金融(嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念didiróng)界5月9日(rì)消(xiāo)息 乘联会发(fā)布嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念di《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年(nián)同期上海、吉(jí)林等地(dì)疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发(fā)销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离了(le)原来的高(gāo)利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施(shī)，对车企生(shēng)产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次(cì)特斯(sī)拉(lā)涨价(jià)是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期(qī)待降价的预期，恢(huī)复正常(cháng)的(de)购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去(qù)年多1天。有(yǒu)利于(yú)车企(qǐ)生产销售。由于乘联会与(yǔ)社会各(gè)界共(gòng)同呼吁(xū)的国(guó)六老款车型(xíng)的延(yán)期(qī)销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此(cǐ)5月车企的部(bù)分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定因(yīn)素(sù)干扰，5月销量同比变化或继续(xù)呈(chéng)现宽(kuān)幅(fú)增长。

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