国产大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航班即将启航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将在上海-成都开启(qǐ)往返航班，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日(rì)）已开放售票。

　　由于(yú)本次(cì)商(shāng)业首航(háng)采取邀请制，也意味着大部分(fēn)旅客无法(fǎ)现(xiàn)场经(jīng)历(lì)中国航空史上的“历(lì)史性时刻”。不过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后(hòu)的航班，希望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班(bān)将(jiāng)于当天10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟后降落北京首(shǒu)都机场。

　　值(zhí)得(dé)注意的是(shì)，这(zhè)趟(tàng)深具(jù)历史意义(yì)的商(shāng)业首航(háng)并未完全向公众开售。早在(zài)去年12月(yuè)，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了(le)“首航幸运会员征集活动(dòng)”，从报名的会(huì)员中抽取“幸运会员(yuán)”。今(jīn)年5月(yuè)26日，不少参与活动(dòng)的旅客表示接到东航客服的入选电话(huà)，并(bìng)顺利购买(mǎi)首航(háng)机票。

　　5月26日，东航全(quán)面开售C919机票(piào)。而(ér)5月29日上(shàng)海飞成(chéng)都的C919航班，经济舱价格(gé)初始定(dìng)为919元(yuán)，也与C919飞机相对(duì)应。

　　而(ér)首航次(cì)日（5月29日）的上海-成都机票也(yě)瞬(shùn)间遭(zāo)“抢空”。据中证(zhèng)报报道(dào)，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平(píng)台919元的机票已经售罄(qìng)。

　　时代(dài)财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚(wǎn)9点半左右，已有网友晒出5月29日(rì)往返上海-成都的(de)C919机票，并激动表示(shì)，“老板批(pī)假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值(zhí)工作(zuò)，也一直关(guān)注着国(guó)产大(dà)飞机的进展。不(bù)过，他既错过了首航会员报名，也错过了(le)抢票，只(zhǐ)能感叹(tàn)“无缘(yuán)”。5月(yuè)27日一早，王先生(shēng)表示(shì)，“一(yī)直在(zài)东航(háng)App上(shàng)刷新，希(xī)望能购(gòu)得其他旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先生终于顺(shùn)利(lì)购得5月29日当天(tiān)往返(fǎn)上海-成都(dōu)的(de)两张C919机(jī)票(piào)。“合共(gòng)花了3000余元，略贵，但这(zhè)是情怀(huái)啊。”王先生(shēng)告诉时代财经(jīng)，因工作调(d正、异、新，正异新的区分iào)动，他目前在公司已(yǐ)不负责航(háng)空板块业务(wù)，不过他表示，退出前的(de)最后一项工(gōng)作是推动所在(zài)机(jī)构与中国(guó)商飞(fēi)的合作，他笑(xiào)言（这(zhè)次抢(qiǎng)到(dào)机票）是(shì)“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许(xǔ)，时代财经从(cóng)东航(háng)App上正、异、新，正异新的区分发现，目(mù)前该(gāi)航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙升(shēng)到1857元(yuán)。

　　不过，若(ruò)不急(jí)于首(shǒu)航的这两天(tiā正、异、新，正异新的区分n)，旅(lǚ)客亦可在其后一(yī)个(gè)月“尝鲜”搭乘(chéng)到(dào)C919。

　　时代财经发(fā)现，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每天均(jūn)会在上海虹桥机场与(yǔ)成都双流机场之间往返，出(chū)发时间(jiān)也较为(wèi)固(gù)定，上海-成都为(wèi)每(měi)天(tiān)8:10分(fēn)出发，成(chéng)都-上海则每天12:30分出发。票价方面，除节假日(rì)外，经济舱大部分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空爱好者，经常在社交平(píng)台上转发极光(guāng)、航(háng)空、航天等(děng)内容。5月26日(rì)，她在售票App上确认了C919航班信(xìn)息后，购买了6月2日-4日上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末，她(tā)认(rèn)为票价尚算合(hé)理(lǐ)，此前她就曾期待(dài)7月(yuè)能买到一(yī)张“九妹”的机票，作为自己的生(shēng)日礼(lǐ)物。

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