6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量(liàng)实现了环(huán)比正增长，一(yī)定程度上(shàng)说(shuō)明，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回(huí)暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的(de)月(yuè)销位(wèi)居(jū)榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势(shì)力阵营持续(xù)分化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难(nán)再(zài)聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自(zì)的(de)新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

画家刘一民作品值多少 刘一民是山东还是广东　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是(shì)其连续第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示了理想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于(yú)这样的成(chéng)绩(jì)，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前(qián)在社交平台上说(shuō)，“无论是订单量(liàng)还是(shì)交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站(zhàn)稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务(wù)是(shì)提升(shēng)供应(yīng)链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初(chū)的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已回升(shēng)至(zhì)12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会(huì)拖延(yán)很久(jiǔ)，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八月份的(de)交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策(cè)推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式(shì)发布(bù)了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车(chē)型都(dōu)提供4000-600画家刘一民作品值多少 刘一民是山东还是广东0元不等的(de)金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期(qī)间(jiān)，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合(hé)要求的(de)新能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗(qí)下车(chē)型均符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还(hái)在(zài)加码终(zhōng)端(duān)的(de)优(yōu)惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表现不(bù)俗(sú)，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平均售价(jià)超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速(sù)完(wán)善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持(chí)续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型(xíng)均在(zài)市场中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过(guò)万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目(mù)标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的(de)年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其(qí)第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规模(mó)发(fā)运全国(guó)，这意(yì)味着(zhe)新车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市或(huò)交付(fù)，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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