì)个(gè)优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)3千克是多少斤 1千克是一斤吗燃(rán)油(yóu)热效率，但(dàn)是摩托(tuō)车这(zhè)个(gè)圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试驾车(chē)没有(yǒu)挂牌，我只(zhǐ)能(néng)简单试一下，等我车到了，给(gěi)观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座采(cǎi)用了(le)一个xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议(yì)淘宝(bǎo)入手一个(gè)尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用(yòng)了大半年了，质量不(bù)错，下面(miàn)通风，夏天不会(huì)一裤裆汗。

　　十(shí)一(yī)、关(guān)于车高的问

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然(rán)不线性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是国(guó)内骑行环境(jìng)针对性(xìng)的降低了最高速度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路(lù)，本地人都有数(shù)，其他交通比较(jiào)好的(de)城市可(kě)能就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩(mó)托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车(chē)友(yǒu)都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街车手把，不(bù)伦(lún)不类，可能是为了(le)骑行(xíng)坐(zuò)地，坐姿非常舒(shū)服(fú)。

　　轮胎是正(zhèng)新(xīn)的(de)，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑(còu)活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春(chūn)风(fēng)出(chū)的一款楚(chǔ)留香系列特色的(de)小(xiǎo)排车(chē)，车(chē)身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每(měi)天上下班通勤，仅区(qū)别(bié)于NK 和SR的(de)风格。

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