6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车(chē)整理(lǐ)的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再(zài)聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且(qiě)通过(guò)接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量破(pò)万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽(qì)车5月(yuè)以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其(qí)连续(xù)第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示(shì)了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩，理想汽(qì)车(chē)创(chuàng)始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要任(rèn)务是提(tí)升供(gōng)应链的供应量，因为(wèi)年(nián)初的供应目(mù)标(biāo)设定(dì角鲨烷能天天用吗，为什么医生不建议用烟酰胺ng)的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设下新目标(biāo)，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说(shuō)都有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万(wàn)辆(liàng)以(yǐ)上，但(dàn)总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破万。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付(fù)7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)有(yǒu)所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车(chē)都(dōu)迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热销爆款。如(rú)果真如(rú)他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要(yào)受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮(lún)新(xīn)产品的(de)交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八月份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌(pái)们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破4万，并(bìng)且又一(yī)次创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系(xì)列优惠(huì)政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起(qǐ)新一(yī)轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合(hé)要求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记(jì)的个人消费者，均(jūn)可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃(āi)安的销(xiāo)量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日推出了(le)“购车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或(huò)助力(lì)埃安6月销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV角鲨烷能天天用吗，为什么医生不建议用烟酰胺的极氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级(jí)轿(jiào)车(chē)，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似(shì)压力不小。数(shù)据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩(jì)距(jù)其(qí)20万辆的年(nián)度目标还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规(guī)模发(fā)运全国(guó)，这意味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌更强的增(zēng)长势(shì)能(néng)或将在(zài)下半年迎来爆发。

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