近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测(cè)已经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及侧(cè)护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布(bù)局的设计。隶书蚕头燕尾一波三折图解，蚕头燕尾一波三折是什么书体>

这根(gēn)后摇(yáo)臂也在RC系列的路(lù)测车中出(chū)现过。这并不是同一(yī)时(shí)间(jiān)拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大(dà)改(gǎi)款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了造型，变(biàn)得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高(gāo)度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张图可(kě)以看得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持产(chǎn)品活(huó)力是(shì)明智(zhì)的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变化明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新(xīn)的390 Duke。

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