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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在(zài)阿(ā)拉(lā)伯数字(zì)（实际上(shàng)是印度数字(zì)）传入之前使(shǐ)用的一种数(shù)码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国(guó)五排(pái)放标准基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)是(shì)每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是(shì)每公里5毫克，但(dàn)京五和(hé)国五排放(fàng)标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更加严(yán)格。

　　根据京五排放标准征求(qiú)意见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污染物当中(zhōng)，CO的(de)排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化(huà)合物(wù)的(de)限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来(lái)，并且限(xiàn)值(zhí)规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计(jì)划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则(zé)意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车(chē)用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准将升级为(wèi)相当于(yú)欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始了暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时(shí)北京将(jiāng)制定(dìng)与国V排(pái)放标准相适应(yīng)的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴(chái)油的(de)硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会(huì)在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字(zì)是4，所以国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了控制汽(qì)车尾气的排放而制(zhì)定的(de)，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化(huà)物、固(gù)体(tǐ)悬(xuán)浮物(wù)等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，国家第(dì)五阶(jiē)段机动车(chē)污染(rǎn)物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机动车(chē)排放物(wù)的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排放指(zhǐ)令共同(tóng)加以实现的，欧共体(tǐ)（EE暧昧期一般多久，暧昧期一般多久可以在一起了C）即是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指令）标(biāo)准1992年(nián)前巳实(shí)施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产(chǎn)一致性(xìng)排(pái)放限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值(zhí)）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国(guó)家(jiā)第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放(fàng)标准

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