近日，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组(zǔ)KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当(dāng)中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是(shì)共享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测(cè)已经(jīng)进入了(le)尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是(shì)同一时间拍(pāi)摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到(dào)一些(xiē)变化，新车的大灯更换了造(zào)型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可(kě)以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是明(míng)智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了初一地理口诀顺口溜，怎样分东西半球最简单的方法烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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