东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在过(guò)去的2022年，这三(sān)大国有航司共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国(guó)内民航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不(bù)声(shēng)不响的(de)赚了3911万(wàn)元，成(chéng)为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈(yíng)利的上市航(háng)司。

　　你(nǐ)就说，明明是一(yī)家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱(qián)的？是凭(píng)它连杯(bēi)一澳币兑换多少人民币汇率，一澳币换多少人民币？水都不提供？还(hái)是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都不好放(fàng)？虽(suī)说(shuō)是(shì)天(tiān)怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多(duō)时候，春秋(qiū)航空(kōng)同一(yī)时间的价格(gé)普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就(jiù)是因为这低价，春(chūn)秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省了。你看(kàn)它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打(dǎ)这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可(kě)太会(huì)了，我搞(gǎo)附(fù)加消费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托运(yùn)的价格超(chāo)过(guò)机票(piào)的(de)价格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节省燃油费，你带行(xíng)李，人(rén)家赚了托(tuō)运费，怎么都(dōu)不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好(hǎo)意(yì)思，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是说(shuō)，机票是便宜(yí)，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋(qiū)航空的终(zhōng)极致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋(qiū)不过冬还得靠第(dì)二招：短途(tú)直航，提高使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春秋把大量航线改成短(duǎn)途高(gāo)频的直航(háng)，这样就可以用(yòng)高密度排班(bān)来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里(lǐ)飞(fēi)。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一(yī)天(tiān)飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三(sān)年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的客座率和飞机日(rì)利用率(lǜ)都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一(yī)张是(shì)一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连(lián)站票(piào)都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分(fēn)航线都(dōu)是来(lái)往(wǎng)二(èr)三线城市，为什(shén)么？因为非核心城市可以获得较高(gāo)的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年(nián)它(tā)的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这一(yī)一澳币兑换多少人民币汇率，一澳币换多少人民币？块的(de)话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋(qiū)也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉(jí)祥(xiáng)航空(kōng)、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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