近(jìn)日，网传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示(shì)：有人(rén)故(gù)意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一期间的事情，而(ér)且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲(qīn)车(chē)队开(kāi)辅助驾(jià)驶出(chū)事(shì)”一(yī)事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技(jì)术一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能源(yuán)汽车并非下(xià)一(yī)个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零(líng)部(bù)件通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升30％，车型(xíng)适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四(sì)季(jì)度财报电话会上表示(shì)新冠疫苗接种后多久更新健康码，新冠疫苗接种后多久更新健康码信息：今后一(yī)段(duàn)时(shí)间，小鹏的(de)研发(fā)能力会更多体(tǐ)现在(zài)保持性能的同时，成本大幅(fú)降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今(jīn)年到明年将实现自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的(de)成本下降，整车(chē)硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自(zì)动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直(zhí)在加大研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后(hòu)的五年持(chí)续进行高强(qiáng)度的研(yán)发投入，每年的研发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国(guó)率先(xiān)推出(chū)全自动驾(jià)驶，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的(de)智(zhì)能驾驶(shǐ)处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在国内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经网汽(qì)车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车(chē)辆前方(fāng)环境的(de)观察并(bìng)及(jí)时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出(chū)现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时(shí)，时速符(fú)合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波新冠疫苗接种后多久更新健康码，新冠疫苗接种后多久更新健康码信息(bō)一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆故障人员发(fā)生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已立案处理，门店第一时(shí)间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部(bù)门进行事故调查，持续(xù)跟进后(hòu)续结果，并(bìng)协助客户处(chù)理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称：进地下(xià)车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地库(kù)后(hòu)要(yào)转弯，开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人(rén)员表示：车主下地库时超(chāo)速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面(miàn)没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出置评。

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