6月初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布(bù)5月(yuè)销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上说(shuō)明(míng)，国内(nèi)新能(néng)源车市正呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理(lǐ)想汽(qì)车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社交平(píng)台上说(shuō)，“无(wú)论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的(de)设(shè)下(xià)新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目(mù)前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺(quē)乏持(chí)续增长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来看，随(suí)着两款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的(de)持续走高与其(qí)产品焕新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记的个(gè)人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形(xíng)成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多(duō)款车型(xíng)，最高(gāo)可获得10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措(cuò)或助(zhù)力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间(jiān)也表现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了(le)不(bù)错(cuò)表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号为(wèi)50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此之(zhī)外，极(jí)氪还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更多(duō)的(de)深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而(至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人呢，至圣指儒家哪位代表人物是哪位圣人的称号ér)这一(yī)成绩距其(qí)20万辆的年度目标(biāo)还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩(kuò)充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二(èr)款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌(pái)更强的增长势(shì)能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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