国v是不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的(de)区别是是的。

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国(guó)v是(shì)不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的(de)是罗马数(shù)字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之前(qián)使用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在(zài)应用较(jiào)少数字从1到10，因此(cǐ)国(guó)V指(zhǐ)代的是(shì)国(guó)五标准。

　　国(guó)五排放(fàng)标准基于(yú)欧五(wǔ)排放标(biāo)准乌苏里江在哪，乌苏里江在俄罗斯叫什么，其中PM值限制，国五排(pái)放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要比(bǐ)欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标准要更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准(zhǔn)征求意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合(hé)物中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日起(qǐ)正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划(huà)实施国V标准，北(běi)京(jīng)一旦全面实施(shī)国(guó)V排放(fàng)标准，则意味着(zhe)达不到此(cǐ)排(pái)放标准的车型不得(dé)进(jìn)京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石(shí)化(huà)首次(cì)批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的(de)国(guó)V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于(yú)欧(ōu)V标(biāo)准的国V标准。

　　国家(jiā)环(huán)保部已经开始(shǐ)了相关准(zhǔn)备工作。

乌苏里江在哪，乌苏里江在俄罗斯叫什么　　同时北京(jīng)将制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标是将车用(yòng)汽柴油(yóu)的硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻(qīng)型汽油车(chē)和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应(yīng)的(de)阿拉(lā)伯(bó)数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准(zhǔn)都是为了控制(zhì)汽(qì)车尾气的(de)排放而制定的(de)，其(qí)中包(bāo)括(kuò)一(yī)氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数字(zì)越(yuè)大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于(yú)欧(ōu)盟的欧(ōu)五标准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从(cóng)2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机(jī)动车排(pái)放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车污(wū)染(rǎn)减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共(gòng)体（EEC）的排(pái)放指令(lìng)共(gòng)同加以实(shí)现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国(guó)强制(zhì)实施的。

　　汽车(chē)排(pái)放的欧(ōu)洲(zhōu)法规(guī)（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式(shì)认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性(xìng)排(pái)放限(xiàn)值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证(zhèng)和生产(chǎn)一(yī)致性排(pái)放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准

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