区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析学(xué)校，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析出来是影响区位(wèi)的因素(sù)大体分为(wèi)自然因素(sù)和人文因素两个方面的。

　　关于(yú)区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析学(xué)校，区位条件要从哪些方(fāng)面分析出来以及区位条件要(yào)从哪些方面分析学校(xiào)，区位(wèi)因素答题模板，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析出来，区位条件要从哪些方面分析的(de)，区(qū)位(wèi)条件有哪(nǎ)些方(fāng)面等问题，小编将为你整(zhěng)理以(yǐ)下知识：

区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分(fēn)析学校，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)出(chū)来

　　区(qū)位分(fēn)析时要(yào)把握(wò)好这(zhè)两个(gè)方(fāng)面，深入分析各要素(sù)与所要分析(xī)的地理事物的(de)联系，再抓主(zhǔ)要(yào)方面重(zhòng)点进行分析。

　　什么是区位条件(jiàn)区位条件，即区(qū)位本身具有的(de)条件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包(bāo)括：自然资源

　　影(yǐng)响区位的因(yīn)素大体分为自然因素和人文因素两个方(fāng)面。

　　区(qū)位分析时要把握好这两个方面，深(shēn)入分(fēn)析各要(yào)素与所要分析的地(dì)理事物的联系(xì)，再抓主要方面重点(diǎn)进(jìn)行分析。

　　区位条件，即区(qū)位本(běn)身具有(yǒu)的条件、特点、属性(xìng)、资质(zhì)。

　　其(qí)构(gòu)成因(yīn)素主要包括：自然资源(yuán)、地理位置(zhì)，以及社会、经济、科技、管(guǎn)理、政(zhèng)治(zhì)、文化、教(jiào)育、旅(lǚ)游等(děng)方面，区(qū)位优势是(shì)一个(gè)综合性(xìng)概念(niàn)，单项优势(shì)往往(wǎng)难以形成区位优势。

　　一个地区的(de)区位(wèi)优势主要就是由自然资源、劳力、工(gōng)业聚(jù)集、地理(lǐ)位置(zhì)、交(jiāo)通(tōng)等决(jué)定。

　　同(tóng)时区位优势也是一个发展的概念(niàn)，随着有关(guān)条件的变(biàn)化而(ér)变化。

　　区位因素(sù)，是指(zhǐ)影响区位主体分布的原因。

　　对区位主体的区位给予(yǔ)大(dà)的(de)影响因子是主要(yào)因(yīn)子，相反影响比较小的(de)为次要因子。

　　因为(wèi)不同场所具(jù)有不同的属性或资质，即(jí)区位(wèi)条件。

　　一、农业区位因(yīn)素分析

　　1.自然(rán)因素地形：

　　地形为平原(yuán)或(huò)三(sān)角(jiǎo)洲，或(huò)地势低平或地形平(píng)坦开阔

　　数量：地广(guǎng)人稀土地广(guǎng)阔，土(tǔ)地租金低

　　气候：是×气候(hòu)，（雨热同期、光热水(shuǐ)组合好，日照(zhào)充足、昼(zhòu)夜(yè)温差大）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近(jìn)水源（河流或冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是(shì)×土壤(rǎng)，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市(shì)场：该(gāi)地区人口稠密或工(gōng)矿业发达或城市较多，市场广阔（对(duì)商品农业影响大）

　　交(jiāo)通(tōng)：临近河或湖，水陆（海(hǎi)陆）交通便利或河流交汇(huì)处，内(nèi)河航(háng)运发(fā)达(dá)（对商品农业影响大）

　　政策：国家(jiā)政策的支(zhī)持（扶(fú)持、鼓励）

　　科技：科技水平高(gāo)或科技发(fā)达

　　劳动(dòng)力：人口稠(chóu)密，劳动(dòng)力丰富(fù)，劳(láo)动力工资(zī)低

　　工业基(jī)础：工(gōng)业发达，工业基础雄厚

　　3.自(zì)然对农业的不利的区位因素

　　洪涝、干(gàn)旱、台风、春季低(dī)温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照(zhào)、水源(yuán)、土(tǔ)壤肥力等不足，酸(suān)碱度(dù)偏(piān)高

　　二、工业(yè)区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近某原料(liào)产地，原料充(chōng)足──原料(liào)指(zhǐ)向型工业

　　能源：临近某能源(yuán)产(chǎn)地(dì)（如煤(méi)、石油、天然气、水(shuǐ)能、风能…），能源充足─动(dòng)力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源(yuán)：临(lín)近河流、湖(hú)泊(pō)或降水多，水(shuǐ)源充(chōng)足

　　2.经(jīng)济因(yīn)素

　　市场：人口稠密或人口密(mì)集，市场广阔（对市场指向工(gōng)业(yè)更明(míng)显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流交汇处、临(lín)铁路高速公路(lù)或航(háng)空港，交(jiāo)通便利

　　劳动力：人口(kǒu)稠密(mì)，劳动力资源丰富(fù)──劳动密集型(xíng)工业

　　技术：科教(jiào)发(fā)达或临近高等院校(xiào)或科研院所，劳动(dòng)力(lì)素(sù)质高──技(jì)术密集型

　　农业基础(chǔ)：临近商品(pǐn)粮(liáng)基地(dì)或农业产(chǎn)区，农业基础雄厚或农业(yè)发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家(jiā)政策的(de)扶持、鼓励，国(guó)家政策变化(huà)（解决就业的工厂(chǎng)设在不盈利的区位；

　　为(wèi)缩小经济差距进(jìn)行的(de)西部大开发）

　　国防安全：某时期国防需(xū)要

　　个人行为（或偏好）：如海外华(huá)人、华(huá)侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用(yòng)或政(zhèng)府的影(yǐng)响或出于(yú)对当地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的工(gōng)厂(chǎng)，应该在城市主导风向的下风(fēng)口地带，或者在主(zhǔ)导(dǎo)风向(xiàng)的垂直(zhí)两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当(dāng)地最小风(fēng)频的风向的上风地(dì)带吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别

　　水源：有废水排放的工厂应布局在(zài)远离水源地或远(yuǎn)离河(hé)流上游区；

　　自来水(shuǐ)厂(chǎng)布局在居(jū)民区的水源地(dì)上游或河流上游地区

　　距离居民区(qū)、农(nóng)田的远近(jìn)：占地面积小(xiǎo)无污染的(de)工(gōng)业，布局在城(chéng)区；

　　用地规(guī)模较大(dà)、污染较轻的工业可布局在城市的边(biān)缘(yuán)或近郊地(dì)区；

　　严重污染难以治理的大型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊(jiāo)外

　　生态环(huán)境：工业布局应远离生态环(huán)境脆弱(ruò)地区

　　三、城市区(qū)位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自(zì)然因素

　　地形：地形(xíng)平坦开阔

　　气候：是什么气(qì)候，降水适(shì)度，气温适中

　　河流：临(lín)河：①运输功(gōng)能(néng)：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或(huò)终点(diǎn)，交通便利(lì)②供水功能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社会经(jīng)济因素

　　自然(rán)资源：判读图中某地(dì)是否有(yǒu)某种自然资源或临近某种自(zì)然资源

　　交通(tōng)：由(yóu)地(dì)图判读图中某地是否临铁路、公(gōng)路或高速公(gōng)路、港口或码头、以(yǐ)及多种交通方式的交汇(huì)处，交通便利

　　农业(yè)基(jī)础(chǔ)：本地农业基础雄厚，提供丰(fēng)富的农(nóng)副(fù)产(chǎn)品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军(jūn)事中心(xīn)②是否是旅游、科技(jì)中心（新因(yīn)素）

　　四、交通线(xiàn)区位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形地(dì)质：

　　①平原：限(xiàn)制少，少占好地，处(chù)理好与(yǔ)农田水利(lì)建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线修筑(zhù)，尽量避(bì)开地形地质复杂(zá)的地区（隧道避开(kāi)断层，陡坡上修成(chéng)“之”字(zì)型弯曲或开吊带和背心有什么区别，吊带和背心有什么区别凿隧道）

　　水文(wén)：避开(kāi)沼泽地(dì)，尽(jǐn)量避免跨越河流，减少桥梁总长度(dù)、投资、施(shī)工量(liàng)

　　气候：注意(yì)暴雨、大(dà)风等出现的强度和频率，冻(dòng)土、积雪的(de)深度，桥涵孔(kǒng)径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强(qiáng)度来设(shè)计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局交通运(yùn)输，促(cù)进沿线经(jīng)济发展

　　⑵铁路、公路国道(dào)线基(jī)本方(fāng)向(xiàng)以直(zhí)达为(wèi)主，并适当(dāng)照顾沿线重要经济点，通(tōng)过(guò)城市(shì)时(shí)应从(cóng)城市(shì)边缘经过（减(jiǎn)轻对市内交(jiāo)通的(de)影响）

　　⑶省道等(děng)地方性公路，则以满足地方经济发展和(hé)居(jū)民需(xū)要为主，可以通过当地的(de)居民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进(jìn)少数民族地(dì)区或革命老(lǎo)区经济发展

　　②促(cù)进资源的(de)开发(fā)、带(dài)动沿线经济的发展

　　③国境铁(tiě)路(lù)、公路、高速公(gōng)路有促进(jìn)对外贸易的(de)发展（发展边境贸易）

　　五(wǔ)、交通(tōng)运输网中点的区位(wèi)因素分析(xī)

　　（一）港(gǎng)口的区位

　　1.自然条件

　　水域条(tiáo)件（航行条件）：等深线(xiàn)密──江阔(kuò)水深(shēn)，空间大，便于航(háng)行和停泊，冰期短或(huò)无冰(bīng)期(qī)。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑(zhù)港(gǎng)条件）：平原(yuán)或三(sān)角洲──地形平坦，坡度适当(dāng)，地质(zhì)稳定，抛(pāo)锚空间(jiān)大

　　2.社会经济条件

　　经济腹(fù)地：（港口服(fú)务(wù)的区域）经济发(fā)达(dá)，辐射范围大，客(kè)货集散量大（影(yǐng)响港口的兴衰）

　　城市依托：单一(yī)大城市(shì)或某个城市(shì)群为(wèi)依托，为港口提供人、财、物的(de)优(yōu)势(shì)

　　国家政策：政策支持(chí)，如自由贸易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽车(chē)站的区位

　　汽(qì)车站区位选择的总原则是能够最大限度地方(fāng)便旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方便；

　　②地(dì)形平坦面积较大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三(sān)）航空(kōng)港的区(qū)位

　　1.自然(rán)条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当(dāng)，保证(zhèng)排水

　　地质：有良好的地质条件，地(dì)基(jī)要(yào)稳(wěn)，坚实(shí)

　　气候：少云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要与市内有便利的(de)交通联系(xì)

　　经济：要建在经济发达的地区(qū)

　　六、水电站(zhàn)的区位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补给、流(liú)域面积(jī)或(huò)集水区域有关(guān)（由河流的位置判读）

　　落差(chà)：与穿越等高线(xiàn)有关或位于(yú)地(dì)势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质、地(dì)貌（在地形图上一般(bān)位(wèi)于峡谷，为了(le)减少投资和工程(chéng)量；

　　地基要稳、坚实，少地质(zhì)灾害；

　　与(yǔ)水库选(xuǎn)址相同）有关。

　　七、水库坝(bà)址的区位选(xuǎn)择

　　1.选在(zài)河(hé)流较窄处或(huò)盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小，工程造价低；

　　盆(pén)地(dì)、洼地(dì)地形建(jiàn)水(shuǐ)库库容量大(dà)

　　2.选在地质条件(jiàn)较好的地方，尽量避开(kāi)断层、喀(kā)斯特地貌等──原因：防止诱发地(dì)震、滑(huá)坡(pō)

　　3.考虑占(zhàn)地搬迁状况，尽(jǐn)量少淹没良田和(hé)村(cūn)庄

　　八、卫星发射基地的区位分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　气象条件：天(tiān)气(qì)晴朗，大气透明度(dù)好，便于对卫星跟踪观察

　　初速度：地球自(zì)转的速(sù)度──纬度低，初速度大（如建设中的海南(nán)卫星发射场）；

　　纬度(dù)高，初(chū)速度(dù)小。

　　同一纬度，地(dì)势(shì)高，初速度大，初速(sù)度大(dà)有利于降低发射初速度(dù)（也(yě)与能源(yuán)有关）

　　地形：地形开(kāi)阔(kuò)，便于对卫星的跟踪观察(chá)。