6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽车整理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了(le)环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单(dān)第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒强。造车(chē)新势(shì)力(lì)阵营持(chí)续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相(xiāng)较之下，传(chuán)统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理想L系列(liè)的产品实(shí)力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交平台上(shàng)说，“无论是(shì)订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任务是提升(shēng)供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初(chū)的供(gōng)应目标(biāo)设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心(xīn)的(de)设下新目(mù)标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫(mò)及(jí)，因(yīn)为目前来看(kàn)，除理想以外诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万(wàn)还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但(dàn)总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续(xù)“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交(jiāo)付(fù)低(dī)迷主要受改款车(chē)型上市，消费者(zhě)持币(bì)观望的(de)影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且(qiě)又一次(cì)创造了(le)历史(shǐ)月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠(huì)政策(cè)推出不无关(guān)系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别间，在广州购买(mǎi)符(fú)合要(yào)求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型(xíng)均符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全(quán)险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充(chōng)电(diàn)礼等(děng)优惠(huì)，而(ér)这(zhè)一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃安(ān)6月销量再(zài)进(jìn)一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段(duàn)时间也表现不(bù)俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售(shòu)车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均(jūn)售(shòu)价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交付(fù)表现(xiàn)持(chí)续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市(shì)场中(zhōng)取(qǔ)得了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付(fù)，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今(jīn)年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似(shì)压力不(bù)小。数据显示，深蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相(xiā诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别ng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线，即将(jiāng)大规模发(fā)运(yùn)全国，这意味着(zhe)新车离上市销售已经(jīng)不远，届(jiè)时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因(yīn)此(cǐ)这(zhè)些(xiē)品牌(pái)更强的增(zēng)长势能或(huò)将(jiāng)在(zài)下半年迎(yíng)来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别