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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 《无畏契约》零源工重镇怎么进攻 源工重镇零进攻思路分享

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在进攻方时我(wǒ)的(de)习惯是只(zhǐ)放一根绊线(xiàn)用于防绕后,另一根留在手里,等下包后用于防守来(lái)敌道路,这样我(wǒ)们(men)就可以(yǐ)只架没有防守道(dào)具的(de)那条路。

更推荐保安单走(zǒu),无论是队友制造声势(shì)给保安(ān)制(zhì)造(zào)绕(rào)后(hòu),还(hái)是保安频繁释(shì)放道具拉敌(dí)方回防(fáng),给(gěi)队友进点制(zhì)造优势都比跟随队友(yǒu)进攻要强,在(zài)进攻方时我(wǒ)的习惯是只(zhǐ)放(fàng)一根绊(bàn)线用于防绕后(hòu),另一根(gēn)留在手里(lǐ),等下包后用于防(fáng)守来敌道路,这样我们就可以只架(jià)没有防守道具的那条(tiáo)路,这两颗过点烟可用(yòng)于(yú)掩护队友进点下包,或者出去拉枪,出烟(yān)前(qián)预瞄敌人(rén)可能在的位置,比(bǐ)如门(mén)两侧,箱后和二楼,攻(gōng)打(dǎ)B点时如果(guǒ)烟(yān)位没有封(fēng)敌方通(tōng)道口,我们(men)一(yī)定要用电子烟给补(bǔ)上,这个位置敌(dí)方大(dà)狙特别好发挥。更好(hǎo)在补一根绊线(xiàn),防止(zhǐ)敌方混烟。

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这张(zhāng)图(tú)我更推(tuī)荐保安单走,无论是队友制造声(shēng)势给保安制造绕(rào)后,还是保安频繁释放道具拉(lā)敌方回防,给队友进点制造优势都比(bǐ)跟随(suí)队友(yǒu)进攻要强。

1、防(fáng)绕后绊(bàn)线图

防绕后(hòu)绊线参(cān)考此图,打哪边就放在(zài)哪边。

在进(jìn)攻方时(shí)我的习惯是只放一根绊(bàn)线用于防绕后(hòu),另一根留在手里,等下包后用于防(fáng)守来敌道路,这样我们就可(kě)以只架没有(yǒu)防守道具的那(nà)条路,有防(fáng)守道具的(de)那条(tiáo)路无论是道具被摧毁还是触发,我们都能(néng)够拿到信(xìn)息。敌方要(yào)么换回(huí)防路线,要么(me)就在(zài)明处与处于暗处的我们斗。

2、过点烟

这两(liǎng)颗过点烟可用于掩护(hù)队友进点下包(bāo),或者出去拉(lā)枪(qiāng)。出烟前预瞄敌人可能(néng)在的(de)位置,比(bǐ)如门两侧,箱后和二(èr)楼。

如果对自己枪法够自信可以站在浴室外的这个管道(dào)上打对方头皮。

敌(dí)方(fāng)从警家(jiā)或者保安(ān)室出来(lái)之一时(shí)间的(de)预(yù)瞄点一般不会(huì)在这个位置,我们可以抓住这个反应时间(jiā民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的n)来(lái)先打敌人(rén)。

3、封通道(dào)

攻打B点时如(rú)果烟位没有封(fēng)敌方(fāng)通道口,我们一(yī)定要用电子烟给补上,这个位(wèi)置敌方大狙特别好发挥。更好在补一根绊(bàn)线,防止敌(dí)方混烟。

监控可以(yǐ)放在这(zhè)个位(wèi)置(zhì)观察侧(cè)面通道(dào)是(shì)否有(yǒu)敌(dí)人

或者我们(men)摸进侧(cè)通道的时(shí)候也可(kě)以用这个点民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的位来观察(chá)B包点(diǎn)内的情况

源工(gōng)重镇(zhèn)这张地图我不爱(ài)打,因为这(zhè)张图进攻(gōng)方保(bǎo)安确(què)实坐牢,枪(qiāng)法好另说

最后说一点,在进攻方(fāng)拿到(dào)很少分数是正(zhèng)常的,在职业选手的对局(jú)里(lǐ)也是时常发生的。大(dà)家不要因(yīn)为分数劣势大就自暴自(zì)弃不好(hǎo)好(hǎo)玩了(le)。换边后,分追上来(lái)并不是一件难事。

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