日前(qián)，据盖世汽车援引业内人(rén)士言论报道，福特中国开始裁员，按照(zhào)N+3来赔(péi)偿，人数超过1300人(rén)。福特中国方面对此(cǐ)回(huí)应称：“对于福特汽车来(lái)说，中国是(shì)一个至关重要的(de)市(shì)场，我们坚定不移地推(tuī)进在华业务可持(chí)续发展的(de)承诺始终不变(biàn)。我们正在打造一个更加(jiā)精简、灵活(huó)的组织结构，将资(zī)源(yuán)投入到我(wǒ)们具(jù)有(yǒu)优势的(de)核心业务上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此(cǐ)致电福特官方(fāng)客服，其表示(shì)只负责销售和服(fú)务，建议通过(guò)其(qí)他渠道了解。对于(yú)相关消息中(zhōng)提(tí)到的(de)裁员超(chāo)1300人、补偿(cháng)N+3工资以及(jí)精简计划(huà)等secx的不定积分推导过程，secx的不定积分推导过程图片信息，福特中国(guó)代(dài)理(lǐ)公关则回应(yīng)称，除了上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值(zhí)得(dé)关注的是，在被曝“裁员”消息的背(bèi)后，福特汽车在中国市(shì)场正(zhèng)进行新的(de)一(yī)轮变革(gé)。5月11日，福(fú)特汽车与江铃汽车在南昌签署(shǔ)框架协议，双方宣布在现有合作基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将(jiāng)会改变。”福特汽车公司总裁(cái)兼首席执行官(guān)吉(jí)姆·法利(lì)在今年一季(jì)度(dù)财报电话(huà)会议上表示：“我(wǒ)们将在中国(guó)开展(zhǎn)投资更低、更精(jīng)简、更专(zhuān)注、回报更高的(de)业务。” 据(jù)其介绍，福特将(jiāng)更(gèng)加关(guān)注中国市(shì)场(chǎng)的商用车业务，同时(shí)计(jì)划将其在中国的工厂用作经济(jì)型电动汽车和燃油商用(yòng)车的出口中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之(zhī)间，百年汽车巨头福特正在(zài)中国汽车市场上寻找新(xīn)的方向。

　　组织架构(gòu)做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并(bìng)未对“裁员”消息作出否认，同(tóng)时称其“正(zhèng)在打(dǎ)造一个更加精(jīng)简、灵活的组(zǔ)织(zhī)结构(gòu)”。在业界看(kàn)来(lái)，这背后或(huò)是福特面对在华市场销(xiāo)量(liàng)下滑的适应性调(diào)整。

　　综合福特中国官(guān)网及媒体数据，2022年福(fú)特在中国(guó)市场全年销量为49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字(zì)为62.5万(wàn)辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌(pái)林肯汽(qì)车2022年在华累(lèi)计销量为(wèi)7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万(wàn)辆。值得(dé)一提的是，在2016年，福特在华销量曾(céng)创下127万辆(liàng)的(de)巅峰纪(jì)录。

　　在华销量大(dà)幅下(xià)滑的同时，福特在(zài)中国市场(chǎng)面临的电动化转(zhuǎn)型压力也日益显著。

　　福特曾在多份财报中表示，从2022年到(dào)2026年，福特将投入超过500亿美元(yuán)用于(yú)开发和制造(zào)电动汽车和电池。到(dào)2023年底，该公司有望(wàng)达到60万辆电动汽车(chē)的年生产率目标。预计(jì)到2030年，福(fú)特全球汽车销量的一半将是电动(dòng)车。

　　不过(guò)，福(fú)特(tè)在中国(guó)市场上(shàng)的电(diàn)动化产品十分有限(xiàn)，仅有(yǒu)福特领界EV、锐际插混版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新能(néng)源车型。不仅如此(cǐ)，主力电动车型福(fú)特(tè)电马在(zài)国内市场也未(wèi)能(néng)激起太大水花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登(dēng)陆中国市(shì)场，起售价为26.50万元。今(jīn)年4月，其起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显示(shì)，在今年4月，该(gāi)款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的(de)运营(yíng)状况(kuàng)，上述代(dài)理公关称(chēng)，“目(mù)前还是正常的，没有看到下岗(gǎng)的信息”。

　　在华(huá)销量(liàng)和(hé)电动化转型受挫的背景下，2022年福特在(zài)中国的亏损也达到6亿美元(yuán)（约合人(rén)民(mín)币41.75亿元）。对此(cǐ)，福特在财报中表(biǎo)示，中国是世界上(shàng)最(zuì)先进的电动汽(qì)车市场，该(gāi)公司正在中国投(tóu)资电动汽车。

　　值(zhí)得(dé)一提(tí)的是，福特并非近日首家对组织结构进行精简(jiǎn)的车企。日前，江苏悦达(dá)起亚有(yǒu)限公司被曝出安排管理岗员工分批(pī)次(cì)轮休，第一批轮休(xiū)时(shí)间长达一年。其随后(hòu)回应称，这是为顺(shùn)应全新的(de)电动化时代的正常(cháng)调整。

　　重心转向中(zhōng)国(guó)出口？

　　除(chú)了(le)试图轻装上阵(zhèn)，福特(tè)也开始将希望寄托在中(zhōng)国的(de)出口业务上(shàng)。

　　“我们在中国(guó)的未来战略将会改变。”在5月2日召(zhào)开的一(yī)季度(dù)财(cái)报电(diàn)话会议上，吉姆·法利给出(chū)了他(tā)对福特在华发展的思考：福(fú)特在中国的业务将更加精简、集中，减少投(tóu)资，专注商用车业务、电动汽(qì)车和(hé)出口(kǒu)。

　　吉姆(mǔ)·法利以(yǐ)江(jiāng)铃福特（福特与江(jiāng)铃汽车(chē)合资品牌(pái)）为例，表(biǎo)明今(jīn)后福特(tè)会把中(zhōng)国作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出(chū)口(kǒu)价格更低的电(diàn)动车和商用车。在他看来，通过专注于商用车、出口产品及(jí)其在中(zhōng)国(guó)的林肯(kěn)豪(háo)华车系(xì)列(liè)，福特可(kě)以(yǐ)在中(zhōng)国获得更好(hǎo)的投资回报。

　　而福(fú)特(tè)中国业(yè)务布局的转变(biàn)也十分迅速。就在财报会议召(zhào)开几天后的5月11日，福特即宣布与江铃汽(qì)车股份有限公司（“江铃汽车(chē)”）签署(shsecx的不定积分推导过程，secx的不定积分推导过程图片ǔ)框架协(xié)议，在现有合作基础上，进一步(bù)扩大江铃(líng)汽车(chē)的产品出口业务。

　　据(jù)了解(jiě)，该(gāi)项合(hé)作框架协议旨(zhǐ)在充分利(lì)用江铃汽(qì)车的工程、制(zhì)造能力(lì)和成(chéng)本优势， 结合福特遍布全球的销售网(wǎng)络，推动包括经济型电动和(hé)燃油商用车(chē)在(zài)内的更(gèng)多(duō)产品走向(xiàng)世界。

　　“中国对福特来说有着(zhe)举足轻重的(de)战略(lüè)意义。”福特中国总裁兼首席执行(xíng)官吴胜波如此评(píng)价双方(fāng)进一(yī)步加强(qiáng)合作：“江铃汽车有(yǒu)着(zhe)强(qiáng)大的工业化(huà)能力，我们相信(xìn)它能成为福特在中国重要的(de)工程(chéng)和制造中心之一，通过出口具备国际水准的产品，助(zhù)力福特(tè)全(quán)球(qiú)的战略增(zēng)长。”

　　公开资(zī)料显示，福特汽车于1995年(nián)战略投资(zī)江铃汽(qì)车，并(bìng)成为江铃汽车的第二大股(gǔ)东(dōng)。2022年(nián)，包括(kuò)福特领界(jiè)、领睿和全顺在内，江铃(líng)汽(qì)车向中东、南美等地区全年出口量超6万台。

　　在部分业内(nèi)人士看来，无论是精简(jiǎn)组织架构、还是谋求发(fā)展中国出(chū)口业务，福特的种种尝试都是(shì)在努力顺应时代发展。

　　“福特中国新(xīn)任首席(xí)执行官吴胜波改革的魄力很强。虽(suī)然目(mù)前看(kàn)来(lái)电(diàn)动汽车领域落后，但一旦(dàn)转型和改变成功，就能更好保(bǎo)护其在(zài)华产(chǎn)业(yè)和岗位。”5月15日，一位前福特中(zhōng)国员工(gōng)对时代(dài)财(cái)经如此评价当(dāng)下福特中国面(miàn)临的挑战：“一时的阵(zhèn)痛是(shì)为了(le)更好的(de)前行(xíng)，虽(suī)然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方(fāng)面(miàn)信息(xī)显示(shì)，吴(wú)胜波曾任福特中国董事总(zǒng)经理兼首席运营官。今年(nián)3月1日起，吴胜波接(jiē)任(rèn)福特中国总裁兼(jiān)首席执行(xíng)官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

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