国产大飞机(jī)来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班(bān)即将启(qǐ)航，而5月29日(rì)开始，东(dōng)航C919也(yě)将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业(yè)首航采取邀请(qǐng)制(zhì)，也意味着大部分旅客(kè)无法现场经历中国航空史上的(de)“历史性时刻”。不过，多(duō)位(wèi)旅客(kè)均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验国产大飞机(jī)的魅(mèi)力(lì)。

　　票价已飙升(shēng)到(dào)1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个(gè)商业(yè)航班将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史(shǐ)意义的商业首(shǒu)航并未(wèi)完全向(xiàng)公众(zhòng)开售。早在去年12月，东(dōng)航接收首架C919后不(bù)久，即(jí)举办了“首航幸运会员(yuán)征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年(nián)5月26日，不少参(cān)与活(huó)动的旅客表示接到东航客服(fú)的(de)入选电话(huà)，并顺(shùn)利(lì)购(gòu)买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售C919机票。而5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航(háng)班，经济舱价格初(chū)始定为919元，也与C919飞机相对应。良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物>

　　而首航次(cì)日(rì)（5月(yuè)29日）的上(shàng)海-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢(qiǎng)空”。据中证(zhèng)报报道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平(píng)台919元(yuán)的(de)机票已经售罄。

　　时代财(cái)经(jīng)从(cóng)社(shè)交平台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半(bàn)左右(yòu)，已有(yǒu)网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表(biǎo)示(shì)，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长(zhǎng)期从事(shì)飞机估(gū)值工作，也一直关(guān)注着国(guó)产大飞机的进展。不(bù)过，他既错过了首航(háng)会员报(bào)名，也错过了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月(yuè)27日一早(zǎo)，王先生表示(shì)，“一直(zhí)在东航App上刷新，希(xī)望能购得(dé)其他旅客(kè)的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生终于(yú)顺利(lì)购得5月29日当天往(wǎng)返(fǎn)上海-成都的(de)两(liǎng)张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告(gào)诉时代财(cái)经，因工作调动(dòng)，他目前(qián)在公司已不负责(zé)航空板(bǎn)块业务，不过他表示，退出(chū)前的最后一(yī)项(xiàng)工作是推动所在机构(gòu)与中国商(shāng)飞的合作，他笑言（这次抢到(dào)机票）是“真(zhēn)爱无(wú)敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许(xǔ)，时代财经(jīng)从东航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月29日(rì)上海(hǎi)-成都）尚(shàng)有5张经济(jì)舱余票(piào)，不过(guò)票(piào)价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两(liǎng)天，旅(lǚ)客亦可(kě)在其后(hòu)一个月“尝鲜”搭(dā)乘(chéng)到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上(shàng)海虹(hóng)桥机场与成都(dōu)双流机(jī)场之(zhī)间往返，出发时间也较为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都(dōu)-上(shàng)海则每天12:30分出发。票价方面，除(chú)节(jié)假日外(wài)，经(jīng)济舱大部分为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物者，经常在(zài)社(shè)交平(píng)台(tái)上转(zhuǎn)发极光(guāng)、航空、航天等内(nèi)容。5月26日，她在(zài)售票App上确认了C919航班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的(de)往(wǎng)返机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这(zhè)次搭乘C919去程(chéng)公务舱花了1600块，返程经(jīng)济(jì)舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一下(xià)，”小紫告诉时代财经。恰(qià)逢周末(mò)，她认为票价(jià)尚算合理，此(cǐ)前她就曾期待7月能(néng)买到一张“九妹(mèi)”的机(jī)票(piào)，作(zuò)为自己(jǐ)的生日礼物。

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