金(jīn)融界5月12日消(xiāo)息 日前，特斯(sī)拉汽车（北京(jīng)）有限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司(sī)根(gēn)据《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品召(zhào)回管理条例实施办法》的要(yào)求，向(xiàng)国(guó)家(jiā)市场监督管(guǎn)理(lǐ)总(zǒng)局备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召回(huí)生(shēng)产日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日(rì)期间(jiān)的部分进口ModelS、Mo49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数delX、Model3及国(guó)产Model3、ModelY汽(qì)车，49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数共计1104622辆。

　　本次召(zhào)回(huí)范围内的车辆(liàng)，没(méi)有允许驾驶员选择能量(liàng)回(huí)收制动(dòng)策略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间深度踩(cǎi)下加速(sù)踏板的情况可能没(méi)有提供足够提醒。以上(shàng)因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增(zēng)加碰撞的风险，存(cún)在安(ān)全隐患。

　　本次召(zhào)回活(huó)动是在国(guó)家市场监督(dū)管理总(zǒng)局启(qǐ)动缺陷调查(chá)情(qíng)况下(xià)开展的(de)。受调查影(yǐng)响，特斯(sī)拉汽车（北(běi)京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有(yǒu)限公(gōng)司计划通过汽(qì)车远程升级(jí)（OTA）技术(shù)，为(wèi)召回范围(wéi)内的车辆推送新开发的功(gōng)能，以降低(dī)因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致速度过快引起的碰撞风险。功能(néng)包括：（1）在不具备能量回收(shōu)制(zh49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数ì)动强度选择(zé)的车(chē)辆上，提供选项(xiàng)以允许驾(jià)驶员(yuán)选择(zé)能量回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆能量(liàng)回收制(zhì)动(dòng)策略的(de)出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员(yuán)长时间深度踩下加(jiā)速(sù)踏板(bǎn)时发出(chū)提醒(xǐng)。

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