随着2022年财(cái)报季的过去，车企高管薪酬(chóu)再一次(cì)成(chéng)为(wèi)业内关(guān)注的热点话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等均(jūn)已公(gōng)布高管薪酬(chóu)情况。

　　理想和零跑管理层(céng)薪资(zī)前三(sān)总额为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以破亿的金额领(lǐng)跑众多(duō)上市车企。理(lǐ)想汽车的一名高管更是成(chéng)功破亿，堪称新一代“打工皇(huáng)帝”。造车新势力之外，吉利汽车出手颇(pǒ)为阔绰，不(bù)过也有上市车企高管薪酬无人过百万。

　订婚必须一年内结婚吗，订婚后最晚多久结婚　理想领跑车企高管(guǎn)薪资榜

　　理想汽车(chē)2022年董事酬金支(zhī)出高达12298.4万(wàn)元，同比增长34％，占据(jù)目前已(yǐ)披(pī)露数(shù)据的车企高管薪资榜榜首。其中，李(lǐ)想、沈亚楠和李铁，薪酬分别(bié)为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽(qì)车(chē)CEO李想只给自(zì)己开170万薪酬(chóu)，对(duì)兄弟(dì)却(què)非(fēi)常大方。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬中(zhōng)，工资津(jīn)贴等为203万元、退休金计划供款(kuǎn)13.9万元、股份支付(fù)薪(xīn)酬部分高达(dá)9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心人(rén)物(wù)——理想(xiǎng)汽车前总裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年(nián)的8750万大幅缩水。2022年9月(yuè)，港交(jiāo)所(suǒ)文(wén)件(jiàn)显示(shì)，沈亚楠两天内(nèi)抛(pāo)售100万股股票，套现金额超9000万(wàn)元，以(yǐ)此(cǐ)计算，他在2022年的(de)收(shōu)益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离(lí)职。

　　数据来自理想汽车2022年报(bào)。

　　造车新势力中，零(líng)跑汽车的高管薪(xīn)资稳居(jū)第(dì)一(yī)梯(tī)队。财报(bào)显示，董(dǒng)事长朱江明年薪(xīn订婚必须一年内结婚吗，订婚后最晚多久结婚)5636.1万元(yuán)，同比大涨490.4％；总裁吴(wú)保(bǎo)军(jūn)薪(xīn)金4382.3万元，同比增(zēng)长(zhǎng)12％。公司(sī)高(gāo)级(jí)副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车(chē)在港交所(suǒ)主板(bǎn)挂(guà)牌上市。销量方面也不断攀升，2022年零跑汽车交付(fù)量11.12万辆，较2021年(nián)的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界看来，这或许是(shì)其(qí)高(gāo)管薪酬(chóu)同比上涨的(de)重要(yào)原(yuán)因。

　　小鹏汽车的2022年并不(bù)好过，试图通(tōng)过人事变动(dòng)和架构调整(zhěng)稳住销(xiāo)量。开源节流的背(bèi)景下(xià)，管(guǎn)理(lǐ)层对自己(jǐ)的要求(qiú)也更严格了。管理层薪资前三总(zǒng)额仅420.9万(wàn)元(yuán)，其中，董事长何小鹏(péng)年薪136.5万(wàn)元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车新势力(lì)之外，给(gěi)高(gāo)管开出(chū)较高薪酬的还有吉利(lì)汽(qì)车(chē)。其2022年度(dù)薪酬前三的高(gāo)管(guǎn)累计薪资为9972.5万(wàn)元。李书福的(de)薪(xīn)酬最低，仅为40.8万元；执(zhí)行董(dǒng)事安聪慧的薪(xīn)资为(wèi)4188万元，行政(zhèng)总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽(qì)车(chē)2022年(nián)报。

　　吉利汽车的高管薪(xīn)酬是独一档的(de)存在(zài)，接下来车企(qǐ)前三位高管(guǎn)薪酬均值便降至比亚迪的909万和华晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比(bǐ)亚(yà)迪(dí)公(gōng)司董事长(zhǎng)，但其薪(xīn)酬在管理层中仅排第六位。年报显示(shì)，比亚迪高管中薪酬最高的三(sān)位分(fēn)别(bié)是执行副总裁李(lǐ)柯，税前报(bào)酬960.20万元；第二位是高级(jí)副(fù)总裁罗(luó)红斌，薪(xīn)酬887万元；执行副总裁廉玉波以薪(xīn)酬882.50万元排名(míng)第三。

　　2022年王传(chuán)福税前报酬总额为614.7万元，排在(zài)他(tā)前面的(de)还有高(gāo)级(jí)副总裁(cái)何(hé)龙的877.4万元，以及高级副总裁何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年是(shì)比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车销量超(chāo)185万(wàn)辆，夺下(xià)全球新能源(yuán)汽车销冠宝座；净利润也(yě)达到166亿(yì)元，超过(guò)了上汽(qì)集团的161.18亿(yì)元，成为国内最(zuì)赚钱(qián)的整(zhěng)车企业。

　　长城(chéng)汽车薪资排名前三(sān)的(de)高(gāo)管平均(jūn)薪(xīn)酬为427.2万元，其中董(dǒng)事长(zhǎng)魏建军575.49万元、总经理穆(mù)峰403.62万元、副董(dǒng)事长赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽集(jí)团、广汽(qì)集团(tuán)的前三位高管薪酬均值(zhí)均超过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车年报显示(shì)，报(bào)告期内董事、监事、高(gāo)级管理人员报(bào)酬(chóu)合计456.31万(wàn)元(yuán)。董(dǒng)事(shì)长、董事(shì)景(jǐng)柱(zhù)从(cóng)公司获得的税前(qián)报酬总(zǒng)额90万元(yuán)，董事会(huì)秘书、CIO刘锐从公司获(huò)得的税前报(bào)酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽(qì)车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽(qì)车高管(guǎn)收入也大多在50万-100万(wàn)元区(qū)间，其中江淮汽(qì)车副总(zǒng)经理张鹏(péng)收入最高，为(wèi)91.3万元，董事总经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿与打(dǎ)工皇帝

　　在已公布数据中(zhōng)，国内车企仅理想汽车CFO李铁去年年薪过(guò)亿。李铁(tiě)的(de)薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍(bèi)，是吉利集(jí)团董事长(zhǎng)李书福薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪称新(xīn)一代(dài)“打工皇帝”。

　　当我们把视线(xiàn)看(kàn)向(xiàng)全球，会(huì)发现(xiàn)薪酬过亿(yì)似乎并不是那么难。

　　通用汽车提(tí)交给美国证(zhèng)券(quàn)交易委(wěi)员会(huì)（SEC）的(de)一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总(zǒng)额接近(jìn)2900万美元（约合人民币2亿元），连(lián)续第八年成为底特律三大(dà)汽车制造商（福(fú)特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通(tōng)用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过(guò)2亿美元(yuán)（约合人民币14亿(yì)元）。在(zài)Mary Berra之外，底特(tè)律另(lìng)外两家汽车(chē)制造商的掌门人年薪也(yě)都过(guò)亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐(táng)唯实去年年(nián)薪(xīn)分别约合(hé)人民(mín)币1.45亿元和1.77亿(yì)元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉CEO马斯克公布(bù)的薪酬为0。据(jù)公开报道，早在2018年，马斯克就制定了长达(dá)十年(nián)的薪(xīn)酬(chóu)方案。根据该方案，特斯拉在未来十(shí)年(nián)无需向马(mǎ)斯克支付任何工资和现金奖励，但若马斯(sī)克领导特斯(sī)拉达到了(le)董事(shì)会制定的(de)市值和业绩方面的目(mù)标(biāo)，则可获得(dé)780亿美元的股票(piào)期(qī)权。所(suǒ)以，马斯(sī)克这十年在特斯拉的收入或(huò)都是同特斯(sī)拉的(de)市值和业绩直接挂钩的股票(piào)期权(quán)。

　　换句(jù)话(huà)说，马斯克的主要收(shōu)入为股票期权激励，后者目前尚(shàng)未公(gōng)布。但这(zhè)并不(bù)妨碍他是全球首富的(de)有力(lì)竞争者。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 订婚必须一年内结婚吗，订婚后最晚多久结婚